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  • 1 # xyl2008Q

    汽車電子標識,簡稱ERI,俗稱“電子車牌”,將車牌號碼等資訊儲存在射頻標籤中,能夠自動 、非接觸、不停車地完成車輛的識別和監控。

    通俗的說,就是給汽車辦了一張“汽車身份證”,裡面會有車輛各種資訊,包括車輛的牌照資訊、年檢資訊等等。在車輛行駛中就可以透過類似“讀卡器”的東西讀取您車的身份證,識別車輛的所有資訊。

    汽車電子標識,簡稱ERI,俗稱“電子車牌”,將車牌號碼等資訊儲存在射頻標籤中,能夠自動 、非接觸、不停車地完成車輛的識別和監控。

    通俗的說,就是給汽車辦了一張“汽車身份證”,裡面會有車輛各種資訊,包括車輛的牌照資訊、年檢資訊等等。在車輛行駛中就可以透過類似“讀卡器”的東西讀取您車的身份證,識別車輛的所有資訊。

    電子車牌作用:

    1、公共安全管理

    在緝查布控時能準確識別車輛資訊,提升布控能力;對於假、套牌車輛、肇事逃逸車輛識別,與車牌不同,電子車牌幾乎無法造假;對原基於光學車輛的號牌識別進行補充,確定違法車輛資訊,提高交通違法查處準確性。防盜功能,當電子車牌貼在擋風玻璃上時,萬一你的愛車丟失,電子車牌將會有幫助警方很快定位車輛,更大可能的幫你找回愛車。

    2、道路交通管理

    收費管理,電子車牌的精確身份確認可為擁堵收費、高速公路不減速收費實施提供技術支撐;交通流採集,基於電子車牌可轉換為交通流資料,為路況判別等業務應用提供支撐。

    3、社會服務應用

    停車場管理,實現停車場無障礙進出,解決停車場出入口擁堵問題;精確資訊推送,對進入某區域的車輛, 可以對駕駛人進行精確的資訊推送。如惡劣天氣交通誘導,重大事故誘導

    擴充套件資料:

    電子車牌誕生原因:執行電子車牌可能與徵收擁堵費有關

    在一些徵收擁堵費的國家,多數都是透過路面上的電子裝置識別出車輛行駛區域及進出時間,計算徵收費用,簡單說就是車輛滿足在規定時間段和在規定區域內行駛兩項時,就要繳納擁堵費。

    目前,全國將設定100萬個監測點,在全國出現擁堵城市的核心區域,都將使用電子車牌讀取裝置進行監測。即使車輛以200km/h的速度透過路面監測點時,讀取準確率也能達到99.9%。

    車輛安裝電子車牌將以立法的形式強制執行,到那時車輛違章、套牌、肇事逃逸等現象會大幅降低,找尋失竊車輛也會變得容易起來。等到電子車牌普及安裝後,徵收擁堵費就能順利施行起來。

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