長期停放與磨合期沒有關係。但長期停放的車，最好是停在車庫內，每半個月應該發動或行駛半小時，半年還要換機油。為了保護電瓶，最好在不用期間拆下電瓶。

新車長期不開是有影響的。

如果你買一款新車，放那不開，車輛機械部件的磨合就不會進行！當然得不到充分的磨合！

關於新車的磨合，很多人被灌輸的理論是由於現在機械加工工藝的進步和成熟，發動機變速箱並不需要磨合，也沒有磨合之說。多年以前，寶馬品牌率先在一些宣傳手段中表示，它們的產品不需要特別的磨合。

但是，正如寶馬前些年宣傳它們的變速箱終身免維護呢！但有哪個車主在跑了20萬公里以後不更換變速箱油！何況，寶馬調教優秀的變速箱不是自己生產，生產廠家的說明表示，它們的變速箱是需要保養的。

因此，就磨合這點，從機械基本原理和目前發動機的生產工藝以及內部件的生產精度上講，磨合是必要的。不信，你新車買來以後同樣一萬公里，第一次更換的機油一般都會比後來幾次的黑。這說明有機油中擁有更多的異物！這異物從哪裡來？還是發動機內部！另外，每一款車都有它的最佳車況，比如在8萬公里！這時的機械部件的磨合達到最佳！

但是，新車買來後總不能沒有用車需求的話，特意開車去磨合吧？這就沒有必要了！這就有些杞人憂天了！

新車放置不開對磨合不磨合沒有那麼重要。但是，新車長時間不開會對機械部件造成一定的影響。比如經常開的車各內部機械部件被油迴圈系統潤滑，形成一定程度的油膜和氧化層，這種動力可以降低機械之間的摩擦力，對於車輛正常執行是有一定作用的。

另外，新車放置不開以後，半年以上仍然不開以後，如果打算重新啟用仍然要去更換油液等保養！而輪胎也會長時間一面接觸地面，會產生一定程度的形變。其他諸如電池等等虧電更是正常的事情！因此，如果新車不開，過個半個