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  • 1 # 使用者5709039768868

    7月份買的GLA200,開了4個月,4000公里。

    一,外觀上,反正中國產的和進口的區別不大,個人覺得中國產200的前保更好看。整體上高度有個幾釐米的區別,其他和進口GLA沒有不同。

    二,動力上,進口版好像都是2.0T的,中國產1.6T的動力是弱,可能是我表達的問題,另一位答主說的這個車動力差,我很贊同,任何3.0以下的車動力都可以說是差,我日常純代步我覺得夠用,別的也就不跟你多嗶嗶了。在E模式起步有點肉,1.6T高功率發動機代步基本夠用,據說還要出1.6T低功率版,別鬧了。開久了越發覺得發動機吵。220以下的型號簡配了隔音棉,更吵,這點我剛開始覺得關上窗戶還好,開久了開始有點反感,我個人喜歡安靜平穩的發動機。動力輸出比較詭異,一腳下去可能突然到了3000轉,可能是我不是很適應渦輪增壓的車,還是比較喜歡動力線性輸出的感覺。高速上,開到140碼錶現很穩定,踩到120碼基本沒感覺。其他兩個動力模式,市內基本用不到,7AT的變速箱反正比我換擋利索多了。S模式平時也沒用。

    三,輪,同級別的BBA裡面,GLA的離地間隙應該是最大的,開起來不用很擔心路面問題。中國產GLA配備了三款輪轂,200時尚和220的輪轂一樣,我個人是蠻喜歡的,260的輪轂也不錯。GLA的輪轂很大,但是寬度不大。輪胎有點脆弱的,扎破了兩次了,不過配備的胎壓報警功能也基本準吧。沒有備胎!補充一下,胎噪很大。

    四,懸掛,對小顛簸的過濾不是很好,仗著輪大坑爬坡倒是都挺爽。

    五,內飾,內飾上反正和外觀一樣是家族化的設計,中控顯示器太醜,其他都好,用料也挺紮實。就是皮質部分偏硬。音響娛樂什麼的,比起同價位的車真的是差很多。反正這個價位的賓士suv也不可能要求柏林之聲了。

    六,奇奇怪怪的功能,自動泊車我是沒用過,反正我倒不進去的它也倒不進去,它倒的進去的我也倒的進去。啟停功能糾正一下比起奧迪同級別的車好,但是不如寶馬同價位的。定速巡航也沒什麼用到過,不如限速功能實用,可能因為不太開遠距離的長途吧,不過在中國高速上也沒有巡航的感覺,每次上高速都一直在和大卡車斗智鬥勇。自動大燈太靈敏,天有一點陰就開大燈,總覺得在路上就我一個亮著燈的,很蠢。車距警報很靈敏,這個功能還是不錯的, 就是有點煩,經常開著開著就嗶嗶嗶嗶。其他駕駛輔助功能都沒什麼存在感。

    七,雷達,倒車雷達遲鈍,賓士的老毛病。前雷達偏過一次,對著自己的牌照瘋狂嗶嗶。中國產GLA只有260配了倒車影像吧,反正四兒子店和修理廠有的是,一千出頭裝一個很好的了。

    八,其他,油耗還行,沒認真算過,97號油大概市內9毛錢一公里左右,但是跟同排量的車,算耗油嚴重的。大約1200轉渦輪介入的時候聲音比較大,其他時候都還好。對了,之前召回過一小批中國產的GLA,我的也不幸在其中,返廠擰緊了一個螺絲就還給我了。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 每次體檢都會查Ca199和Ca724,查這兩項的意義大嗎?