隨著人們生活水平的提高，汽車“普及率”極速增高，越來越多的家庭都會考慮入手一輛汽車作為日常代步工具，讓出行更加便捷。而對於購車預算不高，而且多是家庭使用場景的消費群體來說，一款在價格、空間、經濟性、穩定性等方面做到比較好的平衡的車型，無疑會開啟這部分消費者的錢包。
今天就為大家推薦幾款落地不到10萬，空間、經濟性、穩定性都不錯的家轎。首先10萬以下這個區間可以說是中國產轎車的“主戰場”，吉利、奇瑞、長安、榮威等中國產品牌牢牢掌控這個消費區間的“大局”，當然也不乏現代、起亞等合資品牌發力10萬以下家轎市場，爭搶蛋糕。
吉利EMGRAND EC7
第一款要推薦的是中國產品牌吉利EMGRAND EC7。吉利的老總李書福曾經說過要造老百姓買得起的好車，這句話也一直是吉利的造車理念，所以吉利無論SUV還是轎車，都具有很高的價效比。吉利在SUV領域中，博越銷量一直不錯，在轎車領域，EMGRAND EC7更是常年霸佔中國產轎車銷量榜第一的位置，口碑不言而喻。
EMGRAND EC7的車身尺寸是4632/1789/1470mm，整體尺寸要比同價位合資車大一些，在空間表現方面也更優秀。EMGRAND EC7的後排空間是值得誇獎的，首先它的第二排地板很低，幾乎沒有隆起，平時乘坐三人也不顯侷促，而且後排座椅可摺疊，在後排是一個人或者兩個人的時候，可以放下扶手箱，獲得更加舒適的乘坐體驗。
在動力方面，EMGRAND EC7全系搭載1.5L發動機，最大功率103馬力，與之匹配5MT和CVT，整體的動力輸出和調校比較平順，是偏向家用的“不急不慢”的中庸化駕駛風格，對於日常代步買菜足夠。最讓人驚喜的是EMGRAND EC7的入門價格不到6萬，自動擋入門價格為7.38萬，不到10萬就能落地。
榮威i5
第二款要推薦的是中國產品牌榮威i5，榮威i5的車身尺寸為4601/1818/1849mm，與EMGRAND EC7相比稍微小了一點，但是i5的軸距更長，在駕乘空間方面還是表現不錯的，而且後排座椅支援全部放倒，能夠獲得更加充裕的儲物空間，裝行李、拉點輕貨不成問題。
在動力方面，榮威i5搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率120馬力，1.5T渦輪增壓發動機，最大功率168馬力，自吸版本可搭載5MT和CVT，而1.5T版本匹配7擋雙離合。值得一提的是榮威i5的入門價格5.99萬元也很接地氣，CVT版本入門價格7.49萬，1.5T版入門價格8.99萬元。
榮威i5熱銷版本為1.5L自動互聯領豪旗艦版，不到8萬元的價格配備了360°全景影像、定速巡航、10.1英寸中控觸控式螢幕，支援carplay，而且前排配備3個，後排配備2個USB介面，告別手機沒電的焦慮。油耗方面，工信部公佈油耗為5.5L，而實測油耗在7個左右，總體來說比較經濟。
現代Celesta Elantra
在上面為大家推薦了兩款中國產品牌轎車，那第三款就為大家推薦一款合資品牌。現代Celesta Elantra在合資品牌中一直有些搶眼的表現，在5-8萬這個轎車市場可以說是實力派。在很多人的印象裡，同級別合資品牌車型價格要高於中國產品牌，但Celesta Elantra的價位似乎有點跟中國產品牌硬剛的意思，其6.49萬元的入門價格對中國產品牌確實威脅很大。
Celesta Elantra的車身尺寸為4510/1765/1470mm，與同級別的中國產轎車相比空間略小，不過對於家庭代步買菜來說夠用。動力方面Celesta Elantra全系搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率123馬力，與之匹配6擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱。
Celesta Elantra熱銷版本是1.6L自動悅目版，優惠完售價為6.99萬元，內部配置方面，配備了胎壓報警和駕駛模式切換，說實話，Celesta Elantra的配置沒有同價位中國產轎車豐富，但是也夠用。關鍵是對品牌有要求的消費者，現代Celesta Elantra是個不錯的選擇。
最後
這三款車都是長年位居銷量榜首的車型，經濟性、穩定性都是經過長期市場檢驗，獲得老百姓的肯定。另外較為親民的入門價格確實有很大的誘惑力，再加上終端優惠力度較大，讓車輛的價效比更高，預算不多照樣可以有不錯的選擇，你會選擇哪一款呢？
隨著人們生活水平的提高，汽車“普及率”極速增高，越來越多的家庭都會考慮入手一輛汽車作為日常代步工具，讓出行更加便捷。而對於購車預算不高，而且多是家庭使用場景的消費群體來說，一款在價格、空間、經濟性、穩定性等方面做到比較好的平衡的車型，無疑會開啟這部分消費者的錢包。
今天就為大家推薦幾款落地不到10萬，空間、經濟性、穩定性都不錯的家轎。首先10萬以下這個區間可以說是中國產轎車的“主戰場”，吉利、奇瑞、長安、榮威等中國產品牌牢牢掌控這個消費區間的“大局”，當然也不乏現代、起亞等合資品牌發力10萬以下家轎市場，爭搶蛋糕。
吉利EMGRAND EC7
第一款要推薦的是中國產品牌吉利EMGRAND EC7。吉利的老總李書福曾經說過要造老百姓買得起的好車，這句話也一直是吉利的造車理念，所以吉利無論SUV還是轎車，都具有很高的價效比。吉利在SUV領域中，博越銷量一直不錯，在轎車領域，EMGRAND EC7更是常年霸佔中國產轎車銷量榜第一的位置，口碑不言而喻。
EMGRAND EC7的車身尺寸是4632/1789/1470mm，整體尺寸要比同價位合資車大一些，在空間表現方面也更優秀。EMGRAND EC7的後排空間是值得誇獎的，首先它的第二排地板很低，幾乎沒有隆起，平時乘坐三人也不顯侷促，而且後排座椅可摺疊，在後排是一個人或者兩個人的時候，可以放下扶手箱，獲得更加舒適的乘坐體驗。
在動力方面，EMGRAND EC7全系搭載1.5L發動機，最大功率103馬力，與之匹配5MT和CVT，整體的動力輸出和調校比較平順，是偏向家用的“不急不慢”的中庸化駕駛風格，對於日常代步買菜足夠。最讓人驚喜的是EMGRAND EC7的入門價格不到6萬，自動擋入門價格為7.38萬，不到10萬就能落地。
榮威i5
第二款要推薦的是中國產品牌榮威i5，榮威i5的車身尺寸為4601/1818/1849mm，與EMGRAND EC7相比稍微小了一點，但是i5的軸距更長，在駕乘空間方面還是表現不錯的，而且後排座椅支援全部放倒，能夠獲得更加充裕的儲物空間，裝行李、拉點輕貨不成問題。
在動力方面，榮威i5搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率120馬力，1.5T渦輪增壓發動機，最大功率168馬力，自吸版本可搭載5MT和CVT，而1.5T版本匹配7擋雙離合。值得一提的是榮威i5的入門價格5.99萬元也很接地氣，CVT版本入門價格7.49萬，1.5T版入門價格8.99萬元。
榮威i5熱銷版本為1.5L自動互聯領豪旗艦版，不到8萬元的價格配備了360°全景影像、定速巡航、10.1英寸中控觸控式螢幕，支援carplay，而且前排配備3個，後排配備2個USB介面，告別手機沒電的焦慮。油耗方面，工信部公佈油耗為5.5L，而實測油耗在7個左右，總體來說比較經濟。
現代Celesta Elantra
在上面為大家推薦了兩款中國產品牌轎車，那第三款就為大家推薦一款合資品牌。現代Celesta Elantra在合資品牌中一直有些搶眼的表現，在5-8萬這個轎車市場可以說是實力派。在很多人的印象裡，同級別合資品牌車型價格要高於中國產品牌，但Celesta Elantra的價位似乎有點跟中國產品牌硬剛的意思，其6.49萬元的入門價格對中國產品牌確實威脅很大。
Celesta Elantra的車身尺寸為4510/1765/1470mm，與同級別的中國產轎車相比空間略小，不過對於家庭代步買菜來說夠用。動力方面Celesta Elantra全系搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率123馬力，與之匹配6擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱。
Celesta Elantra熱銷版本是1.6L自動悅目版，優惠完售價為6.99萬元，內部配置方面，配備了胎壓報警和駕駛模式切換，說實話，Celesta Elantra的配置沒有同價位中國產轎車豐富，但是也夠用。關鍵是對品牌有要求的消費者，現代Celesta Elantra是個不錯的選擇。
最後
這三款車都是長年位居銷量榜首的車型，經濟性、穩定性都是經過長期市場檢驗，獲得老百姓的肯定。另外較為親民的入門價格確實有很大的誘惑力，再加上終端優惠力度較大，讓車輛的價效比更高，預算不多照樣可以有不錯的選擇，你會選擇哪一款呢？