作為一個疼愛網友的，一個有責任心的小小編輯，最看不得大家糾結了。好吧，就用我犀利的眼神，稀疏的胡茬子，鑑別一下傳說中的德系雙煞吧——奧迪and寶馬。題目中給出了兩款奧迪車，一款中型豪華A6L，一款中型豪華SUV新Q5L。給出了一款還沒上市的寶馬豪華中型SUV新X3。咱們就化繁為簡，挑出一些核心的東東比較一下。

童鞋們，曾經老師在上課時講過，轎車的優勢是更舒適，更具有價效比，視線更好，更平穩，保養更省錢，操控性更好。老師也講過，SUV的優勢是除了轎車沒有的優勢外，他全具備，比如裝載能力更強，空間更寬敞，透過能力更好，開起來更有派頭、更高大。但是，現在老師說，城市SUV優勢越來越明顯，轎車的優勢已經微乎其微了。其實，老師私下裡開得就是SUV，嘿嘿嘿......所以，童鞋們，小夥伴們，各位帥哥，各位大叔，各位美女，我的建議是，Pass奧迪A6L，從奧迪Q5L和寶馬X3中選一個吧。

其實，奧迪和寶馬各自都有擅長的領域，都是武林高手。奧迪，在中國一直很成功，取決於中庸大氣的外形，舒適寬敞的乘坐感受，高階地豪華享受，尊貴地用車感覺，加上大名鼎鼎的quatrro四驅系統，讓奧迪備受青睞，既可以平穩高速行駛，又可以走走爛路，全能型選手，讓人真的不得不愛，非常多的人把他作為選車首選，尤其是加長後的Q5L，後排空間同級無敵了，真的很具競爭力，我個人很看好他。他必將讓豪華中型SUV的競爭變得血雨腥風。

寶馬在過去的時間裡，一直強調的是運動特性，強調操控性，也就是寶馬是用來開的車，是用來體會駕駛樂趣的車，是用來彰顯個性的車，加上他X-drive四驅系統的不凡實力，也讓寶馬贏得了眾多粉絲，不過，他不太注重豪華氛圍的營造，不太注重舒適性的營造，也讓大家詬病很多，好在全新寶馬X3在缺點上改進明顯，操控和運動的優點繼續發揚，這對寶馬粉是大大的福利，也讓寶馬X3更加具有與奧迪Q5L和賓士GLC Coupe抗衡的實力。我現在是36歲，內心仍然充滿著對生活的激情，如果我買車的話，我會毫不猶豫考慮全新寶馬X3。

首先pass奧迪，不是說奧迪不好，是我個人喜好而已。現在隨著suv 大軍的不斷壯大，SUV在路上也隨處可見，優勢也越見明顯。高大的車身，硬氣的流線，視野開闊。長途的情況下司機和乘客的乘坐感覺也是比轎車更為舒適。

喜歡奧迪Q5是因為效能價格不錯，缺點是越野效能沒有X3好，而且現在Q5提車要加價。煩惱呀，最不想加價了。有考慮過寶馬X3現在大幅度優惠，但價格還是比奧迪稍稍高一些，差距也沒多少。但就是不太喜歡那樣子，款式太老了，除非等換代。因每月偶爾跟朋友要去戶外郊遊，當然不能和朋友的百來萬的路虎相比了，我只要底盤稍高點，坐著車上的人舒服我就滿足了，剛剛好買個四驅的城市越野車就好了。碰到個棘手的問題父母建議買個奧迪A6，以後辦喜事或者談生意都比較符合的，越野車辦喜事或者談生意看著不靠譜，其實我也是蠻喜歡A6的，空間寬敞，成熟穩重。但是感覺A6吧中老年人開開不錯，我20幾歲的年級還輕現在開開不太合適。 請給個建議吧，我準備開家庭政治會議了。

感謝提問！我是知識問答百科，我來為您回答這個問題：

首先這三輛車都是豪華品牌汽車，硬要說誰的牌子響一些的話，個人覺得是寶馬。所以寶馬在品牌上略佔優勢。再看看這三輛車，先看奧迪a6l，不同於其他兩輛車，奧迪a6l是轎車，還有官車背景，如果您平時商務接待多一些的話，不要看什麼資料了，就他了，很少有人用suv作商務接待用。

剩下來就是q5l和x3的對比了，q5l主打科技、舒適，8at變成離合，全時四驅變為智慧四驅，軸距2908mm，同級別最長，前後多連桿獨立懸架，一切配置指向兩個詞：經濟和舒適。再看寶馬x3，寶馬是出了名的操控好，源於寶馬對底盤的運動性調校，寶馬中國產之後沒有隨大流刻意加長軸距營造車內大空間，而是依舊走操控路線，前雙球節彈簧減震支柱前橋對於操控無疑是加分的。實際駕駛起來，操控性也是槓槓的，誰開誰知道。寶馬x3也指向了兩個詞：操控、運動。