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摩托車不過只是一種交通工具,同時也有滿足愛好的作用。但是它本質就是一種機動車而已。無論什麼摩托車,始終是人在駕駛,為什麼不去管理駕駛者,卻總是把摩托車說得如此不堪。
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回覆列表
  • 1 # 平陽侯

    一是擾亂道路交通秩序。無證人員缺乏交通安全法律知識,加之日常駕駛時規避執法檢查的心理而超速、超員、闖紅燈和不按規定車道行駛等現象司空見慣,影響到其他道路參與者正常通行和道路交通管理秩序工作的正常開展。 二是嚴重威脅自己和他人生命財產安全。因缺乏必要的交通安全知識和駕駛技能,不遵守交通規則,而引發交通事故造成自己和他人的傷害,威脅自己和他人生命財產安全。   三是敗壞社會風氣。無證人員藐視法律,無視交通規則,輕視他人生命財產安全,此類現象的存在嚴重影響道路交通秩序,弱化群眾法制意識和安全意識。    四是誘發違法犯罪。因諸多原因,無證駕駛人員往往欠缺合法駕駛要件,加之車輛本身來源不明、手續欠缺等更易滋生和誘發超員超速、闖紅燈、酒後駕駛、交通肇事、盜搶等違法犯罪案件。

    想知道為什麼?上面的是官方的解釋。

    你自己騎著當然爽,一溜煙跑好遠。想過別人的感受沒?己所不欲勿施於人。

    是,菜刀也能殺人但是不禁菜刀,你不服。那是因為菜刀多半一輩子都在你家廚房裡。你騎摩托要是一輩子只在家裡騎,誰敢說你?

  • 2 # 騎士分享

    有那麼一段時間摩托車被妖魔化非常嚴重,現在有那麼一點點的改變但情況還是不容樂觀。摩托車被妖魔化的主要原因和駕駛員的素質有直接關係,但也不排出一些其他因素。摩托車被妖魔化的主要論點有三點

    1.危險,摩托車危險是眾人皆知的作為一款兩個輪子的機車確實危險,但只要駕駛員有安全意識這絕對不是個事。

    2.搶包客,對於犯罪人員使用摩托車做作案不能將其犯罪行為轉嫁到摩托車上,這是犯罪人員的犯罪行為和摩托車無關。

    3.飆車族,這還是個體行為不是群體行為,這和摩托車本身沒有直接關係。其實以上三個論點中唯一站住腳的就是危險,其他妖魔化的論點都是強加到摩托車上身的,所以只要對摩托車駕駛人員進行相應的安全培訓完全沒有必要將摩托車妖魔化。車友們,你們是如何看待將摩托車妖魔化的這一行為。

  • 3 # 10000年寵物號

    啊,妖魔化摩托車?沒有吧?沒有感覺到啊,不要太玻璃心。

    摩托車是“肉包鐵”,汽車是“鐵包肉”,從騎行舒適度和安全係數看,肯定是摩托車要低一點。

    但是騎摩托車有一種別樣的颯爽,還能滿足對速度感的追求,這可能是大家喜歡摩托車的原因吧。曾經,摩托車還是炫富的標配呢,因為好貴,騎一臺摩托,好神奇的感覺。

    哈雷,杜卡迪,嘉陵,雖然基本上沒騎過摩托,但是這幾個響噹噹的牌子也知道的清清楚楚。

    你想要什麼?終結者說,你的外套,還有你的摩托。

  • 4 # 摩智

    都沒說到點子上,根本原因是爭奪路權。摩托車也是機動車,需要和汽車在一個車道上行駛,會讓開汽車人的感覺不爽和不安全,加上摩托車容易亂竄、不文明駕駛的騎士挺多,更加劇了這種對抗。於是很多人開始妖魔化摩托車,尤其是一些電視媒體,打著關心交通安全、關心百姓出行安全的旗號,亂給摩托車扣帽子,攤責任,尤其喜歡把個別騎士的不文明駕駛,肆意引申擴大到全體,作為妖魔化摩托車的典型。

    大家認為是不是這個根本原因呢?

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