根據膜頭氣源進氣位置和刻度牌的開關標識來綜合判斷，比如氣源從膜頭下側進氣，刻度牌的關字在上側，則此閥就應該是氣閉，若不是則為氣開。

1、氣開型(Air to　　Open)調節閥是當膜頭上空氣壓力增加時，閥門向增加開度方向動作，當達到輸入氣壓上限時，閥門處於全開狀態。反過來，當空氣壓力減小時，閥門向關閉方向動作，在沒有輸入空氣時，閥門全閉。故有時氣開型閥門又稱故障關閉型(Fail to Close FC)。

2、氣閉型(Air to　Close)動作方向正好與氣開型相反。當空氣壓力增加時，閥門向關閉方向動作;空氣壓力減小或沒有時，閥門向開啟方向或全開為止。在沒有輸入空氣時，閥門全開。故有時又稱為故障開啟型(Fail　to Open FO)。氣動調節閥的氣開或氣閉，通常是透過執行的正反作用和閥態結構的不同組裝方式實現。

3、氣開氣閉的選擇是根據工藝生產的安全形度出發來考慮。當氣源切斷時，調節閥是處於關閉位置安全還是開啟位置安全。舉例來說，一個加熱爐的燃燒控制，調節閥安裝在燃料氣管道上，根據爐膛的溫度或被加熱物料在加熱爐出口的溫度來控制燃料的供應。這時，宜選用氣開閥更安全些，因為一旦氣源停止供給，閥門處於關閉比閥門處於全開更合適。如果氣源中斷，燃料閥全開，會使加熱過量發生危險。又如一個用冷卻水冷卻的的換熱裝置，熱物料在換熱器內與冷卻水進行熱交換被冷卻，調節閥安裝在冷卻水管上，用換熱後的物料溫度來控制冷卻水量，在氣源中斷時，調節閥應處於開啟位置更安全些，宜選用氣閉式(即FO)調節閥。"