目前的歐洲，是一個物流業非常發達的地區，各個區域都憑藉其優勢建立起不一樣的物流樞紐，如在歐洲很多沿海城市都建設起像安特惠普港這類航運港口，而在巴黎這類城市就有很多大型的貨運機場。
歐洲現在物流業的發展業態是跟歐洲的產業結構密切相關的。在歐洲，很多企業為了節約成本，從而把工業製造這一塊外包給海外的製造商去做，這就催生了越來越多專業的貨運公司來給這些企業進行服務運輸產品，從而促進了歐洲跨境物流業的發展。
目前歐洲的比利時、荷蘭和德國這三個國家的物流業是最發達的。主要原因是這些國家都處於歐洲較繁榮的北部，而且也非常靠近海岸。
歐洲有兩類大型的物流中心，一種是建立在海港之間的港口，另外一種是建立在大陸內的內河港。港口型別的物流中心主要是利用靠海的優勢來從事航海運輸，主要的代表有比利時的安特衛普港和荷蘭的阿姆斯特丹港。
可是，現在海港通向歐洲大陸的交通運輸變得越來越擁堵，因此一系列內河港就應運而生，主要代表為歐洲最大的內河港匹茲堡港口。內河港的主要特點是不同的交通運輸通道靠的非常近，所以不同的物流操作模式可以很快捷的進行轉換，如水運的可以快速轉換為公路運輸、鐵路運輸甚至是空運。
現在中國很多跨境電商企業都傾向於在歐洲設立海外倉，那麼在歐洲設立一個海外倉需要考慮什麼問題呢？
在歐洲設立一個海外倉，要考慮方方面面的問題。首先，海外倉的選址必須要覆蓋到更多的消費者，所以海外倉一般需要建立在消費者叢集的中間位置。除此之外商家還需考慮到清關問題以及當地的倉庫基礎設施是否完善。
當然，這裡也有一個誤區，就是大多數商家認為海外倉一定要選在目標市場國內，而實際上設立海外倉應該更加關注的是如何快捷地把自己的產品運輸到不同國家的消費者手中。因為在歐洲，你的目標市場國通常不僅有一處。比如只有一千一百萬人口的比利時雖然不是一個消費能力強的市場，但很多商家也傾向於在比利時建立
物流倉儲基地，主要原因是其地理位置很好，跟法國、荷蘭和德國等消費市場相連，覆蓋的市場很大。
而且，實際上歐盟各國是一個共同的經濟體系，所以海關規則是由歐盟統一規定的，就進出口法規而言，比利時、荷蘭和德國並無很大的區別。這也是歐盟不存在一個類似於中國自由貿易區的地域，因為這也是不符合歐盟的規定的。
目前進入歐洲市場的中國製造的產品質量仍參差不齊，有一些產品的質量並不是非常好，仍有很大的提升空間。所以要提升歐洲消費者對中國製造的印象，中國商家必須要抓好服務這個點。
實際上，在歐洲，服務比產品更重要。對此，中國商家在進入歐洲市場的時候要注意利用提供本地化的支付手段，如果產品有問題的時候可以及時退換貨，藉此才能提高歐洲消費者對中國製造的信任。
目前的歐洲，是一個物流業非常發達的地區，各個區域都憑藉其優勢建立起不一樣的物流樞紐，如在歐洲很多沿海城市都建設起像安特惠普港這類航運港口，而在巴黎這類城市就有很多大型的貨運機場。
歐洲現在物流業的發展業態是跟歐洲的產業結構密切相關的。在歐洲，很多企業為了節約成本，從而把工業製造這一塊外包給海外的製造商去做，這就催生了越來越多專業的貨運公司來給這些企業進行服務運輸產品，從而促進了歐洲跨境物流業的發展。
目前歐洲的比利時、荷蘭和德國這三個國家的物流業是最發達的。主要原因是這些國家都處於歐洲較繁榮的北部，而且也非常靠近海岸。
歐洲有兩類大型的物流中心，一種是建立在海港之間的港口，另外一種是建立在大陸內的內河港。港口型別的物流中心主要是利用靠海的優勢來從事航海運輸，主要的代表有比利時的安特衛普港和荷蘭的阿姆斯特丹港。
可是，現在海港通向歐洲大陸的交通運輸變得越來越擁堵，因此一系列內河港就應運而生，主要代表為歐洲最大的內河港匹茲堡港口。內河港的主要特點是不同的交通運輸通道靠的非常近，所以不同的物流操作模式可以很快捷的進行轉換，如水運的可以快速轉換為公路運輸、鐵路運輸甚至是空運。
現在中國很多跨境電商企業都傾向於在歐洲設立海外倉，那麼在歐洲設立一個海外倉需要考慮什麼問題呢？
在歐洲設立一個海外倉，要考慮方方面面的問題。首先，海外倉的選址必須要覆蓋到更多的消費者，所以海外倉一般需要建立在消費者叢集的中間位置。除此之外商家還需考慮到清關問題以及當地的倉庫基礎設施是否完善。
當然，這裡也有一個誤區，就是大多數商家認為海外倉一定要選在目標市場國內，而實際上設立海外倉應該更加關注的是如何快捷地把自己的產品運輸到不同國家的消費者手中。因為在歐洲，你的目標市場國通常不僅有一處。比如只有一千一百萬人口的比利時雖然不是一個消費能力強的市場，但很多商家也傾向於在比利時建立
物流倉儲基地，主要原因是其地理位置很好，跟法國、荷蘭和德國等消費市場相連，覆蓋的市場很大。
而且，實際上歐盟各國是一個共同的經濟體系，所以海關規則是由歐盟統一規定的，就進出口法規而言，比利時、荷蘭和德國並無很大的區別。這也是歐盟不存在一個類似於中國自由貿易區的地域，因為這也是不符合歐盟的規定的。
目前進入歐洲市場的中國製造的產品質量仍參差不齊，有一些產品的質量並不是非常好，仍有很大的提升空間。所以要提升歐洲消費者對中國製造的印象，中國商家必須要抓好服務這個點。
實際上，在歐洲，服務比產品更重要。對此，中國商家在進入歐洲市場的時候要注意利用提供本地化的支付手段，如果產品有問題的時候可以及時退換貨，藉此才能提高歐洲消費者對中國製造的信任。