SH-60B直升機與UH-60A直升機相比，主要的改進是進行了防鏽處理，換裝了更強大的T700發動機，主起落架為單輪起落架。左門被拆，並添加了短翼和兩個武器掛架。機尾的起落架也向前移了3.96米，同時設計了鉸接裝置，可以將機尾直接向左摺疊便於收納也為軍艦節約了空間。其他的改進包括換裝更大的油箱和新的電纜刀、旋翼摺疊裝置。而左側的空間在拆掉艙門之後，就加裝了25管的聲吶浮標發射裝置。為了便於在水上迫降，研發人員還在SH-60B直升機上加裝了緊急充氣系統。但是由於不實用，並且還可能會阻礙緊急出口的使用就取消了該系統。美海軍最早訂購了5架YSH-60B“海鷹”直升機，首架SH-60B直升機是在1979年12月12日首飛。首架量產型SH-60B直升機下線時間是1983年2月11日，並於1984年進入美國海軍服役，1985年就被部署到了前線。

SH-60B“海鷹”直升機主要部署在了當時美海軍的“佩裡”級護衛艦、驅逐艦和巡洋艦上，基本任務就是執行水面作戰和反潛戰。SH-60B直升機上搭載了一套完善的感測器系統，包括磁探儀(MAD,Magnetic Anomaly Detector)和聲納浮標發射裝置。其他的感測器裝置包括了APS-124搜尋雷達，ALQ-142 ESM系統(Electronic Support Measures,電子支援系統)，還可以在機鼻處選裝前視紅外觀測轉塔(FLIR,Forward Looking Infrared)。

從2006年開始，美國海軍開始將所有的SH-60B直升機升級到了MH-60R“海鷹”的標準，按照計劃已經在2015年完成。除了美國海軍外，日本海上自衛隊也裝備了SH-60B直升機。日本的編號為SH-60J，在進行過現代化改進之後，升級為SH-60K（非南韓海軍版本，南韓海軍沒有裝備SH-60B系列直升機）。

SH-60B“海鷹”直升機由2-5名乘員操作，機長15.26米、旋翼直徑為16.36米，機高5.18米。最大飛行速度為234千米/時，巡航速度為93千米/時，滯空時間為3小時。可以使用如下武器裝備，包括Mk46、Mk50或Mk54輕型魚雷，AGM-114“海爾法”導彈。艙門機槍可選裝M60D/M240D通用機槍或GAU-16型12.7毫米機槍。

SH-60B，綽號“海鷹”，是美海軍艦載直升機，既可反潛和反艦作戰，又可用於搜尋救生、運輸傷員，以及執行垂直補給等任務，是美西科斯基飛機公司製造的，與上世紀80年代末國內引進的“黑鷹”直升機有著近親關係。

該機長15．26米，高5．18米，寬3．26米，飛行重量將近10噸，速度235千米／小時，裝備2枚MK46型反潛魚雷，以及反艦導彈及機槍等。

作為有款10噸級的直升機，實際上，SH-60B海鷹，是UH-60黑鷹的改型，其外型和尺寸都幾乎一致，是美海軍水面作戰艦艇的主力艦載直升機，以出色優良的效能，增強了美海軍反潛作戰能力。

SH-60B海鷹要隨艦作業，所以機身作了防腐處理，並增加了漂浮元件，增加回收輔助、鎖定與橫移系統，以方便高海況下在驅護艦以及在其他小型艦艇上降落。

機上的搜尋雷達，探測距離為240公里，可用於反潛和反水面作戰，機身左側安裝有聲納浮標發射管陣列，機身兩側各有一個外掛點，可掛載反潛魚雷、反艦導彈等。

SH-60B海鷹，效能與國內海軍4噸級勉強堪用的直9C反潛直升機，不知道要好多少，對於10噸反潛直升機歷來是海軍的渴望，隨著脫胎於UH-60黑鷹的中國產直20即將服役，海軍的反潛作戰能力將得到大幅提升，由來已久反潛能力低下的短板，也即將補齊，值得我等軍迷欣慰。

美海軍的艦載直升機SH-60B，是美國西科斯基公司出產的著名直升機UH-60“黑鷹”直升機的海軍型，俗稱“海鷹”。黑鷹直升機是美國西科斯基在上世紀七十年代出產的中型通用型雙發直升機，其除了一名駕駛員外，可搭載11名全副武裝的作戰人員。其優異的效能和良好的可靠性及適用性到現在還一直是美軍五大軍種裝備最多的通用型直升機，其主要的功能是戰場支援、戰地救護等功能；海軍型的海鷹型除了上述的陸軍功能外，還可以用於反潛、巡邏等作用。在美國好萊塢的電影中也多次出現其流線型的身影，如《黑鷹墜落》等。中國在上世紀八十年代初曾經引進了24架黑鷹的民用版S-70，至今仍是能夠飛上青藏高原的唯一一款通用直升機。當是引進的還是民用版，從這一點就可以看出來“黑鷹”直升機的效能。