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1 # 車壇真聲音
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2 # 祁秫
首先pass奧迪,不是說奧迪不好,是我個人喜好而已。現在隨著suv 大軍的不斷壯大,SUV在路上也隨處可見,優勢也越見明顯。高大的車身,硬氣的流線,視野開闊。長途的情況下司機和乘客的乘坐感覺也是比轎車更為舒適。
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3 # 明裡冷漠
喜歡奧迪Q5是因為效能價格不錯,缺點是越野效能沒有X3好,而且現在Q5提車要加價。煩惱呀,最不想加價了。有考慮過寶馬X3現在大幅度優惠,但價格還是比奧迪稍稍高一些,差距也沒多少。但就是不太喜歡那樣子,款式太老了,除非等換代。因每月偶爾跟朋友要去戶外郊遊,當然不能和朋友的百來萬的路虎相比了,我只要底盤稍高點,坐著車上的人舒服我就滿足了,剛剛好買個四驅的城市越野車就好了。碰到個棘手的問題父母建議買個奧迪A6,以後辦喜事或者談生意都比較符合的,越野車辦喜事或者談生意看著不靠譜,其實我也是蠻喜歡A6的,空間寬敞,成熟穩重。但是感覺A6吧中老年人開開不錯,我20幾歲的年級還輕現在開開不太合適。 請給個建議吧,我準備開家庭政治會議了。
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4 # 一號車評人
感謝提問!我是知識問答百科,我來為您回答這個問題:
首先這三輛車都是豪華品牌汽車,硬要說誰的牌子響一些的話,個人覺得是寶馬。所以寶馬在品牌上略佔優勢。再看看這三輛車,先看奧迪a6l,不同於其他兩輛車,奧迪a6l是轎車,還有官車背景,如果您平時商務接待多一些的話,不要看什麼資料了,就他了,很少有人用suv作商務接待用。
剩下來就是q5l和x3的對比了,q5l主打科技、舒適,8at變成離合,全時四驅變為智慧四驅,軸距2908mm,同級別最長,前後多連桿獨立懸架,一切配置指向兩個詞:經濟和舒適。再看寶馬x3,寶馬是出了名的操控好,源於寶馬對底盤的運動性調校,寶馬中國產之後沒有隨大流刻意加長軸距營造車內大空間,而是依舊走操控路線,前雙球節彈簧減震支柱前橋對於操控無疑是加分的。實際駕駛起來,操控性也是槓槓的,誰開誰知道。寶馬x3也指向了兩個詞:操控、運動。
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作為一個疼愛網友的,一個有責任心的小小編輯,最看不得大家糾結了。好吧,就用我犀利的眼神,稀疏的胡茬子,鑑別一下傳說中的德系雙煞吧——奧迪and寶馬。題目中給出了兩款奧迪車,一款中型豪華A6L,一款中型豪華SUV新Q5L。給出了一款還沒上市的寶馬豪華中型SUV新X3。咱們就化繁為簡,挑出一些核心的東東比較一下。
以前,老師說“轎車就是轎車,SUV就是SUV,兩者是有很大區別的”,現在事實真的如此嗎?童鞋們,曾經老師在上課時講過,轎車的優勢是更舒適,更具有價效比,視線更好,更平穩,保養更省錢,操控性更好。老師也講過,SUV的優勢是除了轎車沒有的優勢外,他全具備,比如裝載能力更強,空間更寬敞,透過能力更好,開起來更有派頭、更高大。但是,現在老師說,城市SUV優勢越來越明顯,轎車的優勢已經微乎其微了。其實,老師私下裡開得就是SUV,嘿嘿嘿......所以,童鞋們,小夥伴們,各位帥哥,各位大叔,各位美女,我的建議是,Pass奧迪A6L,從奧迪Q5L和寶馬X3中選一個吧。
現在,老師說“Q5L越來越懂華人了,加長後更具有優勢了”、“寶馬X3血統還是那麼純,也終於開竅了,改進很明顯”,老師的答案是“綜合考慮,選寶馬X3”,我們真的認同老師的觀點嗎?其實,奧迪和寶馬各自都有擅長的領域,都是武林高手。奧迪,在中國一直很成功,取決於中庸大氣的外形,舒適寬敞的乘坐感受,高階地豪華享受,尊貴地用車感覺,加上大名鼎鼎的quatrro四驅系統,讓奧迪備受青睞,既可以平穩高速行駛,又可以走走爛路,全能型選手,讓人真的不得不愛,非常多的人把他作為選車首選,尤其是加長後的Q5L,後排空間同級無敵了,真的很具競爭力,我個人很看好他。他必將讓豪華中型SUV的競爭變得血雨腥風。
寶馬在過去的時間裡,一直強調的是運動特性,強調操控性,也就是寶馬是用來開的車,是用來體會駕駛樂趣的車,是用來彰顯個性的車,加上他X-drive四驅系統的不凡實力,也讓寶馬贏得了眾多粉絲,不過,他不太注重豪華氛圍的營造,不太注重舒適性的營造,也讓大家詬病很多,好在全新寶馬X3在缺點上改進明顯,操控和運動的優點繼續發揚,這對寶馬粉是大大的福利,也讓寶馬X3更加具有與奧迪Q5L和賓士GLC Coupe抗衡的實力。我現在是36歲,內心仍然充滿著對生活的激情,如果我買車的話,我會毫不猶豫考慮全新寶馬X3。