外形篇: FOCUS進一步增加了運動感的設計，在外觀、內在動力和操控性上，表現得更加獨特、動感與強悍，但強調運動感好讓其顯得過於硬朗的感覺，個性化太強。

COROLLA是與國際同步的新車，與老款相比，確實算改頭換面，也有人說是"縮水版的CAMRY"，其外觀仍舊延續了豐田的耐看風格主義，中規中矩，而又不失現代感。

內飾篇： FOCUS車內裝飾比較平淡，屬於歐式福特風格，簡單而實用成為車內的主題。

從材質看，FOCUS也是採用了比較有檔次的材料，但是在表面處理上總是給人粗糙的感覺. 而屬於日本車的COROLLA，它的內飾一向為人稱道，一看就知道經過精心設計，還加入了仿金屬質感的飾條，不過整體的塑膠感還是讓人覺得內部的材質不是很好。

駕馭篇： 儘管COROLLA的發動機採用了雙VVT技術，功率和扭矩都比花冠有所提高。

但是它的發動機配裝卻令它很尷尬：要麼選擇6速手動，要麼就是4速自動，卻並沒有最令人期待的5速甚至6速自動變速箱。

這對才釋出不久的新車來說是比較讓人失望的。

而福特FOCUS提供了兩款風格各異的變速箱。

MTX75的5速手動變速箱以其準確靈敏、擋位清晰、行程更短的特點，與發動機完美配合，進一步提升卓越的精準駕馭。

Sequential Sport Shift (S.S.S)4速手自一體變速箱，則配備ESSC電子同步控制系統，換擋迅速平順。

如果您是新手，我建議您去買FOCUS。

如果是老司機了，就去買COROLLA吧,我個人比較欣賞COROLLA