加透鏡光是聚合的不加透鏡光是散的反而沒有鹵素的燈照的遠不加透鏡就改裝氙燈的非常沒有道德會晃的對面的車什麼都看不見雙光透鏡還是單光透鏡不能以透鏡的數量來判斷的（簡單的識別方法是看透鏡有沒有變光電磁閥，有電磁閥的是雙光，否則則是單光）詳細如下：在汽車車燈中，透鏡燈頭的光形是最標準的，可以有很明顯的明暗切割線，解決了散光的問題，在國外，氙氣燈是標配透鏡使用的，這種鏡屬於光學鏡一類，我們就叫它“透鏡”。採用透鏡式燈頭的大燈相比採用傳統燈頭的大燈具有，亮度均勻，穿透力強，光線散失小等優點。車輛裝備的透鏡燈頭分二種：單光、雙光。時開啟遠光的時候，它透過電磁機構操作變光檔片，使近光的燈光也分配到遠光照射上去，等於有兩個遠光一起亮。雙光透鏡一般應用在中高檔車上面。雙光透鏡分類單光透鏡：就是隻有一個光------近光，一般使用鹵素燈泡或氙氣燈泡。單光透鏡裡面又分別設計有對應 近光和遠光的透鏡，雙光透鏡的不同之外就是它能作類似遠、近光轉換的變換，平時是近光狀態。雙光透鏡：是一個透鏡，透過透鏡內部的遮光片，可以實現遠近光的切換！當遮光片閉著，是近光，當遮光片開啟的時候，是遠光！但是透鏡裡面的燈炮是不動的，也沒有任何變化！ 雙光透鏡的作用：將燈泡的散射光反射成平行光束，使光度大大增強，增強幾百倍乃至上千倍。保證汽車前方150-400M 範圍內能足夠的照明。配光鏡 作用 將反射鏡反射出的平型光束進行折射，使車前面的路面有良好而均勻的照明。在遠光，近光的狀態下，光線不會發散，但對地面的照明效果非常好，不會造成刺眼，不會影響對面來車的正常行駛，這種透鏡被普遍用系列。安裝了雙光透鏡也就是實現了一個氙氣燈泡起了遠光和近光的兩種作用。也非常的不安全
加透鏡光是聚合的不加透鏡光是散的反而沒有鹵素的燈照的遠不加透鏡就改裝氙燈的非常沒有道德會晃的對面的車什麼都看不見雙光透鏡還是單光透鏡不能以透鏡的數量來判斷的（簡單的識別方法是看透鏡有沒有變光電磁閥，有電磁閥的是雙光，否則則是單光）詳細如下：在汽車車燈中，透鏡燈頭的光形是最標準的，可以有很明顯的明暗切割線，解決了散光的問題，在國外，氙氣燈是標配透鏡使用的，這種鏡屬於光學鏡一類，我們就叫它“透鏡”。採用透鏡式燈頭的大燈相比採用傳統燈頭的大燈具有，亮度均勻，穿透力強，光線散失小等優點。車輛裝備的透鏡燈頭分二種：單光、雙光。時開啟遠光的時候，它透過電磁機構操作變光檔片，使近光的燈光也分配到遠光照射上去，等於有兩個遠光一起亮。雙光透鏡一般應用在中高檔車上面。雙光透鏡分類單光透鏡：就是隻有一個光------近光，一般使用鹵素燈泡或氙氣燈泡。單光透鏡裡面又分別設計有對應 近光和遠光的透鏡，雙光透鏡的不同之外就是它能作類似遠、近光轉換的變換，平時是近光狀態。雙光透鏡：是一個透鏡，透過透鏡內部的遮光片，可以實現遠近光的切換！當遮光片閉著，是近光，當遮光片開啟的時候，是遠光！但是透鏡裡面的燈炮是不動的，也沒有任何變化！ 雙光透鏡的作用：將燈泡的散射光反射成平行光束，使光度大大增強，增強幾百倍乃至上千倍。保證汽車前方150-400M 範圍內能足夠的照明。配光鏡 作用 將反射鏡反射出的平型光束進行折射，使車前面的路面有良好而均勻的照明。在遠光，近光的狀態下，光線不會發散，但對地面的照明效果非常好，不會造成刺眼，不會影響對面來車的正常行駛，這種透鏡被普遍用系列。安裝了雙光透鏡也就是實現了一個氙氣燈泡起了遠光和近光的兩種作用。也非常的不安全