汽車由於長期的使用磨損，會逐漸的老化，最後會出現各種問題，針對汽車加速無力，發動機轉速上不去這種情況，相信有很多車主都遇見過，導致這種情況的原因有很多，因為汽車上的很多零部件都是直接或者間接的為發動機服務的，所以，一定要找出原因，對症下藥，那麼咱們針對汽車加速無力這種情況由易而難的做一個簡單的分析。

第一個：由於汽車長期的使用，汽車油泵回來也會隨著使用的時間逐漸老化，油泵的動力也隨之衰減，如果油泵的動力不足，就會導致發動機供油不足，會直接影響到發動機的動力輸出。出現這種情況也是比較好處理的，先檢查一下油泵的供油壓力，來判斷是否是油泵出了問題，然後直接換一個新的油泵就可以了，而且價錢也不是很高。

第二個：汽車發動機只要處於工作狀態時，就要向外界排放廢氣，發動機在長期的工作中，逐漸會導致三元催化的老化和堵塞，最後造成發動機排氣不暢，會直接影響發動機的正常執行，這種情況可以先對三元催化進行清洗，如果清洗後發動機動力恢復，那就可以正常使用了，如果清洗過後還和原來一樣，仍就轉速上不去的話，那就要考慮更換三元催化了。

第三個：需要檢查汽車的進氣系統，先檢查和清潔空氣濾芯，空氣濾芯長期不進行清理的話，會影響入氣量，也會造成發動機的動力不足。然後，檢查發動機節氣門，必要時可以清洗節氣門，做完這些工作後，試驗一下發動機的動力如何。

第四個：需要對火花塞和點火線圈進行檢查，如果是點火線圈出現故障，會造成火花塞不能正常的工作，發動機燃燒不充分，也會出現動力不足。由於發動機的長期工作，火花塞也會老化，加上燃油燃燒以後產生的積碳附著在火花塞上面，也會導致火花塞工作不穩定，影響發動機的動力輸出。這時，需要將火花塞拆下檢查，根據火花塞的實際狀況決定清洗還是更換。

第五個：需要檢查汽車的油路狀況，首先應該檢查汽油濾芯，長期使用的汽車的汽油濾裡面是非常髒的，需要進行清洗或者是更換。然後，檢查汽車的噴油嘴是否堵塞，如果噴油嘴堵塞的話，會造成噴油量不夠，會影響到發動機的動力。出現這樣的情況，需要將整個噴油嘴拆下後進行檢查，根據零件的實際情況，考慮是否進行清洗還得更換。

第六個：首先，各位車主根據排除法按照上述五種情況進行依次的檢查，對於上述五種情況可以根據車輛的實際情況進行維修和處理，處理完成以後，如果發動機還是有動力不足，轉速上不去的這種情況，那就可以確定問題的根本了。這就是我要說的最後一個，是發動機本身出現了故障。前提條件是我們已經按照排除法由易到難解決了上述個相對簡單問題，就可以確定最後這一個。由於，發動機長期的運轉，逐漸會導致發動機內部零件老化。問題就在於進氣門、排氣門、氣門頂杆的老化變形和活塞環的磨損，會造成發動機活塞在壓縮過程中產生漏氣的現象，也就是說，因為部分零件變形造成的不貼合，發動機在吸氣階段吸入的混合氣體在壓縮過程中有被排出，火花塞在點火階段就沒有或者只有少量的混合氣體，最後發動機就會出現無動力的現象，而且油耗猛增。對於這樣的情況，維修起來是比較繁瑣的，需要將發動開啟後檢查進氣門、排氣門、氣門頂杆，活塞、活塞環等零部件，根據具體的情況進行維修和更換。

部分車主會發現，自己的愛車在使用了一段時間之後，出現了汽車沒勁還費油的情況。筆者認為，之所以車輛會出現沒勁還費油的情況，主要是有以下幾個原因造成的。

第一個原因，那就是汽車加註了油品不好的汽油。有時候如果我們在選擇私人加油站加油，那麼有可能會加註了油品不好的汽油，而這些油品不好的汽油不但費油而且也會讓我們感覺發動機沒力。並且有些油品不好的汽油，還會對發動機造成一定的損傷。

第二個原因，火花塞或者是點火線圈出現了問題。火花塞以及點火線圈是發動機啟動的關鍵部件，如果火花塞或是點火線圈出現了問題，那麼不但發動機很難啟動，而且燃油混合氣也沒辦法做到充分燃燒，所以自然會讓駕駛者在駕駛車輛的時候，感到沒勁還費油。

第三個原因，油泵的老化。汽車的發動機使用久了，油泵就會出現老化的情況，而油泵的老化又會讓油泵動力的衰減，這樣就導致了油泵的供油不足，因此也會直接影響到發動機的動力輸出。

第四個原因，空氣濾芯堵塞。發動機使用久了不止是油泵老化，空氣濾芯也可能出現堵塞的情況，同時如果駕駛者沒有及時清理空氣濾芯的話，那麼就會影響發動機的進氣量，這時候發動機的動力效能不但受到影響，而且油耗也會變高。此外，如果發動機噴油嘴被堵住了，那麼會造成噴油量的不足，也會影響發動機的動力效能以及使得發動機油耗增大。

筆者建議，當題主發現車輛沒勁還費油的時候，一定要及時請專業維修人士進行檢查，發現問題需要及時解決，以免對發動機壽命造成不良影響。