單從車的角度來說，現代MISTRA1.8L好於大眾Lavida1.4T。現代MISTRA，自然吸氣發動機，也皮實耐用，如果喜歡外觀可以選擇。

在這個級別啊，如果是年輕人，年輕時尚，選擇馬自達AXELA。

你可以看一下2013款大眾Lavida1.6L，價格優惠大，成熟穩重。

朋友們有不同看法一起交流。

我是朗行Lavida倆箱，比Lavida貴四五千，車異響比較厲害，內飾不會感覺那麼整，變速箱顛簸會有金屬撞擊聲赫拉赫拉的，低速頓挫也會有，我同學是MISTRA，內飾板裝配的要比朗行整，不會這一聲那一聲的響，動力也還好，油耗也不算高，配置比朗行肯定可以，如果不是貪朗行的節能補貼的3000，我會選擇MISTRA。倆款車都不錯，喜歡哪個買哪個就妥了。

兩款車都不能選！1.6自吸Lavida挺好，1.4t是雙離合的不能選。Sagitar，Octavia1.6都沒問題，家庭用動力夠用，談不上強勁。

謝謝邀請，大眾1.4TLavida舒適版車型，是A級緊湊型車型定位，而現代MISTRA1.8L自動自智慧型車型，是B級中型車型定位，兩款車型級別不同，包括車型動力，乘坐空間及駕乘體驗感受等，都是有點差距和區別的，也代表著德系車和韓系車型，是兩種不同的造車理念及車型品質，這兩款級別不同的轎車車型相比較，究竟應該怎麼選擇？，來幫你分析一下。

18款Lavida1.4T舒適版，指導價14.99萬，銷售優惠1萬元，車型動力1.4T渦輪增發動機，最大150馬力，匹配7速乾式雙離合變速箱，車型後懸是扭力梁式非獨立懸架。

17款現代MISTRA1.8LGLS自動智慧型，指導價14.98萬，銷售優惠2.6萬 元，車型動力1.8L自然吸氣發動機，最大143馬力，匹配6檔手自一體變速箱，車型後懸是多連桿獨立懸架。

以上兩款不同級別車型價格優惠後，是Lavida車型價格要貴一些，車型品牌價值不同，體現在車型銷售優惠力度上有區別，車型動力是Lavida1.4T車型有150馬力，相比MISTRA1.8L車型只有143馬力要大一點，Lavida車型發動機與之匹配雙離合變速箱，起步加速時動力傳遞直接換檔速度快，百米加速是8.3秒，MISTRA車型發動機匹配6AT變速箱匹配，起步加速線性平穩，百米加速是11.07秒，車型加速風格不同。

兩款車型後懸架形式不同，Lavida車型裝配扭力梁板懸，乘坐舒適性在鋪裝路面上可以，而MISTRA車型後懸裝配多連桿獨立懸架，乘坐舒適性在鋪裝和複雜路面上表現很好，車身尺寸無疑是MISTRA車型有車長和車寬及軸距優勢，軸距長達2770mm，當然是MISTRA車型乘坐空間更大更寬鬆更舒服，而Lavida車型只有車高優勢，乘坐空間夠用但不寬鬆無優勢可言，也是因車型級別不同，乘坐空間有差距很正常。

兩款車型輪胎規格，是各圖車型裝配215/50R17規格，相比Lavida車型輪胎規格大1號，加之有獨立懸架加持，輪胎抓地力和濾震效果更好，高速穩定性更強，兩款車型在安全和實用配置上各有特點，Lavida車型有前排側氣囊，胎壓監測，自動駐車，手機互聯/對映，轉向輔助燈，前霧燈等等，而MISTRA車型有倒車影片影像，全景天窗，感應後備廂，無鑰進入/啟動等等，總體感覺Lavida車型更注重安全性配置，MISTRA車型更注重實用性配置。

你問大眾Lavida1.4T舒適版和現代MISTRA1.8L自動智慧型相比，哪款適合家用呢？，個人觀點認為，兩款車型駕乘體驗感受和車型風格不同，Lavida車型品牌影響力大，車型操控效能強和加速感覺爽快有激情，車型燃油經濟性好油耗低，只是1.4T車型匹配乾式雙離合變速箱有瑕疵，低速低扭時升溫快散熱差，不適合在城市環境擁堵路段蠕動行駛有頓挫感覺，乾式雙離合變速箱，更適合高速行駛散熱快。

MISTRA車型品牌影響力稍弱，車型乘坐空間大和舒適性好，是車型最大特點和賣點，車型自吸發動機與6AT變速箱匹配性好調教到位，重點是車型質量穩定性和耐用性好，車型後期維護保養費用低，加之車型銷量很好，車型價格相比較要稍低一些，當然是車型價效比要高一點，如果你不在意車型品牌和保值率，哪選擇MISTRA1.8L動力車型更適合家用，Lavida車型1.4T動力車型，更適合有駕駛風格激情的消費者選擇。希望回答能幫到你。