先說結論：十代Accord有和Magotan叫板的可能性！

十代AccordMagotan

十代Accord重點升級的動力系統拉近了和Magotan之間的差距。現款9.5代Accord的自然吸氣發動機在Magotan的渦輪增壓發動機面前確實太過羸弱。十代渦輪的加入會很大程度地改變這一現狀，但前提是本田處理好發動機機油問題。說到機油問題，這是十代Accord最大的一個不確定因素！海外的2.0T加10擋手自一體不引入也就算了！好歹把1.5T的問題解決了也能讓大家放心選擇Accord呀！相反Magotan的燒機油和雙離合變速器問題已經遠離（至少不會影響銷量）

十代Accord正式加入渦輪陣營Magotan是渦輪陣營中的老將了

如果十代Accord不會出現機油增多的問題，那麼Accord還是一款很不錯的車子，有點可惜的是2.0T10AT車型並沒有引進國內，這多少會讓消費者感到一些遺憾。十代Accord有了很大的變化，外觀更加年輕運動，也進入了渦輪時代。非常符合年輕人對中級車的審美。Magotan是中級車中渦輪技術非常成熟的車型了，存在燒機油的問題也很少了並且可以選擇的車型更多。十代Accord發動機質量還是有待考驗的，如果沒有問題，那麼作為一個年輕消費者還是很喜歡的。如果是年齡偏大些，Magotan更適合。

感謝邀請，個人覺得還是Magotan更勝一籌，本田的發動機不行。Magotan1.8自動擋市區油耗在10個左右，高速7個左右，效能沒的說不錯，舒適性也還不錯，內飾不是特別好，比較單調。空間上估計會讓你失望，特別是後排頭部空間，我認為買Magotan就買1.8自動擋的豪華配，不會後悔的。中級車，Magotan確實是不錯的選擇！

使得牙膏和Magotan相比Magotan，還是更好一些，已經有b級車之首的稱謂，不是白叫的。

這裡我們不說Magotan具體有哪些優勢呢？我們說一說新引進的十代Accord有哪些缺點，或者是不滿意的地方。

首先就是全系都是1.5t的發動機分為高功率和低功率版本。沒有引進2.0t加10at的車型，說明對國內市場消費者的不重視。

然後再有個原因，就是crv1.5t發動機出現機油增多的事件，讓大家對本田的1.5t發動機產生疑慮。