庫存車就真的不值得買嗎？或許你一直都想錯了

對於第一次買車的人來說選車是一個非常大的問題，其實車型選好之後，還有一個問題是大家討論的比較久的，那就是庫存車到底值不值得買呢？因為和剛剛一個月月齡的新車相比的話，庫存時間半年或者是一年的車子，優惠幅度還是非常大的，所以有些消費者就會非常的糾結，到底庫存車和新車有多大的差別，值不值得買呢？今天筆者就來和大家聊聊這個問題。

筆者之前是做銷售出身的，關於庫存車的問題，瞭解的還是比較全面的，首先要和大家聊一下，多長時間的車子才叫庫存車呢？其實業界對於庫存車並沒有明顯的一個規定，大家在網上可能會看到有些說三個月以上的車子就是庫存車，有些說半年以上的車子是庫存車，也就是說一年以上的車子是庫存車，那如果是平行進口車的話，基本上都是半年以上的車子，有些很多的都是一年以上的車子，其實這些都不重要，而更重要的是車子的情況和質量到底有沒有下降呢？

我們就從優點和缺點兩個方面對庫存車做出一個評價！

庫存車的優點都有哪些呢？第一個優點就是折扣大，價格低，省錢。和一般的新車相比較的話，庫存車的折扣優惠幅度還是比較大的，有些可能比新車便宜幾千元，而有些可能就要便宜1萬多，甚至2萬多元。

那麼庫存車的缺點都有哪些呢？

雖然說庫存車也是新車，但是隨著存放時間過長的話，像輪胎以及密封條等等這些橡膠材質會出現老化的現象，如果說4s店的倉儲條件再差一些，一直停放在外面，風吹雨淋的，那麼老化的程度會更大一些，出現了老化的現象之後，就會可能需要更換。

除此之外像電瓶，如果說長時間不發動車子的話，就會一直存在虧電的現象，久而久之電瓶就會“餓”死，那麼也就是說，開了一段時間之後，你的電瓶可能就會需要更換。

大家應該都知道車子是開不壞的，但是存放時間長之後也會放壞，像機油，剎車油以及變速箱油等等，如果存放的時間太長的話，也是需要更換的，當然這也是一筆不小的費用。

那麼是不是庫存車就不能買呢？

也全然不是這樣的，如果說4s店的倉儲條件非常好，一直都是停放在室內的，像風吹雨淋等等這些因素都是可以忽略不計的，如果4s店週期性的發動車輛移動場地，增加了油液的流動，也會適當的給電瓶進行充電，那麼這樣的情況去選擇庫存車的話，還是非常合適的，應該來講價效比還是非常高的。

總結：最後我們來總結一下，當你在選車子的時候，可以根據新車的具體情況做一個參考，如果說庫存車是一臺品質非常不錯的車型，如果庫存時間在半年以上，或者說沒有超過一年的話，我個人覺得買這麼一款庫存車是沒有問題的。

首先庫存車沒有規定不能買，但買的時候需要注意一些細節，很多人都覺得新車放兩三個月就不能買了，其實不是的，重點還是要看車況，而且像這種車價格往往會比較便宜。

之所以有庫存車一說，一旦新車開始生產上市，在倉庫放置3個月都沒人買，那麼這車就是屬於庫存車了，為什麼短短的3個月就是庫存車了？有些人把自己車停在車庫四五個月都不見得動一下，為什麼還是一樣能跑，那這樣有什麼區別？

其實是有區別的，雖然有些人車子經常停在車庫不開，但人家定時都去保養，而所謂的庫存車就不同了，汽車從到4S店之後，如果沒人買基本上就不會再移動了，一旦車子在倉庫不管不顧三個月以上，那麼很多零件就會產生問題。

有這麼一句話，汽車不怕開，而是怕長時間停放，首先容易出問題的是各個電腦控制模組，電路板，插頭等，因長期不通電，容易受潮，導致氧化鏽蝕，某些電子元件內部長時間不通電會發生電子遷移導致短路等故障。

一旦新車變成了庫存車，此時商家就會大幅度減低價格，提高優惠幅度，看起來好像很划算一樣，但實際上並沒有想象中那麼好。

就像各種油液的氧化變質，比如：機油、剎車油、助力油、變速箱油；還有電瓶的虧電；還有若是露天停車場，經歷著風吹雨淋太陽曬、落葉、鳥糞等，漆面可能會遭到氧化腐蝕。

雖然這樣說是最大的損壞程度，但也不能夠否認沒有這樣的車存在。但我也並不是勸大家說不能買庫存車，而是要看情況而言，如果像這種露天停放幾個月的，那不建議買，但4S店也有儲存好的地方，這些地方的庫存車出現這種情況的機率可能會小一點，不至於說出現各種問題。

現在的汽車更新又特別快，很多車子還沒停上一個月，新車又上市了，很多的消費者往往都會根據大眾的喜好來決定自己的選擇。