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1 # 愚說車
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2 # 二師兄玩車
作為美國市場上半年最暢銷的車型,CAMRY以17.8萬輛的成績穩居榜單第一,同比增長1.1%。2018款CAMRY作為其第八代產品,在動方面依舊採用著自然吸氣發動機,而在架構平臺方面則使用最新的TNGA平臺進行打造。正是如此,CAMRY在今年憑藉著過人的穩定性以及優良的燃油經濟性,從而深受美國消費者歡迎。
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3 # 孟子說車
導讀:豐田CAMRY這款車型的定位是一臺中型車,新款車型在經過了全新改款之後,在質的方面有了顯著的提升,和雷克薩斯ES是同一個平臺生產的,而我身邊剛好有一位朋友看中的就是這一點,就購買了一臺全新的豐田CAMRY,儘管這款車型當時購買的時候優惠幅度非常少,但依然抵不住他的情懷,下面我們就來聊一聊他對這款車有什麼看法,為什麼會選擇這款車型呢?
選擇豐田CAMRY確實有著很多的想法,我購買這款車型有兩個主要的原因第一是這款車型的外觀設計確實很漂亮,第二點就是它和雷克薩斯ES是同平臺生產的,可以說整個動力總成,我是非常信賴的,可以說豐田汽車在發動機方面穩定性是出了名的高。
最滿意的地方:
先來聊一聊,這款車型到手之後,最滿意的地方在哪裡?作為最早的80後,可能到了三十而立的年齡,也可能歲數比較大的原因,所以說買車追求也是一個穩定,而這款車型第2排的空間,以及座椅的包裹性和支撐性表現,都是非常不錯的,底盤的調校也是偏向於舒適的,比如遇到一些溝溝坎坎的路面,可以過濾掉路面的震動感和顛簸感,第2點隔音降噪做得也不錯。
最不滿意的地方:
儘管一輛車自己非常喜歡,但任何一件事物都沒有十全十美的,首先就是動力,這臺2.0L自然吸氣發動機,動力感覺稍微有一些弱,但是你會感覺到特別的平順,對於想開快車尋求刺激的話,確實不能夠滿足要求,第2點我個人感覺這款車型的車內隔音降噪其實並不是很好,最後一點就是,這款車的車漆非常薄,可能這都是日系車的一個共同特點。
然後再和大家聊一聊比較關心的價格問題,我所購買的這款車型是2.0L豪華版,這款車型的指導價199,800元,當時我在買這款車的時候,4s店給我的裸車價僅僅只有193800元,只有緊緊幾千元的優惠,然後再加上購置稅保險以及上牌等這些費用之後,全款不到23萬元,價格方面和其他同級別的車型相比,確實優惠的幅度太少了。
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從品牌上看,CAMRY是世界強勢品牌豐田旗下,背景深厚,從顏值上看,時尚大方,定位於中型轎車,4.8米的車長1.8米的車寬,加上2.8米的軸距,無論是家用還是商務接待,空間一點都不尷尬。
效能上,提供2.0L自然吸氣和2.5L自然吸氣發動機可選,匹配6擋手自一體變速箱或者8擋手自一體變速箱,後期使用穩定效能出眾,故障機率小,油耗表現也非常出色,用起來省心又省錢。
所以,無論你是家用還是商務接待,只要你考慮買一款靠譜,省心,不會半路掉鏈子的車型,豐田CAMRY都值得你的選購,但是如果你是比較追求效能,那麼建議你還是考慮車的車吧。
畢竟這個價位,說高不高,說低不低,但是,也絕對能夠買到一款更有效能的轎車,祝用車愉快。