美國與伊朗在波斯灣針尖對麥芒，但都儘可能地保持著所謂的剋制。沒想到美國的“小跟班”英國不甘寂寞，強勢插上一腳，扣押了伊朗的油輪，把本來就劍拔弩張的波斯灣形勢弄得更加錯綜複雜。
在人們的印象中，伊朗與英國似乎沒有什麼深仇大恨。實際上，伊朗對英國向來也沒什麼好感。早在二百年前，“日不落帝國”英國就開始欺負伊朗。
那是整整二百年前的1819年，伊朗（1935年之前稱波斯，下皆稱伊朗），英國就盯上了波斯灣。當時石油還沒有開採，英國看中波斯灣，是因為波斯灣的地緣價值。波斯灣位於阿拉伯半島與伊朗高原之間，出了霍爾木茲海峽不遠，就是英國最大的殖民地——印度（包括印度、巴基斯坦、緬甸、孟加拉國）。而且，波斯灣還是土耳其、俄羅斯進入印度洋最近的海上通道。英國控制波斯灣，就能在東南歐、土耳其、阿拉伯半島、伊朗高原、南亞次大陸之間砸進一顆釘子，對英國非常有利。
英國以什麼理由插足波斯灣呢？理由很簡單，英國告訴伊朗人：波斯灣海盜太多了，當今世界唯一有實力剿滅海盜的，只有大英海軍。不管伊朗同不同意，英國的軍艦就殺進波斯灣。伊朗的實力不是英國對手，只好睜一隻眼閉一隻眼，讓英國“剿匪”。英國哪是來“剿匪”的？英國得寸進尺，要求伊朗同意英國有權力檢查波斯灣內所有船隻。美國的蠻橫霸道，其實都是跟英國學的。
英國實際控制了波斯灣，英國的航運公司也基本壟斷了波斯灣的航運。伊朗在波斯灣有海岸線，但名存實亡。同時，沙俄又對伊朗北部實加影響，伊朗實際上淪為英國與俄羅斯的附庸國。
伊朗想把英國踢出波斯灣，可他們並沒有這個實力。二十世紀是石油世紀，英國已在伊朗開採石油，尤其是英國在波斯灣發現了鉅額石油儲量，更不可能離開。只不過，伊朗有一個優勢，因為他們並不是第一次世界大戰的戰敗國，英國不能霸王硬上弓，只能繼續坑蒙拐騙耍大刀。英國雖然開採伊朗的石油，但在表面上，還會讓伊朗人認為自己得到了尊重，比如在董事會上增加伊朗代表，其實也沒什麼實際作用，花瓶而已。
伊朗擠不走英國，就決定提高英國的石油產品的稅收，英國說其他稅收問題都可以，唯獨公路稅收，我們不同意。為何不同意？英國當時正準備在伊朗修建石油運輸管道通向地中海，這也在公路稅收之列，英國當然不幹了。
英國的外交大臣張伯倫認為英國還必須絕對控制波斯灣水域，確保波斯灣所有的石油外運，都置於英國的控制之下。在英國的威逼利誘之下，伊朗步步退讓，英國的軍艦或商船可以在波斯灣的洋海域隨意航行。伊朗不同意？英國有的是辦法！英國手上有一張伊朗非常頭疼的牌——庫爾德問題。英國威脅伊朗說：你們只要敢損害英國的利益，英國就武裝庫爾德人，讓庫爾德人割走伊朗北部的大片地盤。當時的伊朗對庫爾德地區的控制力並不強，庫爾德經濟比較落後，所以庫爾德人並不想留在伊朗。英國真要這麼做，伊朗是很難阻止庫爾德人離開伊朗的。
面對英國的威脅，實力不濟的伊朗只好就範，只求英國不要把庫爾德從伊朗弄出去。張伯倫假惺惺地告訴伊朗國王說：“英國和伊朗是一家人，請國王不要懷疑英國對伊朗的誠意。”謊話連篇，沒人相信。不過呢，英國也確實給伊朗做了件“好事”。控制伊朗石油的英伊石油公司僱傭了很多庫爾德人打工，提高了他們的生活水平。庫爾德人有錢賺了，自然就不想再脫離伊朗了。
圖-伊朗女孩
英國對伊朗的控制是“軟式”的，不像蘇聯那樣五大三粗來硬的。對於伊朗的利益，只要不損害英國的利益，英國都會給予最大的“尊重”。比如伊拉克與伊朗是死敵，雙方為了阿拉伯河的出海口吵到臉紅脖子粗，幾乎就要拎著菜刀打架。另外，雙方在信仰上也是矛盾重重，隔閡甚深。英國在伊拉克有很大的話語權，伊朗就擔心英國會利用伊拉克來制約伊朗。英國認為英國在伊朗的利益，略大於英國在伊拉克的利益，所以相對來說還要照顧伊朗的情緒。英國告訴伊朗：“有些伊拉克官員對伊朗的挑釁，和英國沒有一便士的關係。”英國從中搭橋，讓伊朗和伊拉克在有些事情上坐下來談，一定程度上緩和了兩伊的緊張關係。
第二次世界大戰，英國被德國打得元氣大傷，而蘇、美對峙格局已經形成。國力不濟的英國無法再對伊朗實行控制，但又不可能坐視蘇聯控制伊朗。最好的辦法，就是英國把自己在伊朗的“股份”轉讓給同陣營的美國。英國和美國有不同的利益，但從“根子”說，他們又是一家人。英國這樣做的目的，是讓美國進入伊朗，頂住蘇聯在伊朗的戰略攻勢。有美華人在伊朗高原替自己頂雷，英國就可以控制蘇聯勢力還沒有控制的波斯灣（海灣阿拉伯國家），以便撈取更多的石油利益。
美國與伊朗在波斯灣針尖對麥芒，但都儘可能地保持著所謂的剋制。沒想到美國的“小跟班”英國不甘寂寞，強勢插上一腳，扣押了伊朗的油輪，把本來就劍拔弩張的波斯灣形勢弄得更加錯綜複雜。
在人們的印象中，伊朗與英國似乎沒有什麼深仇大恨。實際上，伊朗對英國向來也沒什麼好感。早在二百年前，“日不落帝國”英國就開始欺負伊朗。
那是整整二百年前的1819年，伊朗（1935年之前稱波斯，下皆稱伊朗），英國就盯上了波斯灣。當時石油還沒有開採，英國看中波斯灣，是因為波斯灣的地緣價值。波斯灣位於阿拉伯半島與伊朗高原之間，出了霍爾木茲海峽不遠，就是英國最大的殖民地——印度（包括印度、巴基斯坦、緬甸、孟加拉國）。而且，波斯灣還是土耳其、俄羅斯進入印度洋最近的海上通道。英國控制波斯灣，就能在東南歐、土耳其、阿拉伯半島、伊朗高原、南亞次大陸之間砸進一顆釘子，對英國非常有利。
英國以什麼理由插足波斯灣呢？理由很簡單，英國告訴伊朗人：波斯灣海盜太多了，當今世界唯一有實力剿滅海盜的，只有大英海軍。不管伊朗同不同意，英國的軍艦就殺進波斯灣。伊朗的實力不是英國對手，只好睜一隻眼閉一隻眼，讓英國“剿匪”。英國哪是來“剿匪”的？英國得寸進尺，要求伊朗同意英國有權力檢查波斯灣內所有船隻。美國的蠻橫霸道，其實都是跟英國學的。
英國實際控制了波斯灣，英國的航運公司也基本壟斷了波斯灣的航運。伊朗在波斯灣有海岸線，但名存實亡。同時，沙俄又對伊朗北部實加影響，伊朗實際上淪為英國與俄羅斯的附庸國。
伊朗想把英國踢出波斯灣，可他們並沒有這個實力。二十世紀是石油世紀，英國已在伊朗開採石油，尤其是英國在波斯灣發現了鉅額石油儲量，更不可能離開。只不過，伊朗有一個優勢，因為他們並不是第一次世界大戰的戰敗國，英國不能霸王硬上弓，只能繼續坑蒙拐騙耍大刀。英國雖然開採伊朗的石油，但在表面上，還會讓伊朗人認為自己得到了尊重，比如在董事會上增加伊朗代表，其實也沒什麼實際作用，花瓶而已。
伊朗擠不走英國，就決定提高英國的石油產品的稅收，英國說其他稅收問題都可以，唯獨公路稅收，我們不同意。為何不同意？英國當時正準備在伊朗修建石油運輸管道通向地中海，這也在公路稅收之列，英國當然不幹了。
英國的外交大臣張伯倫認為英國還必須絕對控制波斯灣水域，確保波斯灣所有的石油外運，都置於英國的控制之下。在英國的威逼利誘之下，伊朗步步退讓，英國的軍艦或商船可以在波斯灣的洋海域隨意航行。伊朗不同意？英國有的是辦法！英國手上有一張伊朗非常頭疼的牌——庫爾德問題。英國威脅伊朗說：你們只要敢損害英國的利益，英國就武裝庫爾德人，讓庫爾德人割走伊朗北部的大片地盤。當時的伊朗對庫爾德地區的控制力並不強，庫爾德經濟比較落後，所以庫爾德人並不想留在伊朗。英國真要這麼做，伊朗是很難阻止庫爾德人離開伊朗的。
面對英國的威脅，實力不濟的伊朗只好就範，只求英國不要把庫爾德從伊朗弄出去。張伯倫假惺惺地告訴伊朗國王說：“英國和伊朗是一家人，請國王不要懷疑英國對伊朗的誠意。”謊話連篇，沒人相信。不過呢，英國也確實給伊朗做了件“好事”。控制伊朗石油的英伊石油公司僱傭了很多庫爾德人打工，提高了他們的生活水平。庫爾德人有錢賺了，自然就不想再脫離伊朗了。
圖-伊朗女孩
英國對伊朗的控制是“軟式”的，不像蘇聯那樣五大三粗來硬的。對於伊朗的利益，只要不損害英國的利益，英國都會給予最大的“尊重”。比如伊拉克與伊朗是死敵，雙方為了阿拉伯河的出海口吵到臉紅脖子粗，幾乎就要拎著菜刀打架。另外，雙方在信仰上也是矛盾重重，隔閡甚深。英國在伊拉克有很大的話語權，伊朗就擔心英國會利用伊拉克來制約伊朗。英國認為英國在伊朗的利益，略大於英國在伊拉克的利益，所以相對來說還要照顧伊朗的情緒。英國告訴伊朗：“有些伊拉克官員對伊朗的挑釁，和英國沒有一便士的關係。”英國從中搭橋，讓伊朗和伊拉克在有些事情上坐下來談，一定程度上緩和了兩伊的緊張關係。
圖-伊朗女孩
第二次世界大戰，英國被德國打得元氣大傷，而蘇、美對峙格局已經形成。國力不濟的英國無法再對伊朗實行控制，但又不可能坐視蘇聯控制伊朗。最好的辦法，就是英國把自己在伊朗的“股份”轉讓給同陣營的美國。英國和美國有不同的利益，但從“根子”說，他們又是一家人。英國這樣做的目的，是讓美國進入伊朗，頂住蘇聯在伊朗的戰略攻勢。有美華人在伊朗高原替自己頂雷，英國就可以控制蘇聯勢力還沒有控制的波斯灣（海灣阿拉伯國家），以便撈取更多的石油利益。