今天角師傅開啟郵箱，收到了歐尚汽車的稿件，開啟一看，嘿！你猜怎麼著？又要出新車了。繼COS 1°之後又來了個COSMOS，當然這次也快，直接公佈了中文名“科尚”，如果說，之前的科賽讓你想到了一部兒時日劇，那麼“科尚”，你們又聯想到了啥？
科尚是歐尚品牌旗下首款MPV車型，定位於中高階市場，前臉採用家族式設計風格，尤其進氣格柵與COS 1°的星辰風格頗為相似，搭配歐尚全新“雲鷹”LOGO，懸浮於格柵表面，看上去也是非常穩重的。
科尚目前曝光的尺寸引數為4840*1860*1890mm，軸距達到了2820mm。尺寸相比較別克GL8、本田ODYSSEY、ELYSION，還有傳祺GM8短了些，與大眾Sharan以及雷諾Espace尺寸相近，所以說，科尚這款車既可宜家，又可宜商。
車身側面採用懸浮式車頂設計，後排車窗採用了私密玻璃，最重要的是，這款車有你們想要的側滑門，至於是不是雙側電滑門，這還要等到配置公佈方可知曉。此外，內飾樣式以及座椅佈局目前尚未公佈，不過也快，有訊息角師傅會第一時間告訴大家的。
該車將會搭載1.5T動力，放出的訊息顯示該發動機功率為115千瓦。猜測匹配的不是COS 1°上的1.5T缸內直噴動力，而是CS55身上的多點電噴1.5T。與之匹配的是手動變速箱或DCT雙離合變速箱，具體擋位數沒有公佈。比較奇怪的是，這次自動擋車型沒有使用愛信變速箱，而是採用雙離合，主要一方面顯然是為了控制成本，側面表明科尚這款車未來的價格可能會有驚喜，角師傅感覺會比傳祺GM8便宜，有更多訊息，角師傅會第一時間與大家分享，關注角師傅，秀髮永不禿。
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科尚是歐尚品牌旗下首款MPV車型，定位於中高階市場，前臉採用家族式設計風格，尤其進氣格柵與COS 1°的星辰風格頗為相似，搭配歐尚全新“雲鷹”LOGO，懸浮於格柵表面，看上去也是非常穩重的。
科尚目前曝光的尺寸引數為4840*1860*1890mm，軸距達到了2820mm。尺寸相比較別克GL8、本田ODYSSEY、ELYSION，還有傳祺GM8短了些，與大眾Sharan以及雷諾Espace尺寸相近，所以說，科尚這款車既可宜家，又可宜商。
車身側面採用懸浮式車頂設計，後排車窗採用了私密玻璃，最重要的是，這款車有你們想要的側滑門，至於是不是雙側電滑門，這還要等到配置公佈方可知曉。此外，內飾樣式以及座椅佈局目前尚未公佈，不過也快，有訊息角師傅會第一時間告訴大家的。
該車將會搭載1.5T動力，放出的訊息顯示該發動機功率為115千瓦。猜測匹配的不是COS 1°上的1.5T缸內直噴動力，而是CS55身上的多點電噴1.5T。與之匹配的是手動變速箱或DCT雙離合變速箱，具體擋位數沒有公佈。比較奇怪的是，這次自動擋車型沒有使用愛信變速箱，而是採用雙離合，主要一方面顯然是為了控制成本，側面表明科尚這款車未來的價格可能會有驚喜，角師傅感覺會比傳祺GM8便宜，有更多訊息，角師傅會第一時間與大家分享，關注角師傅，秀髮永不禿。