桂林的豐田CROWN車友透過好友介紹，來到桂林怡州汽車音響改裝店，為愛車進行隔音和音響升級。
來到店家這裡，有2個問題需要得到解決：
1、首先是豐田CROWN的車內異味問題；
2、其次是如何才能讓愛車的音響效果更好聽；
很多車友在論壇裡面反映，老款CROWN車型有一個通病：時間長了坐艙底板的原車隔音材料與鈑金剝離分解，隔音效果越來越差，噪音越來越大，而且釋放難聞的異味，讓人感覺非常不舒服。而且原車音響效果非常一般，希望透過此次改裝升級，來提升愛車的音質效果。
在桂林怡州汽車音響改裝店，經過試聽體驗之後，車主最終選擇以下方案進行升級：
豐田CROWN汽車音響改裝升級配置：
音源主機：先鋒p99主機
前聲場：以色列摩雷意鈦能603三分頻喇叭 1套
低音：美國捷力10-3w超低音 1只
功放1：以色列武士剛柔MOSCONI 200.4功放 1臺
功放2：卡萊4路功放 1臺
功放3：卡萊單路功放 1臺
電源：握手電源管理器 1臺
電容：來福1.0電容 1只
線材：義大利琴聖線材1套
隔音：全車大麥隔音1套
改裝店家：桂林怡州汽車音響隔音改裝
方案解析：
以色列摩雷意鈦能603三分頻喇叭，高音純美悅耳、中音圓潤細膩、低頻通透飽滿，整體音效溫暖細膩，人聲表現細膩傳神，車主一聽鍾情。摩雷喇叭搭配MOSCONI功放，這套發燒組合讓人垂涎！主動分頻推前聲場的摩雷三分頻喇叭，採用倒模工藝安裝中音、高音和中低音喇叭，視覺方面也得到美的享受。尾箱側邊倒模安裝美國捷力10-3w超低音，獨立功放驅動值得低音更紮實有力。
音源主機更換先鋒p99主機，訊號更清晰，播放無損音樂效果美妙悅耳。
加裝電源管理器和電容，提供更充沛的電源，讓這套音響系統瞬態暴發力更強勁，音質更優美。
義大利琴聖線材1套，讓各個音響器材融合貫通，重現悅耳音質。
在進行改裝音響之前，重新對坐艙底板、尾箱等部位進行隔音，有效去除豐田CROWN車內異味，讓愛車的駕乘環境更安靜舒適。
1、首先來看看隔音方面，這是車門隔音處理
車門隔音解決方案：
2層大麥環保隔音止振材料
車門雙層隔音處理，提升鈑金紮實度、減小共振共鳴，有效阻隔風噪入侵。
車門雙層隔音處理，使得車門密封如同箱體，有利於提升喇叭音質效果。
2、坐艙底板隔音處理，把原車硬化分解、有異味的止振材料清除乾淨，消除異味，準備重現貼上環保高效的大麥隔音止振材料。
坐艙底板隔音解決方案：
1層大麥環保隔音止振材料
1層大麥環保吸音材料
坐艙底板止振處理，抑制鈑金共振共鳴噪音和路噪，來自底盤的噪音得到有效控制。
坐艙底板的吸音處理，噪音在傳播過程中得到進一步削減。此時車內異味的噪音問題得到解決。
3、接著安裝前聲場的摩雷三分頻喇叭，高音和中音採用倒模工藝安裝在A柱上：
倒模安裝高音和中音，使得聲音定位更精準、有效拓寬聲場效果，使得聆聽更輕鬆愜意。
4、安裝以色列摩雷意鈦能603三分頻喇叭的中低音單元，喇叭線焊接處理，加裝熱縮套管保護。
前聲場以色列摩雷意鈦能603三分頻喇叭的中低音單元倒模安裝效果：
倒模工藝凸顯店家的改裝實力，桂林怡州汽車音響改裝店在這方面有著非常高的造詣，桂林當地和周邊的車友都慕名前來進行音響改裝升級。
5、尾箱側邊倒模安裝美國捷力10-3w超低音，它的低頻震撼有力，讓聲音效果變得更豐滿立體；這種倒模安裝工藝，這種安裝工藝可以為尾箱節省更多空間。
6、尾箱內側製作箱體安裝義大利MOSCONI武士剛柔功放和卡萊功放等裝置，走線和線材處理都非常細緻。
7、加裝安全保險裝置，為音響系統正常高效工作提供可靠的保證。
8、先鋒P99主機倒模安裝，精準工藝使得安裝效果如同原裝。
最後進行音響除錯和附件復原；這套高階汽車音響隔音升級的總費用接近四萬，升級之後噪音明顯變小，美妙悅耳的音質效果使得駕乘品味得到完美提升，車主非常滿意。
桂林的豐田CROWN車友透過好友介紹，來到桂林怡州汽車音響改裝店，為愛車進行隔音和音響升級。
來到店家這裡，有2個問題需要得到解決：
1、首先是豐田CROWN的車內異味問題；
2、其次是如何才能讓愛車的音響效果更好聽；
很多車友在論壇裡面反映，老款CROWN車型有一個通病：時間長了坐艙底板的原車隔音材料與鈑金剝離分解，隔音效果越來越差，噪音越來越大，而且釋放難聞的異味，讓人感覺非常不舒服。而且原車音響效果非常一般，希望透過此次改裝升級，來提升愛車的音質效果。
在桂林怡州汽車音響改裝店，經過試聽體驗之後，車主最終選擇以下方案進行升級：
豐田CROWN汽車音響改裝升級配置：
音源主機：先鋒p99主機
前聲場：以色列摩雷意鈦能603三分頻喇叭 1套
低音：美國捷力10-3w超低音 1只
功放1：以色列武士剛柔MOSCONI 200.4功放 1臺
功放2：卡萊4路功放 1臺
功放3：卡萊單路功放 1臺
電源：握手電源管理器 1臺
電容：來福1.0電容 1只
線材：義大利琴聖線材1套
隔音：全車大麥隔音1套
改裝店家：桂林怡州汽車音響隔音改裝
方案解析：
以色列摩雷意鈦能603三分頻喇叭，高音純美悅耳、中音圓潤細膩、低頻通透飽滿，整體音效溫暖細膩，人聲表現細膩傳神，車主一聽鍾情。摩雷喇叭搭配MOSCONI功放，這套發燒組合讓人垂涎！主動分頻推前聲場的摩雷三分頻喇叭，採用倒模工藝安裝中音、高音和中低音喇叭，視覺方面也得到美的享受。尾箱側邊倒模安裝美國捷力10-3w超低音，獨立功放驅動值得低音更紮實有力。
音源主機更換先鋒p99主機，訊號更清晰，播放無損音樂效果美妙悅耳。
加裝電源管理器和電容，提供更充沛的電源，讓這套音響系統瞬態暴發力更強勁，音質更優美。
義大利琴聖線材1套，讓各個音響器材融合貫通，重現悅耳音質。
在進行改裝音響之前，重新對坐艙底板、尾箱等部位進行隔音，有效去除豐田CROWN車內異味，讓愛車的駕乘環境更安靜舒適。
1、首先來看看隔音方面，這是車門隔音處理
車門隔音解決方案：
2層大麥環保隔音止振材料
車門雙層隔音處理，提升鈑金紮實度、減小共振共鳴，有效阻隔風噪入侵。
車門雙層隔音處理，使得車門密封如同箱體，有利於提升喇叭音質效果。
2、坐艙底板隔音處理，把原車硬化分解、有異味的止振材料清除乾淨，消除異味，準備重現貼上環保高效的大麥隔音止振材料。
坐艙底板隔音解決方案：
1層大麥環保隔音止振材料
1層大麥環保吸音材料
坐艙底板止振處理，抑制鈑金共振共鳴噪音和路噪，來自底盤的噪音得到有效控制。
坐艙底板的吸音處理，噪音在傳播過程中得到進一步削減。此時車內異味的噪音問題得到解決。
3、接著安裝前聲場的摩雷三分頻喇叭，高音和中音採用倒模工藝安裝在A柱上：
倒模安裝高音和中音，使得聲音定位更精準、有效拓寬聲場效果，使得聆聽更輕鬆愜意。
4、安裝以色列摩雷意鈦能603三分頻喇叭的中低音單元，喇叭線焊接處理，加裝熱縮套管保護。
前聲場以色列摩雷意鈦能603三分頻喇叭的中低音單元倒模安裝效果：
倒模工藝凸顯店家的改裝實力，桂林怡州汽車音響改裝店在這方面有著非常高的造詣，桂林當地和周邊的車友都慕名前來進行音響改裝升級。
5、尾箱側邊倒模安裝美國捷力10-3w超低音，它的低頻震撼有力，讓聲音效果變得更豐滿立體；這種倒模安裝工藝，這種安裝工藝可以為尾箱節省更多空間。
6、尾箱內側製作箱體安裝義大利MOSCONI武士剛柔功放和卡萊功放等裝置，走線和線材處理都非常細緻。
7、加裝安全保險裝置，為音響系統正常高效工作提供可靠的保證。
8、先鋒P99主機倒模安裝，精準工藝使得安裝效果如同原裝。
最後進行音響除錯和附件復原；這套高階汽車音響隔音升級的總費用接近四萬，升級之後噪音明顯變小，美妙悅耳的音質效果使得駕乘品味得到完美提升，車主非常滿意。