質量比較好 其特點是動力效能較好，
1、重量230公斤。功率50到70。轉速3200轉。
2、發動機質量還可以經得起在好路爛路上折騰保養好可以跑十來萬公里。
3、缺點噪音大、振動大、尾氣排放大。百公里高速公路空車耗油七角錢一公里。過載五噸貨高速公路一百公里來會耗油是一元錢一公里。
發動機效能引數：
（1）扭矩是發動機效能的一個重要引數，是指發動機運轉時從曲軸端輸出的平均力矩，俗稱為發動機的“轉勁”。扭矩越大，發動機輸出的“勁”越大，曲軸轉速的變化也越快，汽車的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩隨發動機轉速的變化而不同，轉速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某個轉速時或某個轉速區間內才有最大扭矩，這個區間就是在標出最大扭矩時給出的轉速或轉速區間。最大扭矩一般出現在發動機的中、低轉速的範圍，隨著轉速的提高，扭矩反而會下降。扭矩的單位是牛頓·米（N·m）或公斤·米（Kg·m）。
（2）發動機的最大扭矩與發動機的進氣系統、供油系統和點火系統的設計有關，在某一轉速下，這些系統的效能匹配達到最佳，就可以達到最大扭矩。另外，發動機的功率、扭矩和轉速是相關聯的，具體關係為：功率=K×扭矩×轉速，其中K是轉換系數。 在活塞發動機中，活塞做往復運動，曲軸做旋轉運動，之間由連桿相連
加速性稍微弱點，燃油耗和機油耗都差不多。如果你是用來跑長途運貨，還是比較好的選擇，缺點就是水溫有點高。看你的路況應該不錯，應該夠用，帶增壓的更好。雲內還是很皮實的
它是做多缸小缸徑柴油機，而且今年長安入主了。中國長安將以公司為平臺，五年內投資10億元建成柴油發動機動力總成國家級企業技術中心，研發高效節能環保柴油發動機，形成中國長安柴油發動機研發、生產、出口基地。
談論到發動機，大家應該都不陌生，有朋友問雲柴490發動機怎麼樣，
雲內發動機相比其他廠家同類型發動機，其特點是動力效能比較好，加速性稍微弱點，燃油耗和機油耗都差不多。如果你是用來跑長途運貨，還是比較好的選擇，缺點就是水溫有點高。看你的路況應該不錯，應該夠用，帶增壓的更好。雲內還是很皮實的
買什麼牌子都不要選雲內，選雲內換車換的快，一點力沒有，三天不到發動機冒油，現在用了兩臺雲內的機已經賣了一臺了，還有一臺確實虧不起先湊合著用，太垃圾了，爛就是爛，全柴
這是工程機械用的發動機，從整體來說繼承了雲內發動機的優點，他與原來的4100QB-2的發動機最大的區別在於油泵是專用的，最高轉速在2400-2800之間，功率在55-63之間，目前收割機和工程機械上高配置的才用雲內的，低端的就是490之類的了。
質量比較好 其特點是動力效能較好，
1、重量230公斤。功率50到70。轉速3200轉。
2、發動機質量還可以經得起在好路爛路上折騰保養好可以跑十來萬公里。
3、缺點噪音大、振動大、尾氣排放大。百公里高速公路空車耗油七角錢一公里。過載五噸貨高速公路一百公里來會耗油是一元錢一公里。
發動機效能引數：
（1）扭矩是發動機效能的一個重要引數，是指發動機運轉時從曲軸端輸出的平均力矩，俗稱為發動機的“轉勁”。扭矩越大，發動機輸出的“勁”越大，曲軸轉速的變化也越快，汽車的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩隨發動機轉速的變化而不同，轉速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某個轉速時或某個轉速區間內才有最大扭矩，這個區間就是在標出最大扭矩時給出的轉速或轉速區間。最大扭矩一般出現在發動機的中、低轉速的範圍，隨著轉速的提高，扭矩反而會下降。扭矩的單位是牛頓·米（N·m）或公斤·米（Kg·m）。
（2）發動機的最大扭矩與發動機的進氣系統、供油系統和點火系統的設計有關，在某一轉速下，這些系統的效能匹配達到最佳，就可以達到最大扭矩。另外，發動機的功率、扭矩和轉速是相關聯的，具體關係為：功率=K×扭矩×轉速，其中K是轉換系數。 在活塞發動機中，活塞做往復運動，曲軸做旋轉運動，之間由連桿相連
加速性稍微弱點，燃油耗和機油耗都差不多。如果你是用來跑長途運貨，還是比較好的選擇，缺點就是水溫有點高。看你的路況應該不錯，應該夠用，帶增壓的更好。雲內還是很皮實的
它是做多缸小缸徑柴油機，而且今年長安入主了。中國長安將以公司為平臺，五年內投資10億元建成柴油發動機動力總成國家級企業技術中心，研發高效節能環保柴油發動機，形成中國長安柴油發動機研發、生產、出口基地。
談論到發動機，大家應該都不陌生，有朋友問雲柴490發動機怎麼樣，
雲內發動機相比其他廠家同類型發動機，其特點是動力效能比較好，加速性稍微弱點，燃油耗和機油耗都差不多。如果你是用來跑長途運貨，還是比較好的選擇，缺點就是水溫有點高。看你的路況應該不錯，應該夠用，帶增壓的更好。雲內還是很皮實的
買什麼牌子都不要選雲內，選雲內換車換的快，一點力沒有，三天不到發動機冒油，現在用了兩臺雲內的機已經賣了一臺了，還有一臺確實虧不起先湊合著用，太垃圾了，爛就是爛，全柴
這是工程機械用的發動機，從整體來說繼承了雲內發動機的優點，他與原來的4100QB-2的發動機最大的區別在於油泵是專用的，最高轉速在2400-2800之間，功率在55-63之間，目前收割機和工程機械上高配置的才用雲內的，低端的就是490之類的了。