其實是看需求的。

先說320LI GT

Gran Turismo是拉丁文：意思是偉大的旅程，英文正確拼寫是grand touring。

所以說您該明白3系GT的主打風格了。

寶馬官方定義是繼承互聯駕駛，長途旅行，充滿動感設計的運動型轎車。

外觀說多了都是廢話，基於320LI打造而來，除了車尾不同能有什麼區別。費勁的描述車子長啥麼樣，那叫浪費題主時間，給車廠交差。

這車由於結構設計上採用了掀背車的結構，所以說大空間是真的不錯。反正榛名自己放了個老式的純平電視是能放得下。現在的年輕人估計都不知道了。就是那種厚厚的機殼，又笨又沉的。

儘管是GT，但是寶馬的運動基因還是被繼承了下來。標誌性的電子檔把大雞腿，手剎，後輪通風盤剎車一樣不少。但是：GT的最大功率轉速停在了5000轉。這就印證了一點，GT還是有所保留。不如320LI徹底。

我更願意稱其為一匹禮賓馬。

雖然全系標配運動座椅，但是主動剎車和全景天窗等一系列配置告訴您。這車適合去旅行。超車的時候加速有力，操控好，指向精準，濾震能力不錯，路感清晰。缺點是後排也有些硬，胎噪大，儲物空間一般。其實如果長時間駕駛的話，還是舒適感的座椅好點。

320LI豪華版這個就簡單多了，比起320LI時尚多了定速巡航，倒車影片影像等一系列裝置和選裝包。得益於自重和調教來說，下賽道肯定會比3系GT強得多。個人認為320LI是寶馬在舒適性和運動性中找到的最佳平衡點。少了就不運動，多了則不舒適。優缺點來說和3系GT只是少個座椅硬而已。

如果對空間有要求，喜歡旅行出差，帶著嬰兒車什麼的或者說常常購物。3系GT走起。如果說喜歡運動那肯定是320LI豪華更好一些。不過說日常駕駛的舒適性，個人認為320LI豪華版更好，畢竟運動座椅不是每個人都喜歡。抱怨座椅硬的人也不在少數。

祝您早提愛車。