一個是自動系統上鎖、鑰匙開鎖後還要按此健開鎖、否則五秒後會報警響的。另一個是尋車功能，按一下車子會響，告訴你車在哪。
遙控器是一種無線發射裝置，透過現代的數字編碼技術，將按鍵資訊進行編碼，透過紅外線二極體發射光波，光波經接收機的紅外線接收器將收到的紅外訊號轉變成電訊號，進處理器進行解碼，解
調出相應的指令來達到控制機頂盒等裝置完成所需的操作要求。
紅外遙控器原理
很多電器都採用紅外線遙控，那麼紅外線遙控的工作原理是什麼呢?首先我們來看看什麼是紅外線。
人的眼睛能看到的可見光按波長從長到短排列，依次為紅、橙、黃、綠、青、藍、紫。其中紅光的波
紅外線遙控就是利用波長為0.76~1.5μm之間的近紅外線來傳送控制訊號的。
常用的紅外線遙控系統一般分發射和接收兩個部分。
發射部分的主要元件為紅外發光二極體。它實際上是一隻特殊的發光二極體，由於其內部材料不同於普通發光二極體，因而在其兩端施加一定電壓時，它便發出的是紅外線而不是可見光。
大量使用的紅外發光二極體發出的紅外線波長為940nm左右，外形與普通發光二極體相同，只是顏色不同。
紅外發光二極體一般有黑色、深藍、透明三種顏色。
判斷紅外發光二極體好壞的辦法與判斷普通二極體一樣：用萬用表電阻擋量一下紅外發光二極體的正、反向電阻即可。
紅外發光二極體的發光效率要用專門的儀器才能精確測定，而業餘條件下只能用拉距法來粗略判定。接收部分的紅外接收管是一種光敏二極體。
在實際應用中要給紅外接收二極體加反向偏壓，它才能正常工作，亦即紅外接收二極體在電路中應用時是反向運用，這樣才能獲得較高的靈敏度。
紅外接收二極體一般有圓形和方形兩種。
由於紅外發光二極體的發射功率一般都較小（15mW左右），所以紅外接收二極體接收到的訊號比較微弱，因此就要增加高增益放大電路。
前些年常用μPC1373H、CX20106A等紅外接收專用放大電路。最近幾年不論是業餘製作還是正式產品，大多都採用成品紅外接收頭。
成品紅外接收頭的封裝大致有兩種：一種採用鐵皮遮蔽；一種是塑膠封裝。均有三隻引腳，即電源正（VDD）、電源負（GND）和資料輸出（VO或OUT）。紅外接收頭的引腳排列因型號不同而不盡相同，可參考廠家的使用說明。成品紅外接收頭的優點是不需要複雜的除錯和外殼遮蔽，使用起來如同一隻三極體，非常方便。但在使用時注意成品紅外接收頭的載波頻率。
一個是自動系統上鎖、鑰匙開鎖後還要按此健開鎖、否則五秒後會報警響的。另一個是尋車功能，按一下車子會響，告訴你車在哪。
遙控器是一種無線發射裝置，透過現代的數字編碼技術，將按鍵資訊進行編碼，透過紅外線二極體發射光波，光波經接收機的紅外線接收器將收到的紅外訊號轉變成電訊號，進處理器進行解碼，解
調出相應的指令來達到控制機頂盒等裝置完成所需的操作要求。
紅外遙控器原理
很多電器都採用紅外線遙控，那麼紅外線遙控的工作原理是什麼呢?首先我們來看看什麼是紅外線。
人的眼睛能看到的可見光按波長從長到短排列，依次為紅、橙、黃、綠、青、藍、紫。其中紅光的波
紅外線遙控就是利用波長為0.76~1.5μm之間的近紅外線來傳送控制訊號的。
常用的紅外線遙控系統一般分發射和接收兩個部分。
發射部分的主要元件為紅外發光二極體。它實際上是一隻特殊的發光二極體，由於其內部材料不同於普通發光二極體，因而在其兩端施加一定電壓時，它便發出的是紅外線而不是可見光。
大量使用的紅外發光二極體發出的紅外線波長為940nm左右，外形與普通發光二極體相同，只是顏色不同。
紅外發光二極體一般有黑色、深藍、透明三種顏色。
判斷紅外發光二極體好壞的辦法與判斷普通二極體一樣：用萬用表電阻擋量一下紅外發光二極體的正、反向電阻即可。
紅外發光二極體的發光效率要用專門的儀器才能精確測定，而業餘條件下只能用拉距法來粗略判定。接收部分的紅外接收管是一種光敏二極體。
在實際應用中要給紅外接收二極體加反向偏壓，它才能正常工作，亦即紅外接收二極體在電路中應用時是反向運用，這樣才能獲得較高的靈敏度。
紅外接收二極體一般有圓形和方形兩種。
由於紅外發光二極體的發射功率一般都較小（15mW左右），所以紅外接收二極體接收到的訊號比較微弱，因此就要增加高增益放大電路。
前些年常用μPC1373H、CX20106A等紅外接收專用放大電路。最近幾年不論是業餘製作還是正式產品，大多都採用成品紅外接收頭。
成品紅外接收頭的封裝大致有兩種：一種採用鐵皮遮蔽；一種是塑膠封裝。均有三隻引腳，即電源正（VDD）、電源負（GND）和資料輸出（VO或OUT）。紅外接收頭的引腳排列因型號不同而不盡相同，可參考廠家的使用說明。成品紅外接收頭的優點是不需要複雜的除錯和外殼遮蔽，使用起來如同一隻三極體，非常方便。但在使用時注意成品紅外接收頭的載波頻率。