剛考到駕照當然可以試試買輛二手車練練手，現在的二手Jetta價效比還是挺高的，皮實耐用，而且保養維修成本低，基本下來正常一年保養費用能控制在一千以內，而且零部件不容易出現什麼小毛病。整體印象是大氣、協調性極強，充滿了陽剛之氣和現代感，在優信買的話還有保險送呢，多划算，這樣一年算下來還真是省了不少錢，買賣合理，有空我也想去挑一輛開開

真是搞笑了，剛出來駕照作為新手沒必要非得買二手車，新車一樣練技術，只是在開的時候多多小心一些，不要怕剮蹭，對自己的技術有點信心好吧。

我推薦買Jetta1.4或者1.5的手動舒適版，這兩款車的價效比要高一些，價格不會太貴，而且有優惠的話還能便宜一部分。

Jetta的外觀設計還是大眾套娃系列，但是因為經典所以百看不厭，Jetta算是一款真正的合資車，不像LavidaBora是特供車，被本土化了。

Jetta的皮實抗造耐用是比較出名的，底盤調校紮實，駕駛操控性強，只是內飾做工有些差，空間稍微小點，而且偶爾會有小毛病出現，整體來說是款不錯的合資車。

Jetta這款車還是不錯的，以前的駕校教練車很多也是這款車，就算是現在，二手車市場也遍地可見。新款Jetta在一定程度上都有提升，尤其是外觀上，更加符合現在的審美觀念。這款車還有一個優點就是油耗極低，和同級別車型比較，油耗水平上也只有桑塔納能夠媲美了吧。

首先我要告訴你，Jetta車有個霸氣的外號，叫路面小霸王。這外號可不是吹出來的，完全是實力的證明 。如果你是剛拿到駕照，買Jetta車的話還是買新車好。新車一般故障率低，你就是開著去遠處，只要把油加滿，在旅途中就不用太過擔心新車會出現涉及到生命安全的故障。

Jetta車已經保持10年以上的銷量領先了，目前為止銷量仍然不減。Jetta車價效比相當高，是中國國民車。受到大多數國民的喜歡和認可。主要的原因就是Jetta車不容易壞，皮實耐用，很容易上手，關鍵耗油量也特別低，出現故障維修費用也很低，因為大多數修理廠都有大眾車的配件。你要買的話就買1.4或者1.5排量的都可以。Jetta在中國曾率先應用了世界上最先進的5氣閥多點電子噴射發動機，並以其獨到的產品設計效能和全方位的安全技術裝備，形成了Jetta系列轎車鮮明的產品個性。我們家買的是新款1.5排量的，全部手續辦下來上路十萬左右，當然高配置的價格還要再高。Jetta車是前輪驅動，所以提速特別快，一般的轎車根本就跑不過Jetta車。Jetta車還遠銷海外多個國家，這是很多其他車都沒法比擬的，其效能和質量也讓外華人所折服。

Jetta轎車不僅開創了中檔轎車應用高檔發動機技術、安全技術裝備的先河，而且全部產品率先採用了先進的多點電噴技術，全部加裝了三元催化反應器，提升了中檔轎車的環保效能，從而使Jetta轎車成為中檔轎車環保的先驅。Jetta轎車以可靠耐用的優異產品質量，在中國首創“50萬公里無大修”和“90萬公里無大修”的紀錄，贏得了品質的美譽。銷售15年仍奪得06年年度同級車銷售冠軍。隨著大眾將全新的第五代Jetta品牌轎車投放到歐洲市場，大眾在歐洲市場將這款車改為標準名稱——Jetta，隨後更在全球市場更名！之前，Jetta在歐洲被稱作BORA。 在美國市場，Jetta連續幾年都成為歐洲車廠中最暢銷的車型；現在，在歐洲，大眾將把Jetta定位為一款強調運動性，優雅的緊湊型轎車。傳統的基本版車型已經摒棄，取而代之的是Jetta將分為Trendline, Comfortline和Sportline三種車型，一共有七種四缸引擎可供選擇，其中的三種是柴油引擎。 從銷量上看，除了德國和美國市場外，另外十個對Jetta來說最重要的市場是英國、土耳其、奧地利、西班牙、義大利、法國、荷蘭、比利時、澳洲和瑞典。Jetta也在墨西哥Puebla生產。 Jetta這款車是經濟實用型的家庭轎車。2004年3月25日新Jetta上市。新Jetta在保持原有動力性強，耐用，經濟舒適等一系列優秀品質的基礎上進行了21項主要技術改進。此次新Jetta的設計開發是一汽-大眾公司與德國保時捷公司開發小組歷經兩年的嚴謹合作，在長春共同完成的全部工作。就是因為一汽大眾新Jetta是中德合資研發的，所以它的發動機效能非常不錯，外觀更加協調，加上可信賴的品質和完善的服務體系，新Jetta再次創造了銷售的奇蹟。

所以，如果你要買車的話，Jetta車是一個非常不錯的選擇。