UY125能加裝ABS嗎？
現階段對於車輛的改裝其實不是什麼技術問題，而是成本問題，因為只要預算足夠，那麼UY125加裝ABS並不是什麼難題，畢竟對於摩托車來說改裝的空間會比較大，所以這個過程中預算很重要。
ABS又被稱之為防抱死系統，裝配這套系統的車輛可以有效地防止因為誤操作而出現的，車輛打滑現象，而摩托車行駛過程中輪胎打滑就會影響行駛穩定性，甚至於會造成翻車事故，所以ABS實際的使用效果比較明顯，但因為受成本的限制，這套系統只會出現在一些高階車型和價效比車型上，並沒有成為摩托車的標配。
而車友們看到了這項裝置的實際效果，所以就有了加裝的想法，按理來說這個過程中，只要購買相關配件進行組裝，就能達到加裝ABS的目的。
雖然說UY125裝配的是前碟後鼓的設計，但將它變成前後碟剎，也不是什麼難事，然後在碟剎的基礎上，完成ABS的加裝就可以了。不過如此操作後，它的成本粗略估算一下會在3000塊左右，當然這是以選擇高品質零件為基礎的，如果採用一些非主流產品，那麼改裝成本會低一些。
除此以外，ABS它會涉及到資料採集，所以改裝或者加裝後的效果到底如何，還需要不斷的改進，但以目前市面上加裝的零件來看，要想做到百分之百匹配很難。因為原車自帶的ABS，是透過車輛各方面效能，所定製的專車專用系統，它具有獨特性，而市面上的基本上就是一個通用件，所以改裝後的效果並不一定就能達到我們預想的樣子。
UY125能加裝ABS嗎？
現階段對於車輛的改裝其實不是什麼技術問題，而是成本問題，因為只要預算足夠，那麼UY125加裝ABS並不是什麼難題，畢竟對於摩托車來說改裝的空間會比較大，所以這個過程中預算很重要。
ABS又被稱之為防抱死系統，裝配這套系統的車輛可以有效地防止因為誤操作而出現的，車輛打滑現象，而摩托車行駛過程中輪胎打滑就會影響行駛穩定性，甚至於會造成翻車事故，所以ABS實際的使用效果比較明顯，但因為受成本的限制，這套系統只會出現在一些高階車型和價效比車型上，並沒有成為摩托車的標配。
而車友們看到了這項裝置的實際效果，所以就有了加裝的想法，按理來說這個過程中，只要購買相關配件進行組裝，就能達到加裝ABS的目的。
雖然說UY125裝配的是前碟後鼓的設計，但將它變成前後碟剎，也不是什麼難事，然後在碟剎的基礎上，完成ABS的加裝就可以了。不過如此操作後，它的成本粗略估算一下會在3000塊左右，當然這是以選擇高品質零件為基礎的，如果採用一些非主流產品，那麼改裝成本會低一些。
除此以外，ABS它會涉及到資料採集，所以改裝或者加裝後的效果到底如何，還需要不斷的改進，但以目前市面上加裝的零件來看，要想做到百分之百匹配很難。因為原車自帶的ABS，是透過車輛各方面效能，所定製的專車專用系統，它具有獨特性，而市面上的基本上就是一個通用件，所以改裝後的效果並不一定就能達到我們預想的樣子。