變壓器空載執行時，要從電網取得功率。這些功率屬於空載功率，是一種損耗。變壓器空載負載特性測試儀按照 JB/T501－91《電力變壓器試驗導則》和GB1094－96《電力變壓器》的技術標準要求， 能同時測量單相或三相電力變壓器的交流電壓有效值，電壓平均值、有效值、有功功率、功率因數和頻率等電量引數，適用於電力變壓器空載、負載、感應等試驗的測試。變壓器的空載損耗包括鐵損和銅損，銅損主要指原邊電流流過原邊繞組時產生的損耗，鐵損由磁滯損耗和渦流損耗組成。磁滯損耗與導磁材料成正比，且與磁通密度的二次方成正比；而渦流損耗與磁通密度的二次方、導磁材料厚度的二次方、頻率的二次方和導磁材料的厚度成正比，降低空載損耗就要降低磁通密度，其結果導致導磁材料的重量增加。或者採用高導磁，低損耗的導磁材料，或者採用厚度更薄的導磁材料。其結果都導致變壓器成本的增加，而過薄的矽鋼片又使鐵芯的平面度降低導致鐵芯的機械強度降低。

每個變壓器都有一個很重要的因素

就是空載損耗

變壓器空載執行的時候，會在一次側產生一個電流，這個電流成為空載電流（二次電流為0）；因此相應會在鐵芯上產生一定的損耗，這個損耗也叫做空載損耗，所以變壓器空載執行會在電網中吸收功率，只是這個功率遠遠少於變壓器的額定容量。