“”衣“”。。 新型合成纖維製成的衣料，柔軟舒適且價格便宜耐用。衣料由天然纖維到人造纖維，再到現今發展的合成纖維，染料由最初的天然染料到現在的合成染料、活性染料，無不體現了化學對衣著發展的貢獻，化學使衣著由最初的遮蓋效用，變為如今的美觀、便利、具有特殊功能的效用，它極大豐富了衣著的樣式、材質、用途 “”住“”。。。 新型合成材料的應用，使生活更加舒適. 只有木材、沙和石子是天然的建築材料，但它們需要用合成的化學物質粘連起來和加以保護。水泥是一種化學產品，正如用在層壓板中的膠粘劑和用在釘子中的金屬都是化學產品一樣。玻璃是化學家制出來的，經改進後的產物如耐熱玻璃（商品名叫Pyrex玻璃）變得更堅韌。油漆是化學家設計和創造的，很多現代化的固體材料也是如此。塑膠是人工合成的，它們用於廚房和浴室用具上，也用在商品名稱叫Formica的膠木板及其有關材料、飲料瓶、餐具和器皿上。瓷器是由化學家制造的，並用於廚房和浴室的洗滌池和其它固定裝置上。金屬是從礦石經化學變化製成的。鋁金屬曾一度是實驗室的珍品，但利用一種電化學方法，現在它可以容易地從氧化鋁製得。 至少有一部分的地毯和裝飾用的褶皺織物要用合成纖維和用合成的染料來著色。冰櫃和空調器用特種化學品作為冷卻劑；燃氣爐和煤氣灶可用合成氣或天然氣，其燃燒過程發生的仍是化學變化。我們的居室用燃氣或用石油工業生產的燃油來取暖，這種燃油是從自然界的粗油經精煉和化學改進後得到的。我們用合成的化學產品和用化學加工工業製成的材料，如灰泥或牆板，外壁板和屋頂板以及地磚和地毯來使我們的建築隔熱。爐灶本身和分配熱能的管道是由化學產品——金屬，絕熱材料和陶瓷所製成。 電流透過外包絕緣體的銅線進入我們的家庭，兩者都屬化學加工工業的產品。電源插座要用塑膠和金屬，照明用的白熾燈和熒光燈完全是由化學產物製成。 甚至進入住宅的水也是經化學淨化的，以除去汙染物和致病的細菌。在使用涉及化學檢驗和化學淨化的現代衛生設施以前，已被汙染的用水是引起人類各種疾病的主要原因。 ""行“”。。。。 新能源使交通工具發生革命性變化，空前地方便了人們的出行 一輛機動車中的每件東西都是化學加工業的一種產品。金屬和油漆是顯而易見的，但在一輛現代的汽車中，塑膠的用量是非常大的。特種塑膠被選用，因為它們質強和量輕。較輕的車輛耗油也少。 製造輪胎用的橡膠經過一種被稱為硫化作用的方法處理而變得堅韌。硫化作用是將橡膠分子化學地連結起來，使材料變得更堅韌和更為實用。 引擎艙內的“橡皮”軟管根本不是橡膠的，而是更耐油和耐熱的，類似於橡膠的合成材料。防凍液是一種合成的化學藥品；蓄電池是化學的一種產品；車廂的內裝潢通常用合成品或者是經化學鞣化的皮革製成品，車座裡充填合成的泡沫塑膠。車窗用有塑膠為夾層的安全玻璃以防破碎。燃油和潤滑油是加有化學新增劑的石油化學產品，以便產生更佳的抗爆行為和使潤滑具有更為良好的全天候效能。 有時，將原始石油加以蒸餾就能得到燃油或潤滑油，但也有用化學方法，利用催化劑將石油中的天然大分子“裂化”成較小的分子，作為汽油之用。 在石油煉製廠中見到一些巨大和高聳的塔是作蒸餾用的；另外的一些塔是供化學加工生產更有用的化學品。潤滑油中加入各種化學藥品使它們有更佳的抗磨性並使它們在一定溫度範圍內較好地發揮其作用。 化學的一項現代應用是在車輛排氣系統中裝入催化轉化器來降低汙染。它們用鉑、銠和其它物質將氧化氮、一氧化碳和未燃盡的碳氫化合物轉化成較低毒害的化學品。 在機動車工業中，大量的化學家參與研究和開發。事實上，在美國三大汽車製造商的研究室內，化學家是科學家中的最大群體。他們正在研製更優良的催化轉化器和設法使燃油燃燒得更徹底而減少汙染（點燃本身就是一個化學過程，它的本質現在已經搞清）。化學家們正在試圖改變車輛的上漆方法，以便免用有機溶劑，他們也在設法用現代的塑膠和陶瓷來替代汽車上較多的金屬，同時他們正在設法改進蓄電池，使電動汽車變得更具吸引力（機動車工業的環境化學情況將在第4章中深入討論）。 飛機有特殊的要求。沒有質強量輕的鋁就不可能有飛機。它需要用特種塑膠和特種燃油。太空飛行需要甚至更為專用的化學品，包括能產生推動力非常大的火箭燃料和由合成材料製成的特種衣著。下一次當你乘坐一輛汽車或一架飛機時或者可能乘坐一架太空穿梭機時，請試找一下有什麼東西是不屬於現代化學的產物。你不會成功的，除非你發現了一木片或可能是一些棉花或羊毛之類，但即使如此，它們也是經過化學處理和化學塗漬的
“”衣“”。。 新型合成纖維製成的衣料，柔軟舒適且價格便宜耐用。衣料由天然纖維到人造纖維，再到現今發展的合成纖維，染料由最初的天然染料到現在的合成染料、活性染料，無不體現了化學對衣著發展的貢獻，化學使衣著由最初的遮蓋效用，變為如今的美觀、便利、具有特殊功能的效用，它極大豐富了衣著的樣式、材質、用途 “”住“”。。。 新型合成材料的應用，使生活更加舒適. 只有木材、沙和石子是天然的建築材料，但它們需要用合成的化學物質粘連起來和加以保護。水泥是一種化學產品，正如用在層壓板中的膠粘劑和用在釘子中的金屬都是化學產品一樣。玻璃是化學家制出來的，經改進後的產物如耐熱玻璃（商品名叫Pyrex玻璃）變得更堅韌。油漆是化學家設計和創造的，很多現代化的固體材料也是如此。塑膠是人工合成的，它們用於廚房和浴室用具上，也用在商品名稱叫Formica的膠木板及其有關材料、飲料瓶、餐具和器皿上。瓷器是由化學家制造的，並用於廚房和浴室的洗滌池和其它固定裝置上。金屬是從礦石經化學變化製成的。鋁金屬曾一度是實驗室的珍品，但利用一種電化學方法，現在它可以容易地從氧化鋁製得。 至少有一部分的地毯和裝飾用的褶皺織物要用合成纖維和用合成的染料來著色。冰櫃和空調器用特種化學品作為冷卻劑；燃氣爐和煤氣灶可用合成氣或天然氣，其燃燒過程發生的仍是化學變化。我們的居室用燃氣或用石油工業生產的燃油來取暖，這種燃油是從自然界的粗油經精煉和化學改進後得到的。我們用合成的化學產品和用化學加工工業製成的材料，如灰泥或牆板，外壁板和屋頂板以及地磚和地毯來使我們的建築隔熱。爐灶本身和分配熱能的管道是由化學產品——金屬，絕熱材料和陶瓷所製成。 電流透過外包絕緣體的銅線進入我們的家庭，兩者都屬化學加工工業的產品。電源插座要用塑膠和金屬，照明用的白熾燈和熒光燈完全是由化學產物製成。 甚至進入住宅的水也是經化學淨化的，以除去汙染物和致病的細菌。在使用涉及化學檢驗和化學淨化的現代衛生設施以前，已被汙染的用水是引起人類各種疾病的主要原因。 ""行“”。。。。 新能源使交通工具發生革命性變化，空前地方便了人們的出行 一輛機動車中的每件東西都是化學加工業的一種產品。金屬和油漆是顯而易見的，但在一輛現代的汽車中，塑膠的用量是非常大的。特種塑膠被選用，因為它們質強和量輕。較輕的車輛耗油也少。 製造輪胎用的橡膠經過一種被稱為硫化作用的方法處理而變得堅韌。硫化作用是將橡膠分子化學地連結起來，使材料變得更堅韌和更為實用。 引擎艙內的“橡皮”軟管根本不是橡膠的，而是更耐油和耐熱的，類似於橡膠的合成材料。防凍液是一種合成的化學藥品；蓄電池是化學的一種產品；車廂的內裝潢通常用合成品或者是經化學鞣化的皮革製成品，車座裡充填合成的泡沫塑膠。車窗用有塑膠為夾層的安全玻璃以防破碎。燃油和潤滑油是加有化學新增劑的石油化學產品，以便產生更佳的抗爆行為和使潤滑具有更為良好的全天候效能。 有時，將原始石油加以蒸餾就能得到燃油或潤滑油，但也有用化學方法，利用催化劑將石油中的天然大分子“裂化”成較小的分子，作為汽油之用。 在石油煉製廠中見到一些巨大和高聳的塔是作蒸餾用的；另外的一些塔是供化學加工生產更有用的化學品。潤滑油中加入各種化學藥品使它們有更佳的抗磨性並使它們在一定溫度範圍內較好地發揮其作用。 化學的一項現代應用是在車輛排氣系統中裝入催化轉化器來降低汙染。它們用鉑、銠和其它物質將氧化氮、一氧化碳和未燃盡的碳氫化合物轉化成較低毒害的化學品。 在機動車工業中，大量的化學家參與研究和開發。事實上，在美國三大汽車製造商的研究室內，化學家是科學家中的最大群體。他們正在研製更優良的催化轉化器和設法使燃油燃燒得更徹底而減少汙染（點燃本身就是一個化學過程，它的本質現在已經搞清）。化學家們正在試圖改變車輛的上漆方法，以便免用有機溶劑，他們也在設法用現代的塑膠和陶瓷來替代汽車上較多的金屬，同時他們正在設法改進蓄電池，使電動汽車變得更具吸引力（機動車工業的環境化學情況將在第4章中深入討論）。 飛機有特殊的要求。沒有質強量輕的鋁就不可能有飛機。它需要用特種塑膠和特種燃油。太空飛行需要甚至更為專用的化學品，包括能產生推動力非常大的火箭燃料和由合成材料製成的特種衣著。下一次當你乘坐一輛汽車或一架飛機時或者可能乘坐一架太空穿梭機時，請試找一下有什麼東西是不屬於現代化學的產物。你不會成功的，除非你發現了一木片或可能是一些棉花或羊毛之類，但即使如此，它們也是經過化學處理和化學塗漬的