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  • 1 # 畢群生

    不開鍋你跑唄?他們說的有一定的道理,並不全對?有的車不受水溫感測器控制,在散熱器一邊有個溫控開關,可以測一下觸點控制溫度。

  • 2 # 眾口說車

    水溫不太高是多高?十幾公里里程也不短了,正常情況下水溫早已經到達工作溫度。

    一般情況下汽車溫控系統是根據水溫自動進行的,當溫度感測器檢測到水溫超過85℃,電子風扇開啟低速檔位,此時風扇低速運轉。當溫度感測器檢測到水溫達到95℃時,電子風扇開啟高速檔位,此時風扇高速運轉。

    因此,當發現水箱風扇持續運轉時,首先要看一看水溫時多少,如果水溫達到90℃附近,風扇運轉是正常的!如果水溫超過90℃,風扇會高速運轉。

    此外,水箱散熱效率也會影響風扇的持續運轉,當水箱內部結垢、外部柳絮、灰塵多時,熱量散發效率差,達到溫控觸發範圍也會導致風扇持續運轉。

    正常情況下,如果水溫顯示溫度很低,比如只有60℃,此時風扇就開始轉動,那麼就要考慮風扇溫控系統故障。

  • 3 # 老蔫兒惠車

    在有沒開啟汽車空調或水溫沒到90度的時候風扇轉動是不正常的現象。

    出現這種情況可能是您的水溫感測器給儀表的資料不準確,導致觀察水溫表看水溫沒有起來,可以用電腦進入發動機系統,讀取資料流看一下電腦的水溫資料,看跟儀表顯示的資料是否大致相同(電腦的水溫一般都要比水溫表高10°左右)。

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    假如水溫表的資料是準確的,可以考慮是否是節溫器提前開啟導致的,可以到修理廠以後讓修理工拆下節溫器,在找到一個新的節溫器,一起用水煮一下,看新舊節溫器開啟的時間是否一樣,假如出現舊節溫器開啟的速度快,應該就是節溫器的問題,可以更換一個。

    檢查溫控開關(水溫到達一定程度控制風扇轉動的開關)也有可能是這個開關出現問題,導致散熱風扇長時間轉動,可以在風扇轉動的時候拔下溫控開關插頭,看是否是散熱系統導致的,還是其他原因導致的。(汽車空調系統也能控制風扇轉動)。

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    以上就是可能導致您的愛車故障的原因。

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