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  • 1 # 貌似土匪

    哈弗H4還沒有上市吧 官方給的日期說是18年的上半年

    從車身資料來看 HAVAL H2紅標尺寸4335*1814*1695 藍標4365*1814*1695 軸距同為2560

    哈弗H4紅標據說是4420*1845*1695 藍標4410*1845/1695 軸距都是一樣的2660

    發動機 H2是1.5T手動6檔和1.5T七速雙離合 都是150馬力

    H4據說有兩種 分別是1.3T和1.5T 1.3T應該是以前用在哈弗H6上的那一款 馬力為139 1.5T很有可能是長城新出來的那款用在換代新H6上的1.5T渦輪直噴 馬力為169 都是搭配七速雙離合 好像沒有手動擋

    內飾外觀應該差不了多少 這裡就不多說了

    牌面上看 H4應該更好一些吧 有待市場檢驗 價格估計得10萬起步 長城新車定價都不低的 哈哈

  • 2 # 愚說車

    兩個都是中國產巨頭長城旗下,都是在H6的成功之下做的要顏值有顏值,但是從定位上來看,兩者並不形成直接對比和競爭。從1.5T自動擋起步的價位來看,也存在一萬多的差價。

    空間方面前面說的定位不同,看下實際資料是不是有驚喜,HAVAL H2 4.33長2.56軸距,哈弗H4 4.41長2.66軸距,沒啥意外,哈弗H4空間更好一點。

    動力上都是提供的1.5T渦輪增壓配7速雙離合,HAVAL H2資料為最大功率110,最大扭矩210,而哈弗H4最大功率169,最大扭矩285,資料上還是哈弗H4更猛一點的。

    配置上哈弗H4多出氣囊和全景天窗,燈光是LED,空調自動並有後排出風口,所以這一萬多的差距,可以買到更大的動力和空間,並且更不錯的配置,確實不錯,所以哈弗H4價效比更高點。

  • 3 # 黑水虻處理有機廢棄物

    乍一看怎麼說,H2和H4對於同一線消費群體為主

    造型的年輕化,主要定位是20-30歲的,外觀設計還是見仁見智,雖然有套娃嫌疑,但是兩款車設計風格都非常棒,至少開出去你不會覺得沒有設計感。當然邊角設計,縫隙等方面做工還是和合資企業有差距。有差距才有進步

    內飾,H4有點過於偏激風,設計嚴重照顧駕駛者,所以不是很喜歡。當然不會說非常討厭。

    動力除錯,哈佛做的一直不是很好,H4動力更加強些(1.3T不推薦),但是車重和身型在那擺著,感受也誒那麼強。這款發動機在H6等車型已經得到超長久驗證,談不上先進澎湃省油,但是不至於說懷疑。

    作為實用性角度來說,H4比較值得推薦。

  • 4 # JJ車評

    HAVAL H2和哈弗H4兩款車,都是長城旗下熱銷的SUV,前者為小型,後者為緊湊型,如果說價效比,我覺得要辨證地看,不能只看價格,要從其它各方面綜合衡量,兩車對比如下:

    一、外觀外觀方面,兩車都偏沉穩大氣,哈弗H4更顯犀利時尚。二、內飾

    內飾方面,HAVAL H2偏精緻耐看,哈弗H4偏個性質感。

    三、空間

    空間方面,HAVAL H2為小型SUV,軸距為2560mm,哈弗H4為緊湊型SUV,軸距為2660mm,哈弗H4空間明顯更大。

    四、底盤

    底盤方面,兩車都是舒適調校,懸架方面,HAVAL H2為麥弗遜+多連桿前後雙獨立懸架,哈弗H4為麥弗遜+雙橫臂前後雙獨立懸架,都非常厚道,舒適性不錯。

    五、動力

    動力方面,HAVAL H2為1.5T+7DCT,為老款渦輪增壓發動機,最大扭矩為210牛米,匹配溼式7DCT,傳動高效線性,動力和油耗都不錯,哈弗H4為1.3T+7DCT和1.5T+7DCT,為全新的GDIT系列發動機,其中1.3T最大扭扭為235牛米,1.5T最大扭矩為285牛米,而且低轉速就能爆發最大扭矩,同樣是匹配溼式7DCT,效能穩定,傳動高效,能兼顧動力和油耗,哈弗H4動力明顯有優勢。

    六、價格

    價格方面,HAVAL H2為9.00-11.30萬,哈弗H4為10.60-11.60萬,就其中的1.5T+7DCT車型,HAVAL H2價格為10.2-11.3萬元,哈弗H4為11.6萬元,其實價格相差無幾。

    總結

    綜上所述,哈弗H4除了價格稍貴一些,其它方面全面碾壓HAVAL H2,因此,哈弗H4價效比更高。

  • 5 # 手機使用者59543645286

    HAVAL H2和H4,就看你對發動機有要求嗎,H4的發動機要比H2的發動機好,油耗也不算高,我的H4.跑了4000公里,油耗7.1升/百公里。

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