德國是一戰的戰敗國，日本是一戰的戰勝國，戰敗國想打敗戰勝國，就必須轉換軍事思想才能打敗戰勝國復仇，戰勝國想保住勝利果實，就需要不斷完善現有的思想體系。

就好比中國在傳統商業模式上打不過歐美日，就另起爐灶發展移動互網電商，才能打敗歐美日傳統超市，取得技術領先的優勢。

日本能在軍事上取得成功，成為一戰的戰勝國，是靠海軍師從英國，陸軍師從法國，經濟師從美國取得成功的。

德軍在一戰中的失敗，是輸在與英法打陣地戰，塹壕戰上的，所以德軍痛定思痛，轉換軍事思想，推出了全新的“閃電戰”理論，將過去軍事思想丟進垃圾桶。

日本卻沉浸在一戰的軍事思想裡，從垃圾桶裡找德軍不用的東西，將陸地戰，塹壕戰思想發揚光大，研發一些過時的武器，用以支援步兵突破對方的陣地，一切以穩紮穩打為主。

德軍戰略思想是講究以快為主，攻其一點，全面開花，講究快如閃電，日行百里的騎兵戰術，並研發各種配套武器，適用的各種戰術。

空降兵戰術是所有戰術中最快的，相當於特種兵空降突襲，就需要德國工業部門研發各種適合這種特種行動的飛機，裝備，後勤補養。

日軍卻沒有這種戰略思想，還是以配合陸軍攻堅為主，沒有形成集團規模，還是以單兵作戰為主，專門研發單獨集團作戰的武器，裝備，給養。

就好德軍是馬上的流動商隊，日軍是流動的小攤小販，德軍為了保證馬上流動的商隊經過，就必須奪取前進中的所有橋樑關口，而日軍只要獲得前方的地形資料，讓小攤小販翻山越嶺繞過關口極可。

兩者的作戰思想不同表現也不同，德軍的空降部隊都是萬人以上的規模，才能保證行動的成功性，而日軍的規模很小，都是百人為單位，主要作用相當於敵後武工隊，不要求佔領一個地方，只要求搞破壞就行了，怎麼能跟德空降兵比。

1940年秋，日本在浜松陸軍飛行學校設立練習部，根據報紙上刊登的美軍傘兵照片進行研究，沒有專門的練習設施，就利用遊樂園的高塔進行基礎訓練，直到1941年11月在得到德國空降兵的裝備之後，才真正成立了第一支傘兵部隊-教導挺進第1聯隊。作為特殊兵種，日本空降兵一開始屬於陸軍航空兵和海軍陸戰隊共同領導（鬼知道為什麼會這樣），因為日本 陸軍和海軍的矛盾，空降兵不管在誰那裡都不受待見，也不重視，為其“精挑細選的精英士兵”竟然很多有恐高症，訓練科目也長期處在跳塔訓練 刺殺 射擊 等基礎科目上。好不容易可以實機傘跳了，但又鬧出了很多事故，例如兩架運輸機起飛不久空中相撞！搞錯傘降地點，把傘兵投送到海上，幾十名傘兵被繩索纏住淹死。

終於，訓練總算是磕磕絆絆的搞完了，日本空降兵也準備在戰場上大展身手，報效天皇了，此時日本海軍 陸軍分別組建了自己的空降兵，其中海軍的空降兵主要在東南亞戰場作戰，萬雅老登陸戰，是日本第一次實施大規模空降作戰，他們的任務是奪取萬雅老城南的蘭格安機場，但要死不死的，竟然把300多傘兵空投到機場上空，日本傘兵一降落，發現自己周圍全是全副武裝的敵軍士兵，自己是手無寸鐵（日本空降作戰，武器和人員是分離的，士兵僅攜帶刺刀 少量手槍），傷亡達到60%！直到海軍陸戰隊支援後才得以逃生！在隨後的帝汶島戰役中，日本海軍的傘兵也是傷亡慘重，洋相盡出，甚至將炮火打到自己友軍的頭上，捱了司令部的一頓狠罵！

日本陸軍的空降兵的情況更勝一籌！由於日本空降兵成軍歷來，戰績平平，受到很多人的譏笑，因此，他們一直想要進行一次大規模的空降作戰來一雪前恥，但事與願違，他們搞出了空降史中最最失敗最最離奇的空降——臘戍空降！先是兩架護航零式戰機在升空時與兩架偵查歸來的偵查機相撞，導致機場一片大亂，好不容易100多架搭載傘兵的運輸機升空飛臨目標上空，卻發現地面一片大霧，根本找不到傘降地，兜了好多圈之後，無奈返航，結果返航過程中兩架運輸機又相撞了！運輸機群回到機場降落時，一架運輸機又莫名其妙的著火，緊急迫降時發生爆炸，機組人員和所乘傘兵全去見天皇了！當所有傘兵驚魂未定的坐在食堂吃晚飯時，一架返航的戰鬥機又因為機械故障一頭扎進了食堂，許多軍官和士兵當場死亡！一連串的事故讓空降兵名譽掃地，徹底抬不起頭了，日本大本營也忍無可忍，將陸軍空降兵改編成常規的步兵部隊！

此後，日本海軍的空降兵在二戰末期的沖繩戰役中發動過幾次自殺式襲擊，但不是運輸機被擊落，就是搞錯空投地點，即使空降成功，對美軍造成的傷害也微乎其微，隨著美軍佔領沖繩島，日本殘留的日軍也被消滅乾淨，結束了其短暫罪惡的歷史！