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  • 1 # 開個小卡卡

    對於絕大多數人的20歲基本都是在上大學,都在學習階段,更沒有購車需求,一些沒有上過大學人的都是剛剛步入社會。沒有高等的學歷。自然工作也是一般工種。在收入上肯定也不會太高,自然也沒有購車的需求。除非有一種情況就是家庭條件優越。家裡給購買一輛汽車當作代步工具。

    一般人生的第一臺車有兩種情況。 第一種就是結婚娶媳婦,結婚採禮。女方配送一臺汽車。這樣基本很早就能有了自己的第一臺汽車了。 到了結婚年齡也得24歲左右了。

    第二種情況就是步入社會工作幾年,有穩定的工作和收入。連續幾年自己攢下的積蓄。也可以購買自己人生中的第一臺汽車。 就拿18歲開始步入社會工作。收入每月在5-8000左右。去了花銷怎麼也得攢個4-5年。 那時候基本也得20歲開外了。

    總之20歲買的第一臺汽車。基本上是想不起來了。

  • 2 # 水域急救包

    我那時還是為生活奔波(當然現在也是啊),經常捉襟見肘。北漂時好想有自己的車,當時想買Alto,因為便宜。當時的女朋友現在的媳婦果斷拒絕,理由是先買房再買車,再就是丟不起那個人。後來確實先買了房,但也開始搖號了,也幻想自己能中,報名時發現當時的公司三年前給我漏繳了08年整年的社保,前後兩段都不夠五年,後來fesco也只是把我08年自己繳的退給了我。現在已經離開生活了12年的北京來杭州生活了3年多了,也是花錢競拍才搞到一個車牌,也買了人生第一輛車。一路走來,磕磕絆絆,但深信:功夫不負某些人。

  • 3 # 旮旯村的饕餮

    20歲確實買了第一輛車,記得很清楚,安徽產的飛虎牌雙排座帶個小斗的車,買的時候剛好這個飛虎廠家被昌河汽車收購了,前臉和昌河1080一摸一樣!藍色的,記得價格三萬多,外號“拖鞋”那可是二十年前,三萬多是全家多年的積蓄。但是那車買來不是給私家用,主要是給別人拉拉貨,因為有雙排,也還能拉拉人!沒事的時候在縣城最終的位置趴著,俗稱“賣老鼠藥”,都是懷念!

  • 4 # 撒大聲地788

    二十歲左右的年輕人,大多都是剛剛站在社會人生的入口之下,說經驗,聊閱歷,一無所有,而為此也是時常的感到迷茫困惑。但是現在基本上每家每戶也都有著一定的基礎,只是這並沒有為二十歲左右的年輕人帶來方向,帶來的是更加多的迷茫。

    大膽推測一下,在二十歲左右的年紀,可以買車,那你一定也是小有成就的,都說車子是男人的臉,那麼在這個年紀的我們應該怎樣選擇自己人生中的第一輛愛車呢?

    為大家推薦幾款適合我們二十多歲的年紀,10萬左右適合作為第一輛愛車的幾個選項,一起來看一下吧

    SUV車型:吉利EMGRAND EC7GS;廣汽傳祺GS4;HAVAL H2

    在這個看臉的時代,吉利EMGRAND EC7GS在外觀方面絕對是對得起這個價格區間,完全符合時尚元素,並且跨界式的溜背造型也為整體外觀上加分不少,內部的乘坐空間也完全夠用,並且內部做工用料都比較不錯,EMGRAND EC7GS完全體現出來了屬於自己的設計功底;現在的中國產車相比於前幾年已經進步相當的多了。

    廣汽傳祺GS4;外觀上時尚大氣,可以說是百看不厭。並且所推薦的三款SUV車型上來說,GS4應該是三款之中較大的,內部空間很寬裕。作為一個10W左右的SUV車型,配置上也是完全跟得上。

    哈弗神車,名不虛傳,多的就不說了,畢竟神車的名號大家怕是早就聽過了,而需要注意的是,在10萬左右的車型中,HAVAL H2與H6都是大家可以進行選擇的。

    轎車:吉利新EMGRAND EC7;別克新Excelle

    兩款車型各有特點,EMGRAND EC7與Excelle都是近幾年的暢銷車型,而新EMGRAND EC7的第一反饋應該用一個“穩”字代過。不管是1.3T還是1.5L的兩款不同排量,都是搭載著CVT的變速箱,提速衝刺推背感就不跟那些其他的車型相比較了,在日常的使用中也是完全足夠的。多的就不干擾大家的判斷了,喜歡的可以自己試駕一下。

    Excelle的市場評價一直不錯,外觀上就兩個字“好看”內飾也是做工很考究。畢竟美系車“豪華”才是主聲調。大家可能會對新Excelle的動力搭配提出質疑,畢竟新Excelle是一個三缸的內燃機,而大家對三缸一直都是處於不信任的態度的。在這裡明確表示,新Excelle的駕駛感受與動力體驗完全OK。就是隔音一般,不過想到在這個價位上,也可以接受了。

    其實在20多歲的年紀,能夠買車也已經體現出了你已經小有成就了,這個時候其實更建議大家去購買轎車,畢竟轎車能夠給大家一種沉穩的感受,讓那些說我們是20多歲小貓孩子的人閉上他們的嘴。

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