可能有以下幾種原因:
車身異響
出現這個問題通常有以下原因:車身剛度不夠,導致車輛在行駛中發生形變,車門與車框摩擦或者抖動,或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等;一些車的風噪聲較大,在一定程度上這和汽車的造型有關;汽車的車身部件之間固定不好也可能造成異響,一般緊上螺絲就能解決。
發動機艙異響
發動機艙異響的原因要根據聲音來判別,一般有三方面:比較刺耳皮帶嘯叫聲,這是皮帶打滑造成的;還會有發動機運轉時金屬件幹摩擦的尖銳聲音,這是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因;如果是發動機運轉漏氣的聲音,就有可能是排氣系統堵塞、真空管洩漏或斷裂的結果。
輪胎異響
汽車輪胎在接觸地面時,會因道路的種類或凹凸狀態、汽車行駛速度、輪胎的種類、輪胎自身的空氣壓力而產生各種強弱不同的噪音。因此無論多麼完美的汽車,都無法完全消除行駛過程中輪胎與地面產生的噪音。
輪胎響聲如果是有節奏的,而且車速快頻率就高,根據聲音來判斷原因:如果是低沉的“啪啪”聲,多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足;如果是“嗒嗒”聲,則可能是胎面夾雜了小石子;如果輪胎呼呼呼地響,而且車身明顯抖動甚至方向跑偏,不用說肯定是輪胎爆了;如果在行駛過程中輪胎內部發出金屬碰撞的響聲,可能是由避震器和軸承損壞引起的,車主們應到專業的汽修店或4S店進行修理。
變速箱異響
懸掛異響
懸掛部件不僅與乘坐的舒適度有關,還事關行車安全,一旦出現異響,千萬不能小覷。在經過減速帶或不平整路面時,懸掛異響非常嚴重,在平坦道路上也有“咚咚”或者“咔嚓”異響出現,多半是減震器問題或者懸掛部件鬆動造成,請一定到正規維修店仔細檢查。
發動機護板異響
螺絲在經常運動的車上往往會發生位移,如果經常聽到像是進氣格柵位置發出的“啪啦啪啦”的異響,除了格柵真的鬆動外,那麼車主還是要檢查下發動機護板螺絲是否鬆動,或者發動機護板與底片發生鬆動,造成的異響,除緊固螺絲外,還應在異響部位墊些紙板類的物品,異響便可消除。
可能有以下幾種原因:
車身異響
出現這個問題通常有以下原因:車身剛度不夠,導致車輛在行駛中發生形變,車門與車框摩擦或者抖動,或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等;一些車的風噪聲較大,在一定程度上這和汽車的造型有關;汽車的車身部件之間固定不好也可能造成異響,一般緊上螺絲就能解決。
發動機艙異響
發動機艙異響的原因要根據聲音來判別,一般有三方面:比較刺耳皮帶嘯叫聲,這是皮帶打滑造成的;還會有發動機運轉時金屬件幹摩擦的尖銳聲音,這是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因;如果是發動機運轉漏氣的聲音,就有可能是排氣系統堵塞、真空管洩漏或斷裂的結果。
輪胎異響
汽車輪胎在接觸地面時,會因道路的種類或凹凸狀態、汽車行駛速度、輪胎的種類、輪胎自身的空氣壓力而產生各種強弱不同的噪音。因此無論多麼完美的汽車,都無法完全消除行駛過程中輪胎與地面產生的噪音。
輪胎響聲如果是有節奏的,而且車速快頻率就高,根據聲音來判斷原因:如果是低沉的“啪啪”聲,多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足;如果是“嗒嗒”聲,則可能是胎面夾雜了小石子;如果輪胎呼呼呼地響,而且車身明顯抖動甚至方向跑偏,不用說肯定是輪胎爆了;如果在行駛過程中輪胎內部發出金屬碰撞的響聲,可能是由避震器和軸承損壞引起的,車主們應到專業的汽修店或4S店進行修理。
變速箱異響
懸掛異響
懸掛部件不僅與乘坐的舒適度有關,還事關行車安全,一旦出現異響,千萬不能小覷。在經過減速帶或不平整路面時,懸掛異響非常嚴重,在平坦道路上也有“咚咚”或者“咔嚓”異響出現,多半是減震器問題或者懸掛部件鬆動造成,請一定到正規維修店仔細檢查。
發動機護板異響
螺絲在經常運動的車上往往會發生位移,如果經常聽到像是進氣格柵位置發出的“啪啦啪啦”的異響,除了格柵真的鬆動外,那麼車主還是要檢查下發動機護板螺絲是否鬆動,或者發動機護板與底片發生鬆動,造成的異響,除緊固螺絲外,還應在異響部位墊些紙板類的物品,異響便可消除。