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  • 1 # 虧完為止

    其實我沒聽說過分止損和跟止損的說法。但我理解應該就是我們平時用的固定止損和移動止損。但請注意:我這裡所說的移動止損不是文化交易軟體上的固定多少點的高低價移動止損,而是依據自己的交易系統所設定的止損根據。比如:多空線,及各級別的均線等依據。也就是說你昨天開倉位比如說是100,20均線是98.5,那麼你昨天設定止損位是98.5,但到了今天20線達到了103.2,那麼你今天的止損位就要移動到103.2。這種移動止損也屬於右側交易系統的執行必要條件,相信右側交易系統也就是相信趨勢會延續,那麼也就必須執行平倉紀律,也就是被動平倉!

    這種交易系統和移動止損的優點是不易被中途洗盤出去,沒有主動平倉和開倉,勝率較高,贏虧比較大。缺點是回撤很大,須要較好的心裡承受力和嚴格執行的紀律。

    固定止損更像是文化軟體裡面的固定止損一樣,比如設定20個點止損,開倉價為100,止損是80,當價格上衝過122,止損就會自動上調為102了。這種止損虧損有限制,但同樣容易被洗盤,如果設定止損過大虧損也不小,而且不好控制贏虧比,但如果是短線高頻交易者時常使用該方法進行止損操作,以避免短線被動變成波段或者長線,因為真正的職業交易者除了考慮贏虧外更要注重資金的時間成本。

  • 2 # 孟可的思想空間

    在我看來止損和止盈不進行區分才最符合效益。

    因為止損和止益的本質是實際上是一回事,都是在止未來之損。

    止盈或者止益是為了防範未來的風險做出的賣出,不是嫌自己賺的太多才賣出。極少有人會嫌自己賺的太多!如果真的嫌自己在交易中賺的太多,完全可以高價買入股票,不跌不賣,等股價跌下來再賣出嘛。

    止損和止益其實都是為了防止未來可能出現的風險,只不過是表現形式上有所不同——一個是在成本線以下進行賣出,一個是在成本線以上賣出。二者只不過是賣出的最後結果不同而已。

    很多人把賣出分為止損和止盈是認為自己可以完全控制賣出的結果。其實這顯然是錯誤的認識。

    其實賣出時是按照成本價以上賣出(止益)還是按成本價以下賣出(止損),並不是能完全自己決定的。

    很多情況下都是市場和你的交易系統共同決定的,有時甚至就是市場決定的。

    有的行情或股票走勢適合於用時間止損法,而時間止損法是以時間來決定賣出時間,與行情和股價漲跌幅度無關。到了這個時間就必須賣出,無論虧盈。

    有的人的交易系統在一定的行情背景情況下就是用時間止損法。時間止損法能夠最大程度的防範風險。在很多市場情況下的賣出效率最高,是最符合效益的。

    比如在2015年我買入了一隻股票,持有一週多後發現這隻股應當大漲而沒有大漲,於是我在當天這隻收小陽線時就賣掉了。這就是使用的時間止損法。當時我的賣出就遭到了朋友的質疑——為什麼在漲勢良好,技術形態也良好的情況下賣股票?

    第二天、第三天、第四天。。這隻股的股價連續跌停板,就打消了他所有的疑問。

    如果這隻股票採用所謂的止損,等股價跌下來再賣。那麼其後的損失將會是慘重的。

    還有一次,我買入長安汽車。買入半月後發現這隻股票基本沒有給我賺錢賣出的機會,不斷的無量陰跌,使我小虧。我根據時間止損法就馬上虧錢賣出了。我沒有等待什麼所謂的止盈(獲利賣出)。結果是第二天股價就是跌停板,其後股價不斷創出新低。。。。

    如果我當時在長安汽車上採用什麼止盈或止益,那麼我的損失將是難以承受的。

    也就是說是採取止損還是止盈並不是我們能自己完全做主的。我們在參與行情中要根據當時的具體情況來決定怎麼操作,止益和止損只是正確操作後的一個結果而已。

  • 3 # 期貨航燈

    投資有分止損跟止益,這兩點該怎麼分最符合效益?

    因為止損和止益的本質是實際上是一回事,都是在止未來之損。

    止盈或者止益是為了防範未來的風險做出的賣出,不是嫌自己賺的太多才賣出。極少有人會嫌自己賺的太多!如果真的嫌自己在交易中賺的太多,完全可以高價買入股票,不跌不賣,等股價跌下來再賣出嘛。

    其實我沒聽說過分止損和跟止損的說法。但我理解應該就是我們平時用的固定止損和移動止損。但請注意:我這裡所說的移動止損不是文化交易軟體上的固定多少點的高低價移動止損,而是依據自己的交易系統所設定的止損根據。

    這種交易系統和移動止損的優點是不易被中途洗盤出去,沒有主動平倉和開倉,勝率較高,贏虧比較大。缺點是回撤很大,須要較好的心裡承受力和嚴格執行的紀律。

    希望回答可以幫助到有需要的朋友;

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