瑞虎9中大型suv,虎7也馬上上市了新車應該就到9了，至於會不會有啥copei的就不得而知了，反正奇瑞就喜歡窩裡鬥，虎八把星途tx打的滿地找牙，虎七又追著lx暴揍，觀致凱翼都離家出走了奇瑞還不知道省心[捂臉][捂臉][捂臉][捂臉]

瑞虎8外觀會有改款，外型的話可能與新款瑞虎7相近。瑞虎8有弱混版本在試，以奇瑞的慢性子，今年可能上不市。今年奇瑞的車型應該不是重點，重點還是動力系統，直噴1.5T，直噴2.0T，弱混都在路試。動力系統上完，估計車型才會開花吧。

作為奇瑞汽車旗下的旗艦車型，瑞虎8在市場上獲得了非常高的關注度。而在5月28日這天，新款奇瑞瑞虎8正式上市，售價區間在8.88-15.59萬元，其中6座和7座作為選裝，價格為3000元。

值得一提的是，提供三種動力組合共10款車型6種車身顏色供選，而且首批車主還可尊享多重VIP禮遇！

與老款車型相比，新款瑞虎8在外觀上動刀的地方不算多，僅僅是在細節上進行優化。畢竟這套設計出自原BMW設計師團隊，功力還是值得肯定的，坊間對老款車型的外觀還是蠻認可的。

在優化方面，新款瑞虎8的進氣格柵採用了點陣式鍍鉻裝飾，並且在周邊位置加入黑色處理，與老款車型相比顯得更加運動。

另外在前槓下方的四個LED小燈組以及LED大燈組內腔都加入點陣式設計，跟進氣格柵相呼應。並且LED大燈組帶有自動開關和動態轉向功能，通勤輔助性方面能有更好的表現。

新款瑞虎8車身尺寸長寬高分別為4700x1860x1746mm，軸距為2710mm，基本維持在原有的水準。

相比外觀的“小改動”，新款瑞虎8的內飾採用了全新的設計，更能討好福斯眼球的對稱式佈局看起來更加協調，而且還有12.3英寸全液晶儀表盤、10.25英寸懸浮式中控屏的加持，配合8英寸的空調觸控面板，三者的搭配讓這套內飾提升了不少質感，特別是貫穿整個中控臺的這條木紋飾板，起到了關鍵性作用。

另外，得益於新款瑞虎8有足夠大的車身尺寸，5座車型的乘坐空間得到了保證，而6座/7座車型的乘坐空間也能讓人滿意，其中第三排座椅的乘坐空間也能提供足夠的“人權”，足以證明瑞虎8能成為一輛合格的中型SUV。

而在配置上，奇瑞一直都表現得很良心，新款瑞虎8也不例外，在現在市面上你能想到的配置都能滿足。像車身穩定系統，倒車雷達、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙進入/啟動、大燈延時關閉等配置都均有配備。

此外，新款瑞虎8在安全配置方面也下了不少功夫。除了配備全速段ACC自適應巡航系統，AEB自動緊急制動系統等配置以外，還新增了前方碰撞預警、限速標識監測及主動提醒、車輛變道安全提醒等一系列安全配置，目前還可實現L2級別的自動駕駛，這價格加上這配置確實足夠吸引人。

在動力上，新款瑞虎8搭載了最新的第三代ACTECO 1.6TGDI發動機和1.5T發動機，別看1.5T與1.6T發動機的排量相近，在動力資料上可有著不小差距。1.5T/1.6T發動機最大馬力分別147匹和197匹，峰值扭矩為210牛·米和290牛·米，其中1.6T車型匹配7速溼式雙離合變速箱，1.5T車型繼續搭載6速乾式雙離合變速箱和6速手動變速箱，共推出三種動力組合。

按照新款奇瑞瑞虎8售價和定位，競爭對手應該在捷途X90、哈弗H7和傳祺GS7之間，相比售價，新款瑞虎8將是一大優勢，配置也能夠完勝其他對手，至於往後的市場表現，我們一起期待吧！