FIT是小型車，Lavida是緊湊型車，不是同一級別的車，沒有対比性可言。但是，兩車同同價位的話，我還是選廣本FIT，外觀超酷、空間超大(小型車)、地球夢發動機超省油。

如果從FIT和Lavida以及低配自動擋來選的話，我建議你選FIT！我一親戚2012年買的FIT，包辦手續一起花了10萬出一點頭，開到現在走了10萬公里左右，走長途比較少，車輛真的是質量好，到現在沒有更換過車內零件，就換了一次後輪，而且，還是自己刮破的！真心講，這款車價效比還是相當高的！如果是一般家用，FIT這款車配置以及動力足夠了！Lavida到底怎樣，我不隨便議論也不清楚上路以後具體的價效比。。。反正，我真心建議你選FIT，沒錯！

買車一直是一件讓人很頭疼的事，畢竟買車對於大部分家庭來說是一筆不小的花銷，所以，當你買車時往往會出現兩種類別的車，一種是你想買的車，另一種是你爸想讓你買的車。最典型的代表可能就是FIT和Lavida了，你覺得FIT時尚動感，再加上GK5的大名，感覺自己分分鐘能下賽道。然而你爸覺得日本車皮薄，不安全，大眾德系車質量槓槓的，Lavida還比FIT空間大不少，堅持讓你買Lavida。很糾結吧，那就來對比一下。

為了方便，我們就拿十萬落地的自動擋車型做比較，Lavida只有2017款1.6L自動風尚版能符合要求，參考價8.09萬起，所以我們就拿8.18萬起的2016款1.5L LX CVT舒適型FIT與之比較。

車身上尺寸上，Lavida的長寬高分別為4605mm、1765mm、1460mm，軸距2610mm而FIT的車身尺寸為4065mm、1695mm和1525mm，軸距2530mm。這Lavida明顯比FIT大一圈啊，有木有！Lavida比FIT長了半米還多，寬度也比FIT大不少，而車身尺寸的差異，直接的在乘坐空間和儲物空間上得到了最好的提現。Lavida作為一款三廂車，後備箱478L的儲物空間平時家用綽綽有餘，而兩廂的FIT的……恐怕後排要拿來當儲物空間了。

內飾方面。Lavida的內飾真的沒有什麼可以說的了，我的意思並不是說Lavida的內飾有多完美，而是已經無力吐槽了。大眾A級車的內飾，在設計的時候就不能考慮考慮年輕人的感受嗎，不過確實和大眾這前臉很搭配。雖然，這兩款車都沒有中控大屏、多功能方向盤，雖然內飾的塑膠感都比較強，但是在儀表盤的設計上、中控臺的佈局上明顯比Lavida更適合年輕人。

最後來說說動力。該款Lavida搭載一臺1.6L的自吸發動機，就是那個很有名的EA211，最大功率110匹，匹配一臺6擋手自一體變速箱。而FIT這邊，搭載一臺1.5L的自吸發動機，最大功率131馬力，匹配一臺CVT無級變速箱。對於小排量車來說，CVT的換擋更為平順，也更為省油。從眾多車主反饋的資訊來看，該款FIT的平均油耗在6.5左右，而該款Lavida的評論油耗則要高於7個。

總的來說，如果是年輕人的話，平時開車無非上下班代步，週末帶女朋友兜兜風，除非你一次性帶好幾個女朋友，不然FIT絕對是一個很好的選擇。如果是年紀略大的消費者，建議買Lavida，外觀沉穩、空間充足，不去追求什麼“速度與激情”，Lavida則會是一臺很好的家庭用車。

我是本田第三代車主，推薦FIT。說說原因吧。

本田FIT車雖然看上去非常的小巧，但是得益於本田的“MM”(機械佔用空間最小化，乘員乘坐空間最大化)造車理念，FIT的乘坐空間是非常好的。日常家用完全可以滿足。並且FIT還配有魔術座椅，更是兩空間利用率多到了極致。掀背車的造型，搬運一些大件都是非常輕鬆的。

動力水平方面，本田FIT搭載了1.5升缸內直噴地球夢發動機，最大馬力131匹。動力可以說非常的出色，並且燃油經濟性也很好，百公里5.7升左右的樣子。但是油耗與個人的駕駛習慣有非常大關係，這個因人而異。

當然本田FIT也有一些缺點，比如說隔音降噪水平一般，行車質感不夠好。還有保養費用略高，低配車型配置低等。

首先感謝邀請！其次，這個爛問題真的不想回答！我再說一遍，這個世界上本身沒有Sagitar Magotan Bora Lavida 這些車型。大眾有桑塔納 Jetta Passat Santana NF 輝騰 這些車型。在國內買大眾就是上當受騙。如果選車，首選FIT。經濟實惠保值，不多說了，別選錯了！

千萬別買錯了！祝好運！