離合器的正確踩法是以左腳跟為支點，使用腳前掌來踩離合器踏板。

首先將離合器踩到底，這時掛入相應的擋位，配合輕踩一點油門，同時將離合器迅速抬到半聯動位置，然後感到離合吻合之後，這時就可以完全放掉離合器。

離合器踏板抬起的過程分三個階段，一開始快抬，當感覺到離合器壓盤逐漸結合至半聯動後，踏板抬起的速度開始放慢，在半聯動到完全結合的過程中，離合器踏板是慢慢抬起的。

在離合器踏板抬起的同時，應根據發動機動力的大小，逐漸再把油門踏板踩下去，使汽車能平穩地起步。油門的操作要平穩適當，只有在離合器完全結合時才能增大油門。

離合器是發動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件控制離合器，踩下或半聯動位置，也就是使發動機和傳動系暫時分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向傳動系輸出的動力。

1、若意識將腳耷拉在離合踏板中，讓離合器一直處於半聯動狀態。應該在不使用離合器時將左腳挪開，長期半聯動狀態會加速離合器的磨損。

2、踩到底才換擋。離合踏板沒有踩到底，此時進行換擋會發生“打齒”的現象，經常如此對變速箱的傷害非常大。

3、這裡有一個口訣“一快、二慢、三聯動”，在抬起離合器時，必須遵循這個原則。

4、踩離合器要注意幾點，一是腳不能長時間放在離合器上；二是不要一剎車就踩離合器；三是下坡時先踩離合再踩車。