Lavida在中國汽車市場堪稱神車，2008年6月上市，是大眾汽車專門為中國消費者量身打造的一款車型。Lavida在保持了德國優良造車品質的同時，又融入了很多能夠體現中國傳統文化的審美觀念，滿足了消費者更為本土化的需求。Lavida自從上市以來，銷量一直居高不下，幾乎常年領跑中國轎車排行榜，在剛剛過去的八月份，Lavida的銷量高達3.8萬輛，再次驗證了它的實力。目前2018款Lavida剛剛上市，所以老款Lavida的優惠力度很大，如果這時出手，會令很多消費者得到實惠。

2017款Lavida1.6手動風尚版，廠家指導價為10.99萬元，各地都有不同程度的優惠，本地優惠3萬元，提車價格為7.99萬元，購置稅為79900/（1+17%）*10%=6829元，各種保險項項：車船稅420元，交強險950元，第三者責任險100萬為1630元，車損險為1328元，不計免賠為592元，劃痕險為570元，各種保險項共計為5490元，上牌費用為300元，Lavida1.6l手動風尚型的落地價格79900+6829+5490+300=92519元，基本符合題主的預期。

該款車型搭載了1.6l發動機，最大功率為110馬力，最大扭矩為155牛米，採用了五擋手動變速箱，從發動機資料看，雖然動力不是很充沛，不過家庭用車足以夠用。Lavida的車身長寬高分別為4605/1765/1460mm，軸距為2610mm，從實際乘坐體驗看，五名中等身材的人乘坐，乘坐空間還是很令人滿意的。在配置方面，由於是最低配置，所以只配備了一些基本配置。從總體上看，Lavida是一款價效比很高的車型，三大件沒有任何短板，省心，值得購買。

17款是上一代Lavida，目前處於在售狀態。目前Lavida更有三款車型同時在售，分別是2013款、2017款和2018款。按照目前的市場行情來看，2017款可能不會銷售太久，因為價格上揚了。價格上揚說明現車在減少，也就是產能下降。2017款沒有出現像2013款那樣長期銷售的主要原因在於目前Lavida在售的車型有些太多，這會嚴重拖累2018款的銷量。而目前2018款Lavida已經過了上市初期的價格不穩定導致客戶觀望的狀況，目前2018款Lavida的讓利相對已經放開。17款Lavida除了平臺使用較為老舊的PQ系列外，發動機和變速器和2018款一樣。17款Lavida手動風尚版指導價為109900，至於這款車是否9萬可以落地，下面我們就來計算一下。在計算落地前，我們先來看看這款車的優惠資訊。請看下圖：

上圖就是上汽大眾車型的優惠資訊，包含了17款Lavida，圖中標記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的優惠資訊，以圖中標記的內容為例:1099↓26500。1099是對應車型指導價縮寫，我們在1099後面加兩個0就是109900,109900就是17款朗手動逸風尚版指導價。↓26500就是優惠26500的意思，我們用指導價109900－26500的優惠＝83400。（上圖所有前方數字加兩個0就是對應車型指導價，後面為讓利額，大家以此類推。）

17款Lavida手動風尚版裸車價為83400，下面我們計算落地：

裸車價： 83400

購置稅： 8000

保險費： 5700（購買交強險、車損、第三者100萬和不計免賠。）

上牌費： 120（我們自己上牌就是120，即使找車管所代辦也不會超過200。）

合計： 97220

17款Lavida手動風尚版落地價為97220，誤差在800左右。與預算的90000的相差不是很大，可以考慮購買。

新款的Lavida上市之後，那麼對於老款的Lavida，也就是說一期款的Lavida，如果大家在進去4s店詢問的時候估計很多的銷售顧問還是會向你推薦新款的車型，因為現在新款的車型比較好賣，而對於老款車型，如果是4s店銷售完了之後基本上都不會再進了，而且老款的Lavida基本上也要停產了，

不過單從價效比上來考慮的話，一七款的Lavida整體的表現還是非常不錯的，因為這款車目前的市場終端優惠比較大，基本上花著和自主品牌相同的價格，你就可以買到大眾Lavida這款車，

17款大眾Lavida手動風尚版車型的指導價109900元，目前這款車型的市場終端優惠大概在26500元左右，也就是說實際車價83400元，從上圖大家可以看到加上購置稅，保險，上牌費等等這些費用之後，那麼全款落地的費用大概在95000元左右，這個價格對於消費者來說，吸引力還是比較大的，如果說打算買一臺自動擋最低配的車型，那麼也就在10萬元多一些，