通常位於兩個大陸或大陸與鄰近的沿岸島嶼以及島嶼與島嶼之間。其中有的溝通兩海（如臺灣海峽溝通東海與南海），有的溝通兩洋（如麥哲倫海峽溝通大西洋與太平洋），有的溝通海和洋（如直布羅陀海峽溝通地中海與大西洋）。全世界有上千個海峽，其中著名的約50個。
海峽是由海水透過地峽的裂縫經長期侵蝕，或海水淹沒下沉的陸地低凹處而形成的。一般水較深，水流較急且多渦流。海峽內的海水溫度、鹽度、水色、透明度等水文要素的垂直和水平方向的變化較大。底質多為堅硬的岩石或沙礫，細小的沉積物較少。
海峽在軍事及航運上都有重要意義。根據海峽水域同沿岸國家的關係，分為：
①內海海峽，位於領海基線以內，系沿岸國的內水，航行制度由沿岸國自行制定，如中國的瓊州海峽；
②領海海峽，寬度在兩岸領海寬度以內者，通常允許外國船舶享有無害透過權。如海峽兩岸分屬兩國，通常其疆界線透過海峽的中心航道，其航行制度由沿岸國協商決定；如系國際通航海峽，則適用過境通行制度。
據不完全統計，世界上較大的海峽有50多個。世界上最長的海峽是莫三鼻克海峽，長達1670千米。因它既寬又深，可通巨輪，成為南大西洋和印度洋之間的重要通道。
頭戴兩項“世界之最”桂冠的是位於南美大陸和南極洲之間的德雷克海峽。它是世界上最深的海峽，最深處達5248米。同時它又是世界上最寬的海峽，南北寬達9704米，成為世界各地通向南極的重要通道。
馬六甲海峽，人稱東南亞的“十字路口”。英吉利海峽的日通行船隻在5000艘左右，成為世界上最繁忙的海峽。
直布羅陀海峽是地中海通向大西洋的唯一出口。從霍爾木茲海峽開出的油輪，源源不斷地將石油運往歐美各國，被人們稱為“西方世界的生命線”。
白令海峽則身兼多職，它是連線太平洋和北冰洋的水上通道，也是兩大洲（亞洲和北美洲）、兩個國家（俄羅斯和美國）、兩個半島（阿拉斯加半島和楚克奇半島）的分界線。
國際日期變更線也從白令海峽的中央透過。
中國有臺灣海峽
先說說海峽吧
1、馬六甲海峽馬來半島與蘇門答臘島之間，連線南海與印度洋，是東亞、東南亞國家和地區與南亞、西亞、非洲、歐洲國家之間的聯絡通道，被稱為日本的“海上生命線”。
2、霍爾木茲海峽伊朗與阿拉伯半島之間，連線波斯灣與阿拉伯海，是波斯灣石油出口的重要通道，為世界著名的石油海峽。
3、土耳其海峽連線黑海與愛琴海、地中海，是亞洲、歐洲的分界線，也是黑海通往地中海的門戶。
4、直布羅陀海峽伊比利亞半島與非洲大陸之間，連線地中海與大西洋，是地中海沿岸國家通往大西洋的“咽喉”。
5、英吉利海峽大不列顛島與歐洲大陸之間，連線北海與大西洋比斯開灣，是西歐與北歐各國重要的海上通道，也是世界貨運最繁忙、透過船隻最多的海峽。
6、麥哲倫海峽南美大陸與火地島之間，連線大西洋與太平洋，是世界重要的國際航線。
7、莫三鼻克海峽非洲大陸東南部與馬拉加西島之間，是南大西洋和印度洋之間的航運要道，是世界最長的海峽。
8、白令海峽楚科奇半島與阿拉斯加半島之間，連線北冰洋與太平洋，是亞洲與北美洲的分界線，太平洋與北冰洋間的惟一通道。
9、北韓海峽連線日本海與東海，是日本海通往太平洋的重要通道。
10、德雷克海峽南美洲與南極半島之間，連線大西洋與南太平洋，是南美洲與南極洲的界線，各國科考隊赴南極考察必經之路
下面是運河
名稱
長度（千米）
所屬國家
京杭運河
1801
中國
伊利運河
581
美國
蘇伊士運河
173
埃及
阿爾貝特運河
130
比利時
莫斯科運河
128
俄羅斯
伏爾加河-頓河運河
101
北海-波羅的海運河
(基爾運河)
98.7
德國
約塔運河
87
瑞典
巴拿馬運河
81.3
巴拿馬
曼徹斯特運河
58
英國
通常位於兩個大陸或大陸與鄰近的沿岸島嶼以及島嶼與島嶼之間。其中有的溝通兩海（如臺灣海峽溝通東海與南海），有的溝通兩洋（如麥哲倫海峽溝通大西洋與太平洋），有的溝通海和洋（如直布羅陀海峽溝通地中海與大西洋）。全世界有上千個海峽，其中著名的約50個。
海峽是由海水透過地峽的裂縫經長期侵蝕，或海水淹沒下沉的陸地低凹處而形成的。一般水較深，水流較急且多渦流。海峽內的海水溫度、鹽度、水色、透明度等水文要素的垂直和水平方向的變化較大。底質多為堅硬的岩石或沙礫，細小的沉積物較少。
海峽在軍事及航運上都有重要意義。根據海峽水域同沿岸國家的關係，分為：
①內海海峽，位於領海基線以內，系沿岸國的內水，航行制度由沿岸國自行制定，如中國的瓊州海峽；
②領海海峽，寬度在兩岸領海寬度以內者，通常允許外國船舶享有無害透過權。如海峽兩岸分屬兩國，通常其疆界線透過海峽的中心航道，其航行制度由沿岸國協商決定；如系國際通航海峽，則適用過境通行制度。
據不完全統計，世界上較大的海峽有50多個。世界上最長的海峽是莫三鼻克海峽，長達1670千米。因它既寬又深，可通巨輪，成為南大西洋和印度洋之間的重要通道。
頭戴兩項“世界之最”桂冠的是位於南美大陸和南極洲之間的德雷克海峽。它是世界上最深的海峽，最深處達5248米。同時它又是世界上最寬的海峽，南北寬達9704米，成為世界各地通向南極的重要通道。
馬六甲海峽，人稱東南亞的“十字路口”。英吉利海峽的日通行船隻在5000艘左右，成為世界上最繁忙的海峽。
直布羅陀海峽是地中海通向大西洋的唯一出口。從霍爾木茲海峽開出的油輪，源源不斷地將石油運往歐美各國，被人們稱為“西方世界的生命線”。
白令海峽則身兼多職，它是連線太平洋和北冰洋的水上通道，也是兩大洲（亞洲和北美洲）、兩個國家（俄羅斯和美國）、兩個半島（阿拉斯加半島和楚克奇半島）的分界線。
國際日期變更線也從白令海峽的中央透過。
中國有臺灣海峽
先說說海峽吧
1、馬六甲海峽馬來半島與蘇門答臘島之間，連線南海與印度洋，是東亞、東南亞國家和地區與南亞、西亞、非洲、歐洲國家之間的聯絡通道，被稱為日本的“海上生命線”。
2、霍爾木茲海峽伊朗與阿拉伯半島之間，連線波斯灣與阿拉伯海，是波斯灣石油出口的重要通道，為世界著名的石油海峽。
3、土耳其海峽連線黑海與愛琴海、地中海，是亞洲、歐洲的分界線，也是黑海通往地中海的門戶。
4、直布羅陀海峽伊比利亞半島與非洲大陸之間，連線地中海與大西洋，是地中海沿岸國家通往大西洋的“咽喉”。
5、英吉利海峽大不列顛島與歐洲大陸之間，連線北海與大西洋比斯開灣，是西歐與北歐各國重要的海上通道，也是世界貨運最繁忙、透過船隻最多的海峽。
6、麥哲倫海峽南美大陸與火地島之間，連線大西洋與太平洋，是世界重要的國際航線。
7、莫三鼻克海峽非洲大陸東南部與馬拉加西島之間，是南大西洋和印度洋之間的航運要道，是世界最長的海峽。
8、白令海峽楚科奇半島與阿拉斯加半島之間，連線北冰洋與太平洋，是亞洲與北美洲的分界線，太平洋與北冰洋間的惟一通道。
9、北韓海峽連線日本海與東海，是日本海通往太平洋的重要通道。
10、德雷克海峽南美洲與南極半島之間，連線大西洋與南太平洋，是南美洲與南極洲的界線，各國科考隊赴南極考察必經之路
下面是運河
名稱
長度（千米）
所屬國家
京杭運河
1801
中國
伊利運河
581
美國
蘇伊士運河
173
埃及
阿爾貝特運河
130
比利時
莫斯科運河
128
俄羅斯
伏爾加河-頓河運河
101
俄羅斯
北海-波羅的海運河
(基爾運河)
98.7
德國
約塔運河
87
瑞典
巴拿馬運河
81.3
巴拿馬
曼徹斯特運河
58
英國