不會影響，當車輛用電量大的時候，發電機也會加大工作的功率，也就是說相對不開其他用電裝置的話，會更費油一些而已，可以忽略不計。

冬季氣溫低並不會影響發電機發電，電瓶能否充電取決於車上用電器功率、發電機輸出電流、電瓶剩餘電量。

座椅加熱功率:50w-100w。

音響功率:5w-100w

座椅加熱是典型的阻性負載，加熱功率取決於檔位（溫度）設定。單隻座椅加熱最大功率為60w，當然這個功率並不是恆定的，達到設定溫度後加熱會自動斷開，溫度調節到低檔、中檔時功率也會相應的降低。兩個座椅加熱的功率則要×2，例如早上冷啟動後座椅加熱肯定要調到最大的，兩個座椅開加熱功能後，短時間內的功率在100w左右，十幾分鍾後會適當降低。

音響功率也是彈性的，音量越大則功耗越高，工作電流也越大。很多音響動輒就標註幾百瓦數千瓦，其實這些都是峰值功率。也就是瞬間能達到的最大功率而已，這個引數不代表實際輸出功率。況且在沒有加裝功放的情況下，12V主機極限輸出功率為4×50w，當然這個功率也是有水分的，音響開到最大、喇叭出現破音時，在某一個瞬間能達到50w。

我曾經測試過大螢幕導航主機，開機啟動電流2A左右。開機後如果音量不開，那麼電流會降到1A左右。如果在車內僅僅是以中小音量聽音樂，那麼輸出功率8w×4左右就可以滿足要求了，這時候音響工作電流在3A左右。

冷啟動後座椅加熱電流為100w/14v=7.1A，7.1A+3A=10.1A，因此車輛啟動後開座椅加熱、中小音量聽音樂時耗電電流為10A左右。

我們再看一下汽車發電機輸出電流，隨便一輛緊湊型轎車所配的發電機輸出電流均在80A以上，而這個額定輸出電流80A是有一定條件的，並不是只要發電機運轉就會輸出最大功率。發電機輸出最大功率需要轉速支援，功率與轉速有一定的關係。

我們看一下某發電機測試結果:

發電機建壓轉速為1000轉左右，此時發電機輸出電壓高於電瓶電壓，隨著轉速不斷增加其輸出電流也在不斷加大。當轉速超過3500轉/分的時候，輸出電流增加基本平緩穩定，輸出電壓也不在升高。

有一點要注意，發電機的轉速並不＝發動機轉速。發動機曲軸端的帶輪直徑要大於發電機帶輪直徑，因此發電機轉速遠遠高於發動機轉速。

上圖可以明顯的看到，曲軸皮帶輪直徑明顯大於發電機皮帶輪的直徑，因此曲軸轉一圈發電機可能轉3圈以上。這樣一來只要發動機啟動，哪怕是在怠速下工作那麼發電機輸出功率也是有保障的。只要負載功率足夠大，那麼怠速下發電機輸出60-70A的電流也是正常的:

而我們開音響、開座椅加熱後負載電流只會增加10A左右，這個電流是由發電機提供的。因為發電機輸出電壓高於電瓶電壓，而發電機與電瓶之間又是並聯關係，所以負載用電都會由發電機提供。只有發電機無法提供更大的電流時，電瓶才會參與放電。

我們再看一下啟動後不開任何電器時發電機輸出電流:

此時發電機輸出的電流一部分為電瓶充電，一部分為汽車電路提供電源。當負載功率增加時，例如開啟各種用電器、那麼發電機的輸出電流也會隨之增加，電瓶可以正常充電。換句話說只要負載電流不超過70A，那麼電瓶都會得到補充電。負載電流70A是什麼概念？70V×14A=980w，近千瓦的功率!汽車在沒有加裝大功率電器的情況下，開啟所有的電器功率也只有300-400瓦左右。

因此根本不用擔心啟動後電瓶充電的問題。只要車輛啟動，那麼發電機就在工作，電瓶也會得到有效的補充電。

沒事，車發動著的發電機就是運轉的，相當於你插著充電器打電話的效果。一個電瓶北方冬天沒車庫用三個冬天也就夠本了，沒必要這麼細緻

首先不會影響電瓶充電，冬天氣溫低，冷啟動不要急加速，怠速著火，慢熱車，使用座椅加熱，開音響沒有什麼影響！裝置正常使用就可以。

汽車啟動後只要發電機正常工作，那麼不管你開什麼用電器都不用擔心影響電瓶充電。

因為汽車的發電機由發動機直接驅動，而發動機轉速波動很大，從怠速的幾百轉到近萬轉都有可能。所以發電機必須有個控制機構，保證輸出電壓穩定。否則你一腳油門下去電壓飆升，汽車電路瞬間就癱瘓了。

那怎麼調節發電量呢？答案是控制發電機磁場強度。初中物理都講過了，發電機是靠線圈切割磁感線發電的，切割速度（轉速）越快、磁場強度越大電壓就越高。轉速我們是沒辦法控制了，那隻能控制磁場強度了。

發電機裡有個電壓調節器，還有一個勵磁線圈，勵磁線圈通電產生磁場用來發電，而電壓調節器就是靠控制勵磁電流來控制磁場強度從而達到控制發電機輸出電壓的。

當發電機輸出電壓偏低時電壓調節器就給勵磁線圈通電，增加磁場強度以提高輸出電壓。當輸出電壓偏高時電壓調節器斷開勵磁電流，磁場強度逐漸下降，發電機輸出電壓就下降了。所以發電機工作時電壓調節器是在不停地控制勵磁電流通斷來控制輸出電壓。

比如你剛啟動發動機，什麼用電器也沒開，這時候發電機輸出電壓大概在14伏左右。

當你開啟用電器後用電器消耗了一定電量，會導致系統電壓下降。這時候電壓調節器會在第一時間增加給勵磁線圈通電的頻率，結果發電機輸出電壓就提高了，瞬間系統電壓就重新恢復正常了。

所以說開啟用電器並不會影響電瓶充電。