長門到大和，中間經歷了什麼

讓我們一起找回丟失的十餘年……

長門號戰列艦於1917年8月28日正式開工，1918年11月9日下水，並於1920年11月25日完工。完工後的長門號是當時世界上最強的戰列艦之一，他的標準排水量為32720噸，航速高達26.4節。長門號上還裝備有8門410毫米主炮，火力極強。

長門號戰列艦

現在，讓我們來探索長門級戰列艦是怎麼發展到大和級的。

1920年，日軍擴張了先前的造艦計劃，形成了我們所熟知的八八艦隊計劃。該計劃包括長門級、加賀級、紀伊級戰列艦，天城級戰列巡洋艦。不過隨著華盛頓海軍條約的簽訂，日軍的計劃基本被砍光了，只剩下了兩艘長門級戰列艦。

儘管餘下的三型戰列艦沒能被完成，但是他們還是為日軍後續戰艦的設計作出了不可磨滅的貢獻。其中加賀級的二號艦土佐號被當成了靶艦，其中一枚水中彈在水下前進了25米後擊穿了土佐號的水下裝甲，造成了3000噸左右的進水。

土佐號戰列艦

發現了水中彈巨大威力的日軍真可謂是欣喜若狂，該發現甚至直接影響到了日後九一式穿甲彈。這種穿甲彈採用了平彈頭結構，與原先的尖彈頭設計相比，他有更穩定的水下彈道。九一式穿甲彈也在二戰中也對盟軍造成了不小的打擊。

1922年2月6日，美英日法意簽訂了為期15年的華盛頓海軍條約。根據華盛頓海軍條約規定各國海軍可以在標準排水量35000噸、主炮口徑不超過16英寸、主炮數量不超過10門的條件下，對已有的艦齡超過20年的主力艦進行更新換代。

華盛頓海軍條約簽訂現場

到了1928年左右，老舊的金剛級戰列艦也該被替換了。顧名思義，金剛代艦就是用來替換金剛級的新式戰列艦。（這裡順便提上一句，2019年上映的日本電影《阿基米德大戰》的背景就和金剛代艦有關，不過電影的內容純屬虛構）

在當時參與競爭的主要有藤本喜久雄造船大佐提出的方案（以下簡稱藤本案）和海軍技術研究所所長平賀讓提出的私案（以下簡稱平賀讓案）。下面，讓我們來分別介紹一下金剛代艦的兩個方案，並對比一下這兩種方案之前的優劣。

時任海軍技術研究所所長平賀讓

先讓我吐糟一下！！！這個問答經常寫一半就沒了，然後我老是忘了存草稿，所以這已經是第四次寫到這裡了，現在的我非常暴躁所以下文會很簡略！

3座三聯裝16寸主炮，前二後一，捨棄了傳統的炮廓設計，裝備了6座雙聯裝副炮，前二後四佈局在艦艏和艦艉。不過最大航速僅為26.3節。

藤本案，有大和的影子

2座雙聯裝和2座三聯裝16英寸主炮，佈局跟美國的內華達級戰列艦一樣。他還採用了老式的炮廓設計，同時航速也僅為25.9節。其最大的特點就是佈局及其緊湊。

平賀讓案

我還要再吐糟一下：這已經是第五次寫一半又沒了！！！

平賀讓案和藤本案各有優劣，火力上平賀讓案略勝一籌，防護上由於平賀讓案設計緊湊，因此主裝甲帶只有全艦的44%。所以多出來的噸位就可以增厚裝甲。他的主裝甲帶後381毫米20度傾角。

平賀讓案模型

不過平賀讓案的魚雷防護非常的差，所以在防護能力方面這倆方案基本打平。另外藤本案的航速有一點點優勢，不過不到一節的航速差基本可以忽略不計。

儘管金剛代艦的設計方案很妙，甚至強於美軍後來建造的南達科他級戰列艦。但是由於倫敦海軍條約的簽訂，這東西就又被砍了。而日軍下一次設計戰列艦就是著名的大和級了。大和號的設計相信大家都耳熟能詳我也不丟人現眼了。

非常的抱歉這個問答出了點問題，我好幾次都沒儲存上，所以後面寫的很隨意。這東西當成一個小科普就行了。希望後續有人可以超越我的這個回答。