大可不用擔心 現在汽車工業已經不是30年前的水平了 車輛新車前1500公里不要急加速急減速 就行了其他的正常駕駛不會對車輛造成損傷

現在的燃油車沒有那麼脆弱，即使是新車，每小時開到100km/h也沒有問題，不會對車輛造成任何損傷。現在好多人買車，由於價格問題，都是異地購車，買車之後還是0km，直接上高速行駛，這樣的車輛一點兒問題也沒有。

對於高速100km/h以上行駛時，車輛發動機輸出扭矩異常穩定，發動機轉速始終處於2000～3000rpm之間，發動機沒有劇烈的波動，變速器始終處於最高檔位，這種情況下，車輛動力系統行駛穩定性非常好。發動機和變速器也不會出現劇烈的磨損。

現在的發動機，其最高轉速基本都在6000～6500rpm之間，2000～3000rpm乃是經常用到的轉速區間，自然而然不會出現問題，新車磨合時，儘量控制發動機轉速在4000rpm以下，如果轉速太高，發動機零部件磨損較大，車輛動力系統匹配自然不是最高的。

所謂的新車磨合，主要是指對車輛的發動機和變速器進行磨合。

發動機和變速器在製造過程中，都會存在製造誤差，發動機零部件表面精度不夠，所以，車輛需要不斷正常駕駛，達到車輛發動機和變速器之間合適的匹配效能！但是現在的機械製造精度顯著提高，發動機和變速器製造誤差雖然不能完全達到動力系統之間的合適匹配，但是現在發動機和變速器控制技術在不斷提高，透過控制發動機和變速器學習值，是可以滿足目前動力系統製造誤差要求的。

所以，隨著技術的發展，汽車磨合越來越容易，車主不需要刻意的磨合，正常駕駛即可。

這個問題個人感覺屬於雞肋問題。你想想，市區道路，你能開上100邁的速度嗎？不能吧。高速道路你能低於100邁速度嗎？也不能吧。城鄉道路只是偶爾的偶爾跑到100邁，對車不會有任何影響！別糾結這些雞肋問題了。跑啥樣路開多快速度，現在的汽車產業這麼成熟了，你說的那個問題工程師早幫你想過了，你就放心的造吧！

現在的燃油車沒有那麼脆弱，即使是新車，每小時開到100km/h也沒有問題，不會對車輛造成任何損傷。現在好多人買車，由於價格問題，都是異地購車，買車之後還是0km，直接上高速行駛，這樣的車輛一點兒問題也沒有。

自動擋新車開到100公里/小時不會對車造成任何傷害。以下是具體原因。

新車出廠之前已經進行了磨合，我們說的磨合期其實更多的是避免急加速、急剎車等暴力駕駛操作，速度方面並沒有太多限制，保持良好的駕駛習慣，保持相對穩定的速度，不會出現任何問題。

我曾經開著才買了兩週不到的Excelle，參加4s店組織的客戶自駕遊活動，全程高速，因為有老司機陪同，速度基本上是80-110公里之間，期間還有幾分鐘飆到140公里/小時，心裡緊張，但是車子非常穩。這輛Excelle陪伴我和家人長達八年時間，幾乎零故障的優異表現，還能說啥呢！

最後提醒大家，盡信書不如無書，網路上充斥著各種禁止新車開太快或者其他很多禁忌，其實都有點草木皆兵的感覺，我們太小看自己的愛車了，只要是良好的駕駛習慣為基礎，在不超速前提下，你可以想怎麼開就怎麼開。

新車買回來首先建議還是需要磨合下的，正常磨合期在3000公里左右，一般來說，磨合期過後油耗會有所下降，磨合好了對後期用車來說好處大大。

新車磨合期需要注意以下幾點:

1、車輛磨合期內不建議暴力駕駛，不要猛踩油門和剎車，起步和停車時都不要用力過猛。

2、在車輛行駛上，正常保持車子時速不要超過100碼，轉速不超過3000轉就可以了，如果自動擋車子轉速不要超過3500轉就可以了。

3、不要長時間的保持一個檔位或長時間低速行駛，所有車輛低速行駛其實負擔比高速行駛時還要大，磨合期不建議長期在60公里以下進行駕駛。4、自動擋車輛不能空擋滑行，空擋時自動擋車自動變速箱裡的齒輪會在車輪的帶動下高速運轉，從而降低變速器的使用壽命。

5、車輛駐車時應該使用P擋拉手剎， 透過發動機制動的方式讓車子停止。

6、行駛在城市路面時，應當始終掛在d擋，自動的變速箱會在4個前進擋之間自行切換，無需手動操作。

7、車子定期的維護保養也尤為重要，車子買回來一定要按照車輛保養手冊定期進行保養。

總之，新車買回來磨合還是比較重要的，你可以參考下我所說的進行操作，最後祝你用車愉快。