其實這個回答不用回答。

開車本來就是熟能生巧的事，新手想馬上開好的心情能理解。但這事真的需要時間沉澱。

剛開始是手腳熟練，所以一般駕齡兩年的時候最浪，但隨著時間推進，開車嘛，總會嚇那麼幾次，後來你會覺得經驗才是王道。

譬如，跟著公交的時候，不看清楚不超車，公交停站也得小心，因為很大可能性有人下車走公交前面過馬路等等。

所以才說一年虎，二年狼，三年變成小綿羊。想當年，哥也是敢把一輛奔奔車開到160的人哦……現在，普遍60

關注大李說車，買到心儀愛車，大家好，非常高興認識大家，我是大李說車，樓主問，怎麼開好手動擋，早點成為一名老司機，剛好我買的也是手動擋，今天我們來聊聊吧，手動擋是最早出現在汽車上的一種變速方式，經過幾次更新換代，現在技術成熟，效能穩定，保養維修費用低，省油，等特點，受到很多老司機的喜愛，但是老司機也是從新手過來的，剛開始開手動擋的老司機是怎麼開好手動擋的呢，，我總結了一下，手腳配合，熟能生巧，手動擋開順了和自動擋區別不大，那麼具體的該怎麼做呢，手動擋只是多了一個左腳離合，和手動變速，開著也容易，起步，踩下離合，踩到底，掛一擋，慢慢松離合，感覺抖動了，就鬆開剎車。車就會慢慢前進，直到把離合全部鬆掉，然後踩油門加速到二十碼，踩離合換二擋，不論速度多快，松離合都要慢慢鬆開，這樣車子行駛很平穩，在行駛中，左腳不要放在離合上，右腳不踩油門就放在剎車上，做好萬全準備，手腳配合好，手動擋的車開著也是不錯的，

手動擋的起步，掛一擋，慢慢松離合，會有一種車身微微抖動的狀態。這叫作半離合，這個時候送開剎車，車會慢慢前進，

手動擋的跟車行駛技巧，如果堵車時間不長，就掛一擋，踩著離合，和剎車，前車移動了你就慢慢放離合送開剎車前進，如果堵的時間長了，就掛空擋，拉手剎把，

手動擋半坡起步技巧，掛一擋，慢慢松離合器，同時踩油門到1500轉，感覺車身抖動了，鬆開手剎，這樣就可以坡道起步了，

如何開好手動擋車款，早日成為一個合格的老司機呢！這個主要根據個人對車輛的認知與熟練程度有很大關係。學車時間就可以看出有的人考駕照基本都是一次過，而有的就是需要補考。

駕駛手動擋車款主要駕駛技巧就是起步要平穩，尤其車輛坡路起步的話為了不溜車需要更好的掌握車輛半聯動的應用。

手動擋車款起步時間主要是離合器跟油門配合好，需要深踩離合器踏板然後上一檔位置，輕抬離合器感覺車輛前頭有輕微翹起的話輕放手剎，順著輕微點一下油門就可以平穩起步上路行駛了。

現在手動擋車輛基本都是四缸發動機起步比較方便，之前老款車型比方夏利三缸發動機而且排量少，車輛起步離合器輕微分離一點就要及時給油然後配合鬆手剎松離合器才可以正常起步行駛。現在學車也方便快捷很多，駕校直接分為c1手動擋跟c2自動擋兩款學車型別。

c1駕照的話可以駕駛手動擋以及c2自動擋等車型，c2自動擋只能駕駛自動擋車型，根據侷限性來講還是選擇駕考c1方便實用一些，無非自動擋車款就是上d檔以後給油行駛或者等紅綠燈踩剎車不怕熄火，綠燈行駛直接給油就可以了。

手動擋車款跟自動擋對比來說老司機都比較喜歡駕駛手動擋車型，因為有駕駛樂趣，尤其車輛高速行駛的話不會顯得哪麼枯燥乏味。高速行駛自動擋車款很容易造成犯困因為大腦不需要考慮根據路況切換檔位。

手動擋車型駕考學習時間後期很容易用到的就是半聯動坡道起步，為了車輛起步不溜車或者是起步熄火需要多加練習。

首先手剎拉到底保證空檔時間車輛不溜車，啟動打火以後左腳離合器踩到底上一檔，輕抬離合器踏板感覺前頭有翹起現象輕鬆手剎順著給油抬離合器踏板就不會造成車輛起步溜車現象了。

再就是手動擋車輛行駛期間一般來說建議車輛1800~2000轉左右進行升檔換擋平穩不會有什麼頓挫感。再就是根據車輛轉速的話也可以參考換擋，車輛行駛20邁二擋，30邁三檔，40邁四檔而50邁直接五檔就可以，當然現在六檔手動擋比較多五十邁以上六十邁以下根據路況選擇上六檔就可以了。

新手尤其駕駛手動擋車型上路的話建議注意力集中最好不要選擇車輛密集地方行駛，最好寬敞車少路上多加練習熟練車輛各方面效能以後才可以保障安全文明駕駛，主要還是熟能生巧。

新手剛考完駕照最好選擇直接購車或者考慮選擇地方進行開車因為駕校學車的東西很實用，考完駕照直接放下的話後面買車或者開車基本上什麼都忘掉了。安全文明駕駛，平安出行從你我做起！

1遇到加塞情況要不減速讓行要不堅決不允許！2倒車時要踩著剎車！3行駛時腳不踩油門時放在剎車上待命！4前方剎車燈亮要剎車提示後方車輛前方剎車了！5路邊停車下車時用遠離車門的手開車門！6轉向燈閃兩次再變道！7及時隨手關閉音樂 8高速行駛不要亂打方向 9高速無法通行要遠離汽車 10為消防車救護車讓行