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  • 1 # zkamr38729

    汽油發動機廢氣管排機油的原因有以下幾種可能:PVC單向閥堵塞;機油加註過量;開啟加機油蓋,啟動發動機檢查加油蓋噴出的廢氣大不大,如太大有可能是活塞環漏氣,導致廢氣管噴機油。汽車廢氣管的主要作用是在某些特定功況將引擎廢氣抽出,把發動機排出的部分廢氣回送到進氣歧管,並與新鮮混合氣一起再次進入氣缸,共同參與燃燒工作,從而達到改善排放的目的。EGR主要透過以下幾方面發揮作用:EGR中的CO2和水蒸氣大大增加了工質的比熱容,同時廢氣的加入也稀釋了原來混合氣中的氧濃度,從而使燃燒速度變緩,使燃燒過程中的最高溫度和平均溫度都有所下降,破壞了NO生成的有利環境,從而大大降低NOX排放。因為汽油機的負荷調節方式通常為量調節,所以在汽油機上應用EGR可以相應的增加進氣量,EGR率的增加能降低汽油機在中低負荷工況下的節流損失,降低汽油機的燃油消耗率。因為廢氣混入進氣參與燃燒,會使發動機中的各個環節和引數發生變化,對發動機也會產生多方面的影響,而且影響是整體化的,必須總體考量。廢氣再吸法可以透過兩種方案來實現:一是在進氣衝程中再次開啟排氣門,這樣活塞下行會將排氣系統中的廢氣吸入缸內;二是在排氣衝程中開啟進氣門,這樣活塞上行會將部分廢氣壓入進氣系統,在接下來的進氣衝程中將帶有廢氣的混合氣一同吸入缸內,但是無論是那種方案,廢氣再吸法都需要氣門的重複開啟,實現起來存在困難。氣門的作用是專門負責向發動機內輸入空氣並排出燃燒後的廢氣。從發動機結構上,分為進氣門(intake valve)和排氣門(exhaust valve)。進氣門的作用是將空氣吸入發動機內,與燃料混合燃燒;排氣門的作用是將燃燒後的廢氣排出並散熱。

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