光陽賽艇400如圖，目前價格是46800。
原裝進口的三陽MAXSYM400i，現價是49800（降價之後），比光陽賽艇400貴了約3000元。如圖。
從動力部分分析，兩款車都是單缸水冷四氣門的發動機，光陽賽艇400最大功率為26.1KW/7500轉，最大扭矩為37.2NM/6000轉。三陽MAXSYM400i最大功率為24KW/7000轉，最大扭矩為35NM/6000轉，從賬面資料上看，光陽賽艇400不論是最大功率和扭矩都佔據一定的優勢，表現還不錯。
配置上光陽賽艇400也略有優勢，例如在前後制動系統的規格上，懸掛系統等等，另外全車LED燈光也比三陽MAXSYM400i的前鹵素大燈提氣，ABS都是德國博世品牌，這個沒什麼好說的。三陽MAXSYM400i在實用性和舒適性上表現要更好，例如座桶空間更大，可以容納兩頂3/4盔，而光陽賽艇400的空間儘管開口大，但是深度不足，放不下頭盔，要帶妹子逛街，只能拎在手上，有點不太方便。油箱的容積也沒有三陽MAXSYM400i大，只有13升，而後者達到了15升，理論上續航距離更遠。在就是舒適性上也比三陽MAXSYM400i略差，原因就是光陽賽艇400的定位偏向於運動，動力更出色懸掛當然也是偏向硬朗的設定，而三陽MAXSYM400i則屬於巡航大型踏板車，舒適性十擺在第一位的，例如三陽MAXSYM400i有暖風出口，而光陽賽艇400就沒有這個貼心的設計，運動取向嘛，忙著劈彎和超車去了，哪有時間體會舒適不舒適？
從價效比上分析，光陽賽艇400的優勢在於更強的動力和更有樂趣的駕駛特性，制動有力，車重更輕，更有玩樂性，上班代步摩旅都沒問題，再加上相對便宜的價格，還是有不錯的競爭力，至少在銷量上確實要領先於三陽MAXSYM400i。而三陽MAXSYM400i的優勢在於更舒適的配置和騎乘感受，再加上臺灣原產的做工優勢，有能力爭得一席之地。
光陽賽艇400如圖，目前價格是46800。
原裝進口的三陽MAXSYM400i，現價是49800（降價之後），比光陽賽艇400貴了約3000元。如圖。
從動力部分分析，兩款車都是單缸水冷四氣門的發動機，光陽賽艇400最大功率為26.1KW/7500轉，最大扭矩為37.2NM/6000轉。三陽MAXSYM400i最大功率為24KW/7000轉，最大扭矩為35NM/6000轉，從賬面資料上看，光陽賽艇400不論是最大功率和扭矩都佔據一定的優勢，表現還不錯。
配置上光陽賽艇400也略有優勢，例如在前後制動系統的規格上，懸掛系統等等，另外全車LED燈光也比三陽MAXSYM400i的前鹵素大燈提氣，ABS都是德國博世品牌，這個沒什麼好說的。三陽MAXSYM400i在實用性和舒適性上表現要更好，例如座桶空間更大，可以容納兩頂3/4盔，而光陽賽艇400的空間儘管開口大，但是深度不足，放不下頭盔，要帶妹子逛街，只能拎在手上，有點不太方便。油箱的容積也沒有三陽MAXSYM400i大，只有13升，而後者達到了15升，理論上續航距離更遠。在就是舒適性上也比三陽MAXSYM400i略差，原因就是光陽賽艇400的定位偏向於運動，動力更出色懸掛當然也是偏向硬朗的設定，而三陽MAXSYM400i則屬於巡航大型踏板車，舒適性十擺在第一位的，例如三陽MAXSYM400i有暖風出口，而光陽賽艇400就沒有這個貼心的設計，運動取向嘛，忙著劈彎和超車去了，哪有時間體會舒適不舒適？
從價效比上分析，光陽賽艇400的優勢在於更強的動力和更有樂趣的駕駛特性，制動有力，車重更輕，更有玩樂性，上班代步摩旅都沒問題，再加上相對便宜的價格，還是有不錯的競爭力，至少在銷量上確實要領先於三陽MAXSYM400i。而三陽MAXSYM400i的優勢在於更舒適的配置和騎乘感受，再加上臺灣原產的做工優勢，有能力爭得一席之地。