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  • 1 # TMAX越野

    說一個感覺很雞肋的。

    大燈清洗

    坐車裡就把大燈洗了,很炫酷有沒有?

    然而,你車得多髒啊,大燈都髒了?實際上,如果那麼髒,全車都該洗了,那去洗車,自然也把大燈洗了……

    所以,要你何用?

  • 2 # 駕駛教練老劉

    連續答題284天

    很有用的

    車身穩定系統,關鍵時刻能保命!

    智慧照明系統,照亮自己前行道路又不影響別人!

    全景倒車輔助系統,幫助更多的新手司機安全倒車!

    最沒有用的

    車內幾十種顏色氛圍燈,讓糾結的星座更糾結!

    主動式車道保持輔助系統,在不打轉向燈、軋實線變道“蔚然成風”的駕駛環境下,“剎車”的突然介入極易造成追尾事故……

    發動機自動啟停,設計成預設開啟狀態違背以人為本的理念!

  • 3 # 汽車概況

    汽車配置有很多種,主要是用於輔助車輛安全駕駛,提高車主駕駛體驗感,降低車輛駕駛成本等,汽車的配置實在是太多太多。

    咱們先來講汽車有用的配置:

    安全配置

    安全氣囊,比如安全氣囊,現在的安全氣囊有的是2個,4個,6個,8個,毫無疑問,安全氣囊越多越好畢竟汽車駕駛速度太快,如果出現事故,安全氣囊絕對可以保命。

    輪胎胎壓監測,主要用於檢測汽車胎壓,防止胎壓過低或過高,影響汽車安全行駛。

    多媒體配置

    汽車導航,對於路痴來講,導航絕對是救命良藥。

    倒車影像也是一種非常重要的配置,現在的車主大部分都是可以往前開,但是往後開由於視覺受限,卻是左右搖晃!倒車影像直接可以看清楚車輛後方具體狀況,也讓對倒車害怕的車主頓時充滿信心!

    音響,多媒體導航經常需要用到,車主可以匹配,音響有2個,4個,6個8個,音響數量越多,乘車時,給人的音樂播放立體感越強,開車也更加舒服。

    車輛駕駛感配置

    汽車牽引力配置,像ESP,TCS等。主要是保證車輛穩定行駛,防止車輛出現側滑等現象。一般情況下,在雨雪或比較光滑的路面,這種配置非常有用,可有效保證車輛安全行駛。

    對於無用的汽車配置,也就是說花了錢卻幾乎用不到的配置,這些配置乾花錢!

    1.車輛天窗設計,天窗幾乎用不到,有的車輛該出現下雨天漏水的情況!

    2.具有記憶功能的車椅設計,這個配置只有在高大上的汽車上才有匹配,但是現在的車主幾乎都不用調節車座椅,一直處於一個狀態就可以。

    3.自動啟停系統,該配置說是為了油耗,但是節油有限,並且成本非常高,節省的油錢都彌補不了該配置的成本。

    4.大燈清洗,估計好多人都沒有聽過這個配置,更談不上使用了,該配置雞肋程度可想而知。

  • 4 # 自主汽車網

    先說一下比較雞肋的,天窗問題,大多數的人認為車輛有了天窗會顯得更加的高檔,另外就是比較的實用,如果去郊外的時候可以開啟呼吸一下新鮮的空氣,更或者說在北方的冬天也可以短暫的開啟換下空氣。但是如果是在中國的南方,廣州或者三亞一些四季比較炎熱的地方,其實用處並不大,是比較雞肋的。

    另外座椅加熱和雨刮器加熱,這些配置在中國的北方都是非常實用的,因為北方冬季寒冷,冰雪也比較的多,這些配置都可以派上用場,但是在中國的南方就是沒什麼用處了,全年氣溫都在二十度以上,你還需要用座椅加熱嗎?沒有大雪,雨刮器加熱還能用的上嗎?

    自動泊車系統,這是個聽起來高階大氣上檔次的配置,但是真的實用嗎?答案是否定的,國內的車輛比較多,另外大多時候擁擠的道路並不能讓你這項配置更好的發揮出來,所以說技術才是硬道理。

    發動機啟停系統,現在大多的車都配備了此項功能,理論上講是可以降低油耗的,但是卻並不是特別的實用,大多數的車主在上車的時候都要先把此項功能給關閉了。

    然後再說一下比較實用的一些配置。無鑰匙進入,這個目前好多車都是屬於選配的,但是這個功能並不單是看起來大氣,關鍵是不用每次都要去掏鑰匙,顯得特別的麻煩。

    前後泊車雷達,這個跟倒車影響不衝突,可以非常及時的提醒你汽車的前後有沒有障礙物,從而減少事故率和車輛的損傷。

    上坡輔助,這個對女性朋友來說絕對是個福音,再也不用為在一些坡度比較大的地方而束手無策了,尤其是一些地下車庫的出入口區域。

    安全氣囊,這個是整車是實用的安全配置,能夠在關鍵的時候起到非常大的作用。安全氣囊一定是要越多越好,側面,頭部,膝部等,在我看來,這些配置完全高於一些電子配置。

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