中途島海戰，是第二次世界大戰的一場重要戰役。這次海戰的主要戰鬥，於1942年6月4日在中途島西北方向海域爆發，後續戰事一直持續至6月7日。

中途島海戰中，企業號高速航行準備派出飛機

1942年初，日本陸續達成南方作戰的戰略目標，但軍方卻對下一步行動產生分歧。在聯合艦隊司令長官山本五十六堅持下，大本營放棄向新幾內亞、斐濟、薩摩亞一帶的西南太平洋推進，轉為在6月4日進攻中太平洋的中途島。

美軍航母甲板上的飛機

山本五十六的目標是利用登陸艦隊，引誘在美軍航空母艦出擊，再派遣由六艘航空母艦（翔鶴號、瑞鶴號、加賀號、赤城號、蒼龍號、飛龍號）組成的日軍機動部隊進行伏擊，從而一舉摧毀美軍航空母艦力量。不過，在中途島海戰開打前一個月，日本海軍機動部隊有兩艘航空母艦（翔鶴號、瑞鶴號）在珊瑚海海戰中受損而無法參戰，另外日本的無線電通訊密碼遭到美軍部分破譯，使得日本的計劃被美軍得知。美國太平洋艦隊總司令切斯特·尼米茲根據破譯資訊提供的情報，隨即制訂反伏擊作戰，緊急集結三艘航空母艦（企業號、大黃蜂號和約克城號）到中途島。

正在遭受攻擊的約克城號

最終結果，美軍在6月4日成功伏擊日本機動部隊，以一艘航空母艦沉沒為代價（約克城號），一舉擊沉了日軍四艘航空母艦（加賀號、蒼龍號、赤城號和飛龍號）。

被重創的飛龍號

中途島海戰是太平洋戰爭中一場關鍵戰役，對交戰雙方都有深遠影響。短期而言，日軍雖然仍能維持戰局，但日美海軍航空之間的戰力差距已經大幅度縮小，雙方在西太平洋的海上力量對比恢復平衡。由於盟軍確認不會在1942年登陸法國，美軍在6月底確認中途島海戰戰果後，金恩、尼米茲、道格拉斯·麥克阿瑟、喬治·卡特萊特·馬歇爾等美軍將領都同意把握機會，提前在西南太平洋展開反擊。瓜達爾卡納爾島戰役因此在8月爆發，迫使日軍進入戰略防禦階段。日本自此只能寄望在消耗戰中迫使美國談判。長遠而言，日軍因為軍事生產力不足，要到1944年才再有大型航空母艦服役（大鳳號）。其時美軍的埃塞克斯級和獨立級已開始大量服役，日軍也無法填補在西南太平洋消耗殆盡的精英飛行員，雙方實力逐漸變得懸殊。

日本在中途島海戰中實力遠遠超過美軍的情況下，損失慘重，原因是多方面的，但最大的方面便是自大！

1、作戰計劃的缺陷：首犯分兵之大忌，將八艘航空母艦的兩艘分出來去攻擊阿留申群島，不能做到集中力量。作為主力的戰列艦艦隊與航母艦隊距離太遠，一旦有情況根本無法及時支援。造成這些原因就是這個作戰計劃過於複雜，什麼都想得到，最終卻失去了所有。

2、關鍵性的情報未通知航母指揮官：日本聯合艦隊主力戰列艦艦隊捕捉到美軍航母企業號的呼號，在中途島以北。這個關鍵性的情報山本五十六沒有通知機動部隊（航母艦隊），理由是要保持無線電靜默，本部能監聽到，機動部隊也能監聽到，無需聯絡。這一決定便基本決定了這次海戰的結局。

3、對中途島第一波攻擊未能炸燬機場跑道：日軍航空兵第一波轟炸，未能摧毀最重要的機場跑道，使得南雲忠一必須發起第二波攻擊。也正是因此使南雲忠一命令把原用來攻擊美航母的飛機又重新換成對地炸彈，這是最為致命的錯誤。

4、日軍偵察機起飛晚了晚了半小時：正是由於偵察機的延誤，使南雲忠一的機動部隊晚一個小時才發現美軍航母，使得日軍機群未來得及起飛便遭到美軍航空兵的猛烈轟炸，日軍當即損失了三艘航母，失去了決定性的攻擊力。

而這些因素的一切根源便是由於日本海軍的自大，被初期一系列的勝利衝昏了頭腦。過分的輕視美軍，不待翔鶴和瑞鶴兩艘航母修好便要發起攻擊，假如日本不分開它的八艘航母，再加上這兩艘，共十艘集中參加中途島海戰。也不會出現因艦載機不足只能在轟炸中途島和對付美軍航母上選擇其一。正是由於自大，才會指定出如此複雜，目標繁多的作戰方案，日本的為自己‘’精打細算‘’付出了慘重的代價！

我有個系列是分析這個的，情報失秘只是給了美華人血拼的勇氣，不是美軍勝利的原因。從雙方航空力量對比來看，都具有互相摧毀的能力。實際交手時，美軍機的出擊編組很不完美，但出擊強度仍然足夠命中多彈。日軍戰鬥機嚴重不足，理論上都不可能保證能防禦住全部美機。

加上南雲錯失出擊時機，未能同期給予美艦隊毀滅性的一擊，導致本有優勢的戰鬥打成了大敗仗，被永遠釘在了敗將榜上，遺臭萬年。

正常套路下，日美本可互相重創。參照戰前的地圖推演，日沉二，美沉三，日慘勝，這本來是大機率事件。

多用途戰鬥轟炸機，即可掛載魚雷也可掛載重磅炸彈，對於機場跑道和海上航母編隊兩處目標都想攻擊，所以換裝彈藥給耽誤了時間，遭遇美軍攻擊機魚雷和炸彈襲擊，立即損失三艘母艦，後來，有被擊沉一艘殘餘的母艦。