相信我們都有過這樣的經驗，不論你是開汽車，摩托車，電動車，還是騎腳踏車，只要是正對著太陽方向行駛，Sunny特別刺眼，經常被晃的眼前一片白茫茫，尤其是早上太陽剛升起的時候，和午後Sunny最為強烈之時。稍遠些的地方根本看不清楚。路上行駛的車輛，路口的紅路燈全都看不清了，這樣自然有很大的安全隱患，尤其是行駛中的汽車，一瞬間的迷茫可能就是家破人亡的慘劇發生。

偏光鏡是根據光線的偏振原理製造的鏡片，用來排除和濾除光束中的直射光線，使光線能於正軌之透光軸投入眼睛視覺影像，使視野清晰自然。所以相對普通太陽鏡來說，偏光鏡防炫目的功能更好，對駕駛員來說，保障安全的效能更高。

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可以帶墨鏡可以阻擋會車的遠光燈，好的墨鏡透光率很高，當然墨鏡也分DR，所以晚上帶墨鏡不奇怪，而且效果是比較好的，尤其是開車專用墨鏡，晚上黃色鏡片，偏光鏡可以消除偏光和散射，可以壓低強光，反而能看的更清楚。

偏光鏡片是利用光的偏振原理製造的。當Sunny投射在路面或水面上時，直接刺激眼睛，使眼睛感到眩目、疲勞、不能持久視物。特別是在駕駛汽車、進行戶外娛樂活動時，不僅影響工作和娛樂情緒，甚至影響對物象的判斷力而造成危險；長期經受Sunny的直接照射，還會導致視力的急速下降，形成近視、遠視、散光或白內障等。偏光鏡的特效就是有效地排除和濾除光束中的散射光線。使光線能於正軌之透光軸投入眼睛視覺影像，使視野清晰自然。有如百葉窗簾的原理，光線被調整成同向光而進入室內，自然使景物看起來柔和而不刺眼。 偏光鏡片分為圓偏光片和線偏光片，其作用原理是一樣的，只是在應用方面有所不同。圓偏光鏡主要用於自動對焦的數碼相機鏡頭，線偏光片主要用於手動對焦相機鏡頭以及偏光太陽鏡的生產。 偏光太陽鏡功能：生活中，有太多的光源會產生有害的光線，尤其是太Sunny；太Sunny裡散發出來的光線有：可視光線、紅外線、紫外線(Ultraviolet)等三種。當中以紫外線對人體的面板、眼睛等，造成嚴重的傷害；太Sunny所釋放出來的光線裡IR（Infra-red）紅外線（750nm）以上，可視光線（Visible light ray）（310~780nm）；紫外線又分為UVA、UVB、UVC（310nm）以上，青光（Blue light）其中UVA、UVB、UVC是有害光線，如果長時間暴曬會造成身體的損壞，UVB是對視力有嚴重影響的，（Tanning Ray）是燒黑面板的光線，大部分眼角會吸收此種UVB光線，所以一定要阻絕掉此種光源。偏光太陽鏡因為具有將光偏極化的功能，所以能將所有之有害光線都阻隔掉卻不影響可視光的透過，能夠真正達到保護眼睛的功用。偏光太陽鏡除了基本的防紫外線功能外，還具有防眩光、路面反射光線、水面鱗光等，適合駕駛、釣魚、旅遊、日常佩戴。 （2） 偏光太陽鏡分類 1. 按材質分類：TAC偏光太陽鏡、CR-39偏光太陽鏡、1.56亞克力偏光太陽鏡、PC偏光太陽鏡、1.60及以上高折偏光太陽鏡、玻璃偏光太陽鏡 a． TAC偏光太陽鏡：其結構為中間是一層偏光膜，兩側貼合TAC（三醋酸纖維素），其厚度在0.8~1.5mm之間。此類鏡片生產工藝簡單，鏡片成型週期短，成本低，市場售價低，屬於普通偏光太陽鏡。 b． CR-39偏光太陽鏡：其結構可分兩類，其一為偏光膜複合TAC，製成厚度為0.2mm的複合膜，壓彎後放入預固化的CR-39注模，共同固化成型；其二為將偏光膜直接壓彎，對偏光膜的表面處理後放入預固化的CR-39注模共同固化成型。先在市面上的1.499樹脂偏光鏡片主要為此兩種，這是現有的中高階產品。 c． 1.56亞克力偏光太陽鏡：其結構與CR-39偏光太陽鏡結構相同，但是由於偏光膜與亞克力無法貼合牢固，所以在成型後期會有膜層脫離問題，所以市面上此種類型較少。 d． PC偏光太陽鏡：其結構為偏光膜複合PC（聚碳酸酯），製成0.2~0.3mm的複合膜，透過熱彎製成所需彎度，放入注塑機雙面注塑成型。這種鏡片即具有普通PC鏡片的效能，又加入了偏光性，實用性大大提高。 e． 1.60及以上高折偏光太陽鏡：其結構中間為偏光膜，上下兩層為高折樹脂單體。此類鏡片屬於高檔產品，國內尚無企業能夠大批次生產。 f． 玻璃偏光太陽鏡：其均採用獨有的三層貼合工藝。上層為0.90-1.10mm強化光學級玻璃太陽鏡片，下層為0.90-1.00mm強化光學玻璃白片，中層為0.03mm偏光膜。此類鏡片耐磨性以及抗衝擊性都比較好，但是由於玻璃材質的重量問題，人們更多會選用樹脂偏光鏡片