優點:這車最大的優點就是質量好，雖然M15A1的發動機技術老舊，但是從不挑食。拉線油門的響應很快加油非常直接。天生的運動基因(JWRC給人留下了深刻的印象)操控良好。發動機低轉速扭矩充足適合城市代步。後排座椅可以摺疊翻倒貼在前前排椅背上，後備箱可利用率高。

缺點:自動擋的比較費油，後排空間太小，異響多。

優點:這車的優點主要是有一顆好心臟，FIT這款1.5直噴地球夢發動機太狠了，馬力達到130匹，稍作改動刷刷ECU馬力就能達到150匹。中置油箱空間大，後排空間比較大，甚至能和B級車來比較。省油這車可是行家，只要你不暴力駕駛油耗保準讓你滿意。高配的車型有魔術座椅，空間利用率高。保值率超級高

缺點:本田的共性問題是隔音不好。還有就是容易產生積碳，需要每5000公里新增一次燃油新增劑。發動機為直噴，機油也需要全合成，養車成本較高。

嘉年華和馬自達2同平臺設計。天生的運動基因，操控非常棒，100公里緊急變線心裡很有底。1.0T發動機曾經斬獲無數國外發動機大獎，即省油又有勁還環保。還有就是這個馬丁臉一看就很有戰鬥氣息，顏值比前兩款車要高。

缺點:保值率低，由於華人認可程度低導致二手車保值率比前兩款車都差。這車簡配的嚴重，車門內竟然沒有防撞梁，安全性較差。

只說使用過的。嘉年華1.5l自動擋 開了4年 只跟你說最大的缺點 雙離合變速箱垃圾，低配搓鈍都不是事，抖動黑死人。 不是那種輕微的哈，就好比手動掛錯高檔一樣。整個車身都感覺在抖。特別是低速走走停停最容易出現，其他的的話這個價位也就那樣。百公里7個油，綜合油耗。

首先看看這三款小車的具體引數

從廠家給出的功率和扭矩看，我們看到FIT還是比較不錯的。儘管嘉年華搭載了一臺1.0T發動機。也僅僅是在扭矩方面勝出。

車身尺寸比較，FIT的三維空間自然佔據有絕對優勢。離地間隙，FIT僅僅有105mm，保持了本田一貫的風格，走坑坑窪窪路面的透過能力很差。這也是眾多本田家轎車主吐槽最多的缺點。這方面Swift這款小車是亮點，有點SUV的感覺。

我們看到，嘉年華跟另外兩款最大的不同是採用了3缸直列式渦輪增壓發動機。3缸發動機跟氣缸比較起來是不是有噪音增大，發動機抖動，一直是一個爭論的話題，儘管3缸發動機從普通小型車到豪車都有使用。但整體市場銷售情況看不是很樂觀，這是不是還需要經過一段時間的使用來肯定。FIT和嘉年華髮動機供油方式採用了直噴技術，Swift沿用了成熟可靠的電噴技術。

FIT使用動力輸出平順線性的CVT變速箱，而Swift使用的4檔自動變速箱照比嘉年華雙離合變速箱是不是有點老了？懸掛方式Swift採用了縱臂扭力梁獨立懸掛，應該說比那兩款要厚道些。三款車都是前盤後鼓剎車方式。嘉年華是很有特點的一部小車，配置豐富，但是二級市場售價也有些稍高，儘管優惠力度挺大。由於銷售平平，嘉年華似乎已經停售。剩下來只能說說Swift跟FIT了。

從三維尺寸看FIT跟Swift比較，也沒有明顯優勢，但是具體到實際應用，FIT內部空間有令人吃驚的表現。這就是本田MM造車理念的體現。但本田直噴發動機的積碳依然是需要面對的事實，那就是在後期維護保養上多付出的成本。而Swift一直是名聲在外，銷量差強人意。FIT在二手市場的保值率也是有目共睹的。

Swift，FIT，嘉年華都是不錯的兩廂車，但是非要說優缺點當然有！首先外觀方面，Swift圓潤精緻可愛，FIT動感時尚，嘉年華真比FOCUS差遠了！鈴木Swift，沒辦法百年福特，毀於長安，鈴木也逃脫不了，簡配比較厲害，做工一般，油耗相對於同級別車型稍微有點高（和開車習慣也有關係）隔音差，但是搭載鈴木進口發動機，底盤紮實，操控性好，動力是可以的，養護便宜，而且問題少，保值率高。（如果是原裝進口的問題會少很多）本田FIT，平民超跑，搭載本田地球夢發動機，動力強，油耗低，空間在同級別數一數二，但是配置低似乎是日系通病，而且地球夢發動機積碳嚴重（也不知道是不是國內油品問題佔多大比例）保養費用稍高，隔音效果差，車漆薄，但是問題少。福特嘉年華，底盤紮實，不過變速箱問題是福特通病，新款沒上市，不好評價

答：Swift：最大的優點就是質量好，操控性也比較良好，發動機低轉速扭矩充足，尤其適合城市代步。缺點是自動擋的Swift比較費油，且後排的空間對一般有孩子的家庭來說較小。