勞恩斯酷派的外形設計可謂是個性十足，頗受一些喜歡展現個性魅力的中青年朋友的喜愛，該車的定位準確，在和純粹的跑車拉開距離的同時也照顧到一般消費者的經濟能力。
豐田86的起售車型是2.0排量的直列四缸發動機匹配六速手動變速箱，最大馬力200bhp，百公里加速7.6秒，也有六速自動變速箱可選。
新款的福特Mustang對所搭載的2.3T發動機進行了重新調校。該發動機的最大功率依舊為231kW，但峰值扭矩提升了40Nm，達到474Nm，匹配上10AT變速器，2.3T車型的百公里加速時間將提升至5秒以內。
新款的雪佛蘭Chevrolet Camaro在動力方面輸出將會小幅提升，並且換裝全新的10AT變速箱搭配6.2L V8的LT1發動機，動力將由原來的335kW提升至346kW。同時，新款Chevrolet Camaro將推出V6、V8等不同發動機的車型供使用者選擇。
本田的CR-Z是一款搭載混合動力系統的雙門轎跑車型，這款車型已經在全球範圍累計銷量4萬輛。動力方面，仍搭載由1.5L發動機、電動機以及鋰離子電池組成的混合動力系統，傳動部分匹配6速手動或CVT無級變速箱。
標誌RCZ動力方面也沒有改變，依然使用由PSA集團和寶馬集團聯合研發的1.6THP渦輪增壓發動機，最大輸出功率156馬力，最大扭矩240Nm，並搭載6速手自一體變速箱。
斯巴魯BRZ是豐田與斯巴魯聯姻下的產物，RZ在外觀上可不是隻有一點點像豐田86，就連車身尺寸都接近一模一樣，動力方面該款發動機的最大輸出功率為147kW（200Ps）/7000rpm，最大輸出扭矩為205Nm/6400-6600rpm。
勞恩斯酷派的外形設計可謂是個性十足，頗受一些喜歡展現個性魅力的中青年朋友的喜愛，該車的定位準確，在和純粹的跑車拉開距離的同時也照顧到一般消費者的經濟能力。
豐田86的起售車型是2.0排量的直列四缸發動機匹配六速手動變速箱，最大馬力200bhp，百公里加速7.6秒，也有六速自動變速箱可選。
新款的福特Mustang對所搭載的2.3T發動機進行了重新調校。該發動機的最大功率依舊為231kW，但峰值扭矩提升了40Nm，達到474Nm，匹配上10AT變速器，2.3T車型的百公里加速時間將提升至5秒以內。
新款的雪佛蘭Chevrolet Camaro在動力方面輸出將會小幅提升，並且換裝全新的10AT變速箱搭配6.2L V8的LT1發動機，動力將由原來的335kW提升至346kW。同時，新款Chevrolet Camaro將推出V6、V8等不同發動機的車型供使用者選擇。
本田的CR-Z是一款搭載混合動力系統的雙門轎跑車型，這款車型已經在全球範圍累計銷量4萬輛。動力方面，仍搭載由1.5L發動機、電動機以及鋰離子電池組成的混合動力系統，傳動部分匹配6速手動或CVT無級變速箱。
標誌RCZ動力方面也沒有改變，依然使用由PSA集團和寶馬集團聯合研發的1.6THP渦輪增壓發動機，最大輸出功率156馬力，最大扭矩240Nm，並搭載6速手自一體變速箱。
斯巴魯BRZ是豐田與斯巴魯聯姻下的產物，RZ在外觀上可不是隻有一點點像豐田86，就連車身尺寸都接近一模一樣，動力方面該款發動機的最大輸出功率為147kW（200Ps）/7000rpm，最大輸出扭矩為205Nm/6400-6600rpm。