回覆列表
  • 1 # 清風奇談

    2016年全新的MagotanB8L上市,憑藉動力,安全,智慧駕駛,人性化設定等方面的十大科技亮點,為B級車帶來了全新的技術,又一次引進時代潮流。新款的Magotan軸距增加到2871,車重減輕了近百公斤。後排空間可以說是用巨大來形容,給後排乘客闊綽豪華的空間。新款Magotan運動時尚中透露出商務的氣息,無論是家用還是辦公用,都不會丟面子。無論是美系別克福特還是日系三劍客迄今為止都不能把Magotan從冠軍的位置拉下來,可以看出Magotan在國內市場雄厚的實力。

  • 2 # 大風車之風車雲馬

    談到Magotan少不了要在其頭上加一個標杆的稱號。由此Magotan在廣大車友心中的位置可見一斑。凡是選到B級車,少不了要和Magotan比較一番。您看中的18款Magotan1.8T豪華版,官方指導價23.49萬,現車普遍優惠在三萬左右,開票價格大概在20.5萬。

    如果是全款的話購置稅1.8萬,上牌費用加車船稅再加一個最基礎的強制保險,三項大概在2千塊。加上車款,全部搬下來大概在22.5萬,當然新車的話都喜歡多上一些附加險,隨隨便便選下來奔23萬了。

    如果是辦理分期多話就要看首付多少了,首付百分之三十算,利息大概得有一萬多塊。再有就是分期必須4S店上保險,三年全險也要一萬多。和全款相比差了兩萬多將近三萬塊錢。

    說句題外話,如果是有自己的生意分期還是比較合適的。雖然多花兩萬多,但剩下的資金可以用來週轉。銀行的錢能借一點是一點,以後的錢只會隨著通貨膨脹而變的越來越不值錢。

  • 3 # 啟名星

    題主看中的 Magotan330豪華型也就是1.8T豪華型,一般中級車除了日系,比較有代表性的就是大眾Magotan和Passat。1.4T的搭載的是7速乾式雙離合,而1.8T和2.0T搭載的都是溼式雙離合,所以可靠性還是相對不錯的,1.8T的動力對於中級車來說,還是足夠用的。這款車的廠家指導價為23.49萬元,目前終端優惠以後裸車價報價在19.89萬元,但是實際成交價格在20.49萬元左右,也就是優惠三萬元的樣子,如果是全款下來的話,不會超過24萬由於保險演算法有出入,所以以上價格僅作為參考,不代表實際成交價格。如果是貸款的話,估計會多花1.5萬元左右。

    當然,這個價位,更多的消費者也會考慮Passat,Passat330御尊型落地價格和Magotan330豪華型差不多。透過兩車的配置就可以看出,Passat更加偏商務,Magotan有點偏運動,題主簡單瞭解一下~~

  • 4 # 試駕時間

    2018款330豪華版Magotan目前終端大概有2.5萬左右的優惠幅度,因可能存在地區差異,只能粗略估算以作參考。以2萬元的優惠額分析,裸車加購置稅23.3萬,保險0.7萬,上牌費0.1萬,加總24.1萬。優惠越多落地價越低。

    需要注意的是Magotan絕不適合家用,它賜予你的煩惱遠勝於你得到的歡愉。搭載1.8TEA888發動機的車型動力比較充沛,然而燒機油的現象雖有所改觀但依然存在,匹配的7速溼式雙離合也並沒有解決頓挫、異響的問題,整車品質並不是很理想。

    不過,作為目前市場上唯一的商務型普通品牌中級車,即使其存在各種各樣的問題,但因其不可替代的地位而成為人們不得不妥協的選擇方案,這種結果非常令人無奈。

    看外形,能把人糊得認不清自己。

  • 5 # 李老貓說車

    Magotan外觀設計相當精緻,尤其是前臉簡潔大方,看上去很有美感,寬大平直重心低垂,車身側面修長協調硬朗十足,後尾部飽滿圓潤,極其性感。

    動力方面,18款330採用的是1.8t發動機,引數為132千瓦,300牛米,配7速雙離合變速箱,加速暢快,換擋積極,深踩一腳激情四射,零百成績8.3秒,足以幹掉一大批車型了。

    底盤懸掛調教紮實穩健,濾震和支撐拿捏到位,跑起來穩穩當當,讓人很有信心,標杆不愧是標杆。空間方面,可以說是越級而立,坐在後排可以輕鬆翹起二郎腿,怡然舒適。

    內飾房間,落落大方,幹練實用,按鍵旋鈕緊緻順手,貫穿式空調出風口中間小石英鐘,精細的飾板拼接都很有檔次感。

    售價方面,2018款Magotan330豪華裸車報價20.69萬,全部落地再加購置稅17684,車船稅480,強險950,商業險6725,上牌500,共合計23.32萬左右。在配置上,全景天窗,led大燈,無鑰匙啟動進入,倒車影像,大屏,自動空調,電子手剎,自動駐車,上坡輔助,前排座椅加熱等都有配備。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 關羽的冰封戰神會,在什麼時候返場?