題主的要求是提速快，極速不講究，開起來有一定樂趣，對吧？

先看鑫源的歐版棍王吧！目前實際成交價已經跌到了18000多。上圖。這款車是鑫源推出的一款復古車型，外觀是復原上世紀七八十年代的車型，帶有明顯的時代烙印，電鍍的前後泥瓦，鋼絲輻條輪轂，龜背胎，雙出的酒瓶排氣管，圓形大燈，帶橡膠防護套的前正立減震器，碩大的風冷單缸發動機，無一不顯示出他的定位就是一款以懷舊情懷為賣點的車型。

發動機是一顆風冷單缸四氣門機器，排量445CC，最大功率為21KW/6500，最大扭矩達到了33NM/4500轉，這個資料就很亮眼了，33NM的力量在僅僅4500轉的時候爆發，這個加速當然會讓你爽！看下引數如何，如下圖。

根據車友的實測，這款車的0到100KM/小時的加速成績可以跑到8秒內，你可以在大街上看看，有多少家用汽車有能力做到這一點。

而且此時的發動機轉速並沒有像小排量單缸車那樣有那種聲嘶力竭的感覺，依然是不疾不徐的“突突突”的聲浪，騎慣了小排量車型的騎手可能會有短時間的不適應，感覺發動機應該大力的嘶吼，卻總是遲遲等不到。這就是大排量單缸發動機的魅力所在，100的時速以下，永遠是氣定神閒。

事實上，這種強烈的拉扯感一直會延續到110公里/小時，這期間推背感無處不在，你要它就給，毫不含糊絕無拖泥帶水，簡單粗暴直接，這就是為什麼有那麼多人迷戀大單缸的原因。

當然，你如果繼續索取的話，它也能將你帶到140KM/小時的極速，但是這時加速已經很平淡了，畢竟是一款單缸發動機，極速並不是它的強項。

作為復古車，聲浪是很重要的組成部分，這款車同樣如此，聲浪有力雄渾但是又不喧鬧，很符合它的定位。

不過需要注意的是，這款車並不適合以激烈的方式駕駛，尤其是彎道和緊急制動時，要注意控制車速，悠閒輕鬆的騎行才是正道，偶爾來一把直線加速，它也能從容應對，這才是正確的玩法。

質量上也沒什麼好擔心的，上市有段時間了，什麼滲油什麼冬天難啟動，該改進的也都改進了，別聽那些中國產黑的人云亦云，他們甚至就沒騎過這款車，其實沒那麼差，對得起你的這18000+大洋。

你好，買什麼車先考慮預算，

5000以內，推薦新凌地平線，排量選擇200-250，翹頭是沒任何問題，機器拉到 8000轉，直接好翹頭，做工山寨中全是比較好的了。

10000元以內，說實話，，沒啥好車，，推薦你上閒魚買二手大廠的車，。雅馬哈R15.，阿普利亞125，這個買個成色稍微差點，也行，這倆買好都能上牌有手續什麼的，不想騎了賣了不賠錢。

30000以內選擇就很多了，新出的鈴木gsx150，gsx250，，阿普利亞125 150，，國內大排二手黃龍600，春風nk650，水車大都3萬以內可以拿下，

玩摩托，二手也是不錯的選擇，